Três grandes reformas de licenciamento anunciadas em simpósio

Após o bem-sucedido Simpósio de Transporte Especializado de 2024, os esforços contínuos de advocacy da SC&RA resultaram em importantes reformas de licenciamento anunciadas por três das quase 30 autoridades estaduais presentes em Houston no mês passado.

FOTO: Charlie Reilly

Na reunião regional da SASHTO em 20 de fevereiro, o Alabama anunciou que está próximo da aprovação final de seu programa de carros-piloto certificados e emitirá novas diretrizes para a movimentação de supercargas nos próximos 6 meses. Além disso, o Tennessee anunciou que aumentou para 16 metros o limite legal de carga para veículos comerciais.

“Esses anúncios são um passo importante na direção certa para o nosso setor, especialmente para viagens uniformes no sudeste”, disse Rob Simon, vice-presidente de transporte pesado e especializado da Bennett Motor Express. “Parabenizamos o Alabama e o Tennessee por seu apoio contínuo às iniciativas da SC&RA.”

Notícias importantes sobre licenciamento surgiram na reunião da MAASTO em 20 de fevereiro, quando o Kansas anunciou planos para eliminar o período de espera de 3 dias para o processamento de pedidos de licença de supercarga. O presidente do Comitê de Política de Licenças da SC&RA, Bryce Baker, presidente da Oxcart Permit Systems, observou: "Ficamos extremamente satisfeitos em saber do progresso do Kansas nessa questão tão importante. Três dias para processar uma supercarga era simplesmente inaceitável em uma região onde outros estados emitem automaticamente 99% de todas as licenças."

Devido ao problema da supercarga no Kansas, o Comitê de Política de Permissões selecionou o estado como uma das 5 principais prioridades de advocacy da SC&RA para 2024. O Kansas espera resolver o problema do atraso da supercarga na próxima semana. O Tennessee também foi selecionado como uma das 5 principais prioridades para 2024 devido a preocupações com o tempo de resposta para solicitações de permissão complexas. O reconhecimento de uma duração legal mais longa reduzirá o número de solicitações de permissão necessárias para determinadas cargas e ajudará a melhorar a capacidade do estado de lidar com as movimentações mais difíceis dos membros da SC&RA pelo estado.