Sarens inaugura 5º guindaste gigante

O novo guindaste de anel superpesado Sarens SGC-170 totalmente elétrico eleva 3.200 toneladas. Imagem: Sarens

A Sarens, especialista internacional em transporte e elevação pesada, revelou a mais recente adição à sua linha de guindastes de anel para elevação superpesada.

O SGC-170, com capacidade para 3.200 toneladas, é um gigante totalmente elétrico. Ele se encaixa na frota abaixo do SGC-250, com capacidade de 5.000 toneladas, da empresa belga. Esse gigante está trabalhando no Reino Unido, no projeto de construção da usina nuclear de Hinkley Point C para a EDF Energy.

O mais recente Sarens Giant Crane (SGC) tem uma capacidade máxima de carga de 170.000 toneladas-metros (daí o 170 na nomenclatura). Sua lança principal pode ter até 155 metros de comprimento. Com uma lança, ele pode içar 1.300 toneladas a uma altura de mais de 200 metros, afirmou a Sarens.

Na lança principal, com raio de 120 metros, a capacidade é de 739 toneladas. Com a mesma lança, com raio de 40 metros, a capacidade é de 1.150 toneladas.

Eficiência, transportabilidade e adaptabilidade foram considerações importantes no briefing para o novo guindaste, projetado internamente pela mesma equipe responsável pelos outros SGCs.

Guindastes de anel superpesados Sarens SGC no cais da Bélgica. Imagem: Sarens

Energia limpa

Uma grande diferença em relação a outros guindastes do mesmo tipo é que este é totalmente elétrico. Seu sistema de transmissão modular foi projetado pela Sarens. "Dez anos atrás, conectar um guindaste como este à rede elétrica seria impensável", disse Matthias Sarens, chefe de design.

“Agora, construímos uma máquina que não é apenas mais eficiente e sustentável, mas também está pronta para os trabalhos mais exigentes, em qualquer lugar do mundo”, continuou Sarens.

Um sistema de recuperação de energia converte a energia gerada pela descida de uma carga em energia de volta para o giro, elevação/descida da lança ou içamento. Ela também pode ser reintroduzida na rede, ajudando a reduzir o consumo de eletricidade em até 40%, disse Sarens.

Ele foi projetado com componentes maiores e menos conexões para agilizar a montagem e a desmontagem. Quando precisa ser recolocado no local, há uma estrutura reforçada que permite que isso seja feito em menos de uma semana.

O diâmetro do anel externo é de 38,5 metros e o guindaste circula em torno dele sobre truques com um total de 64 rodas.