Guindaste sobre esteiras com lança telescópica Liebherr LTR 11200 Guindastes telescópicos exigem uma área de apoio menor para a lança do que os modelos totalmente treliçados. Foto: Liebherr

A Universal Cranes colocou seu guindaste telescópico sobre esteiras Liebherr, adquirido recentemente e com capacidade para 1.200 toneladas, diretamente para trabalhar em um projeto de modernização de uma passagem ferroviária.

A empresa australiana adquiriu o LTR 11200, anteriormente apreciado, após uma reforma completa realizada pela Liebherr na Alemanha. A Universal buscava um guindaste grande, rápido de montar e que pudesse ser usado em projetos de curto prazo. "Percebemos que nossos clientes precisam içar cargas cada vez maiores e mais pesadas em locações ocasionais de curto prazo e com capacidade de realocação no local sem precisar desmontar o guindaste. Com o novo e versátil guindaste, podemos lidar com essas aplicações em uma ampla gama de setores – de infraestrutura a projetos industriais", explicou Mark Happer, gerente geral da Universal Cranes.

Ben Smith, gerente nacional de operações da Universal Cranes, acrescentou: “Com o LTR 11200, podemos mover o guindaste totalmente equipado em canteiros de obras com terrenos íngremes. O modo pedestal também nos permite realizar trabalhos sem precisar levar as esteiras até o canteiro de obras.”

O LTR 11200 possui uma lança telescópica de 100 metros, que ainda é considerada a mais longa do mundo. Outros recursos incluem o sistema de aumento de capacidade do tipo Y e extensões de treliça para maior alcance. Foi projetado inicialmente para montar turbinas eólicas.

Sistema de aumento de capacidade do eixo Y da Liebherr O sistema de aumento de capacidade do Y-guy em plena vista. Foto: Liebherr

Smith disse que ficou feliz em comprar um guindaste reformado da Liebherr porque o trabalho é feito com muito cuidado e representa a mesma alta qualidade encontrada em guindastes novos.

Guindaste telescópico sobre esteiras Liebherr LTR 11200 entre linhas de energia aéreas Linhas aéreas de alta tensão perto do local de elevação em Brisbane. Foto: Liebherr

Colocando à prova

No trabalho em Brisbane, o guindaste instalou vigas de ponte como parte de um projeto de infraestrutura complexo. A lança telescópica é útil porque ocupa menos espaço no local, exigindo uma área de repouso menor durante a montagem e desmontagem do guindaste.

“A operação foi realizada em nome da Bielby Hull Joint Venture. Fornecemos ao nosso cliente suporte abrangente no planejamento da montagem e do içamento para garantir a execução perfeita do trabalho. O complexo projeto foi realizado durante as operações ferroviárias em andamento e exigiu meses de preparação cuidadosa e colaboração estreita com as principais partes interessadas”, disse Patrick Silver, gerente da divisão de projetos e içamento pesado da Universal Cranes.

No total, o guindaste instalou nove vigas de concreto pré-moldadas, com 35 metros de comprimento e pesando 76 toneladas cada. Para realizar essas operações, o guindaste foi equipado com 28 metros de lança telescópica, 36 metros de lança elevatória e 182 toneladas de lastro.

Ter as vigas armazenadas no local com bastante antecedência antes da elevação reduziu os riscos de atrasos e outros problemas no que diz respeito à data de instalação e ao horário de fechamento da ferrovia.

“Nosso LTR 11200 foi a solução de guindaste ideal para este trabalho: ele é incomparável em sua classe de capacidade de carga e também pode ser movimentado pelo canteiro de obras. Neste caso específico, a área para a montagem do guindaste era muito limitada, mas, graças às suas esteiras, o guindaste de 1.200 toneladas pôde ser colocado em operação em um pátio adjacente – longe do corredor ferroviário e da pista de rolamento”, disse Silver.

A Universal Cranes faz parte do Smithbridge Group. Possui 278 guindastes, 47 dos quais são Liebherrs. A frota está localizada na Austrália, Nova Zelândia e Guam, e emprega 700 funcionários.

A Universal Cranes colocou uma das nove vigas, cada uma pesando 76 toneladas Colocação de uma das nove vigas, cada uma pesando 76 toneladas. Foto: Liebherr
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