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Guindastes de torre para renovação de pontes
22 abril 2024

Um par de guindastes de torre foi escolhido para o trabalho de elevação em um projeto de renovação e modernização de uma ponte rodoviária na Espanha.
Uma altura de elevação de 110 metros era um dos requisitos. Os desafios incluíam o projeto e a implementação da fixação segura dos guindastes aos pilares da ponte.
Dois modelos de lança de sela convencional Liebherr 420 EC-H 16 Litronic foram escolhidos para a obra. Trata-se da ponte rodoviária Puente Quinto Centenario, em Sevilha, a quarta maior cidade da Espanha. A ponte de três faixas atravessa o rio Gualdalquivir e outra faixa está sendo adicionada como parte do projeto de reforma. Isso significará duas faixas de tráfego em cada sentido para ajudar a aliviar o congestionamento.
A Puente Quinto Centenario é uma ponte estaiada inaugurada em 1991. Ela tem 80 estais suspensos em torres em cada margem do rio.
Como foi feito

Os guindastes de torre em margens opostas do rio são amarrados aos pilares por meio de duas escoras. Essas escoras são soldadas a partir de aço de seção em caixa de 500 mm. Elas precisam alcançar os pilares da ponte através dos cabos de sustentação e não devem ter contato com os tirantes, o que foi um desafio para implementar.
Na concepção e implementação do projeto, a Sancho Toro Sur, proprietária do guindaste, contou com o apoio do departamento de projetos da Liebherr Tower Crane Solutions (TCS). Os guindastes de torre foram instalados e erguidos até a altura final usando um guindaste móvel, sem a necessidade de subir ou pular para elevar a altura.
A instalação dos dormentes foi realizada primeiro, seguida pelas seções giratórias dos guindastes. A segurança era especialmente importante, pois a ponte permanecia aberta durante a montagem do guindaste.
As cargas içadas pelos guindastes, a uma altura de 110 metros, incluem reforços de torres pesando 7,5 toneladas. Dez dessas peças são necessárias para adicionar uma faixa extra à ponte. A parte de reforma do trabalho inclui a substituição de todos os 80 cabos da ponte, que tem pouco mais de 30 anos.
Comentando sobre o projeto, Israel Requena, diretor-geral da Sancho Toro Sur, afirmou: “O trabalho é um desafio para nós e estamos felizes por estar envolvidos neste importante projeto. Os dois guindastes Liebherr 420 EC-H 16 Litronic são ideais para esta tarefa, com altura máxima de gancho de 87,10 metros, capacidade de elevação de 16 toneladas e raio de até 75 metros. Sua eficiência, agilidade e confiabilidade os tornam a escolha perfeita para a reforma da Ponte Quinto Centenário.”
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