Novo recorde mundial de SPMT estabelecido por Fagioli

A divisão americana da Fagioli, fornecedora italiana de logística de cargas pesadas, concluiu um recorde mundial de transporte de navios, pesando mais de 23.000 toneladas em um transportador modular autopropelido (SPMT). A Fagioli utilizou 800 linhas de eixo do Scheuerle SPMT para transportar o navio de instalação de turbina eólica offshore em construção.

O navio de trabalho eólico, pesando 23.000 toneladas, foi transferido para o mar por 800 linhas de eixo da SPMT. (Foto: TII Scheuerle)

O navio foi movido de instalações portuárias no Texas, EUA, para três barcaças, de onde foi posteriormente lançado na água.

Quebrando recorde

No processo, Fagioli estabeleceu três recordes mundiais: o maior número de linhas de eixo sob uma carga, o maior peso movido por linhas de eixo SPMT e a maior carga sobre rodas transferida para barcaças.

A empresa usou 28 unidades de energia (PPU) para mover o navio de 23.163 toneladas, conhecido como Charybdis.

“Este recorde comprova o excelente desempenho operacional dos nossos SPMTs e a força inovadora dos nossos clientes”, disse Filippo Baldassari, diretor administrativo do TII Group. “Nós, da TII Scheuerle, estamos imensamente orgulhosos de que nossos produtos tenham tornado possível um marco tão importante na indústria de cargas pesadas.”

O novo recorde não só comprova o desempenho excepcional do nosso SPMT, como também demonstra de forma impressionante a incansável força inovadora e a determinação dos nossos clientes. O sucesso deles também é o nosso sucesso. Estamos ansiosos para continuar a alcançar novos patamares de desempenho juntos e moldar o futuro da logística de cargas pesadas.

Embarcação de trabalho eólico

A empresa de energia norte-americana Dominion Energy mandou construir o Charybdis no estaleiro Seatrium AmFELS, no Texas.

O Charybdis é o primeiro navio do gênero a cumprir os requisitos da Lei Jones. Esta regulamentação estipula que todo transporte entre portos americanos só pode ser realizado por navios construídos nos EUA e de propriedade de cidadãos americanos que possuam a licença de transporte apropriada. Isso também se aplica ao transporte de pessoas e mercadorias para instalações de turbinas eólicas offshore.