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Revisando a Conferência Tower Cranes North America
15 julho 2024
Um público recorde de quase 300 pessoas compareceu à conferência Tower Cranes North America, nos dias 11 e 12 de junho, em Nashville, Tennessee. O feedback foi extremamente positivo, tanto de delegados quanto de palestrantes e patrocinadores.

Após o discurso de abertura de Joel Dandrea, CEO da SC&RA, parceira exclusiva de eventos da TCNA, a conferência teve início com a apresentação principal de Sam Moyer, gerente geral da ALL Tower Crane. Ele apresentou sua visão criteriosa sobre a evolução do setor e o que está ajudando a moldar seu futuro. Grande parte do trabalho com guindastes de torre no momento provém de projetos de construção de instalações de saúde com financiamento privado e acomodações estudantis para o setor educacional. A construção de data centers em andamento também é positiva para todos os tipos de aluguel de guindastes. Ele afirmou que o mercado está semelhante a dirigir com o freio de mão puxado, com motivos para otimismo e cautela.

Nos detalhes
Apresentações técnicas abordaram como preparar guindastes para condições climáticas adversas e as vantagens e desvantagens do aço em comparação com a fibra sintética para aplicações de içamento. Jim Wiethorn, fundador da Crane Risk Logic, apresentou uma sessão sobre preparação para condições climáticas e de vento, apresentando estatísticas importantes sobre como o vento e o clima afetam guindastes de torre. Timothy Klein, da Wireco, e Brooks Nunley, da Kennedy Wire Rope, discutiram as diferenças entre cabos de aço e de fibra e as perspectivas de substituição dos cabos de aço por cabos de fibra.
Um painel de discussão sobre montagem, reconfiguração e desmontagem de guindastes de torre atraiu muitas perguntas do público. O painel destacou a importância de adquirir experiência nessas operações e seguir rigorosamente os procedimentos corretos. O painel incluiu Matt Finnerty, da Finnco, JR Moran, da Brasfield & Gorrie, Kelly Hadland, da Compass Equipment (Uperio), e Chris Noblit, da Manitowoc/Potain.

Relatórios do site
Um relatório de campo de Pedro Alonso, da Espamex, apresentou insights interessantes sobre a eficiência alcançada no projeto de construção da espetacular Torre Rise de 475 metros no México. Entre muitas outras coisas, Alonso destacou a importância de trabalhar o mais próximo possível do desenvolvedor do projeto desde o início para maximizar o potencial da ponte rolante.
À tarde, duas sessões se concentraram nos aspectos jurídicos críticos dos contratos de locação e nas indenizações por acidentes com guindastes. Ambas foram apresentadas com maestria, com lições claras para proprietários de guindastes, principalmente sobre a importância de garantir que os contratos sejam redigidos corretamente, deixando claro quem é o responsável pelos guindastes em um projeto. Os quatro advogados, todos com vasta experiência na defesa de empresas de guindastes, incluíam Jesse Callahan e Jason Vovault, da May Potenza Baran & Gillespie, Anna Dodds, da Hartline Barger, e Clayton Callen, da Bowman & Brooke.

Um segundo relatório do projeto, à tarde, detalhou a fascinante história do projeto memorial Crazy Horse, na Dakota do Sul. Peter Juhren, do Morrow, discutiu como o projeto está em construção há décadas, utilizando principalmente mão de obra manual. Um guindaste de torre está sendo trazido para acelerar o projeto de esculpir uma montanha inteira em um memorial. Ele retrata Crazy Horse, ou Tasunke Witco, um herói nativo americano que defendeu seu povo contra a opressão no século XIX.
Andreas Ernst, da Terex, e Shelly Gayring, da Select Crane Sales, discutiram um dos maiores desafios do setor: o desenvolvimento da força de trabalho. Gayring apresentou os resultados de um estudo da Fundação SC&R e da Fundação NCCCO sobre a situação da força de trabalho em guindastes e transportes.
Vídeos em breve
A apresentação final de Casey Savlov, da Vita Industrial, discutiu tecnologias de estabilização de carga para melhorar as operações de elevação.

A TCNA é organizada pelas revistas American Cranes & Transport e International Cranes and Specialized Transport, além de sua editora e controladora, a KHL Group. Visite www.craneandtransportbriefing.com para assistir aos vídeos de cada apresentação.

Os patrocinadores da conferência incluíram AMCS, Bondura Technology, Brasfield & Gorrie, Comansa, Creative Lifting Services, Cropac Equipment, Jaso, United Rentals Power & HVAC, Kito Crosby, Lewis Crane & Hoist, Liebherr, Manitowoc Potain, Maxim Crane Works, Morrow Equipment, Neargrid Solutions, North American Crane & Rigging, Roycap Machinery/Capital Crane, Stafford Crane Group, Terex, Tipton Crane, UltraWis e Wolffkran.
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