Como os dispositivos abaixo do gancho estão melhorando a segurança no local

Utilizados para uma variedade de trabalhos de içamento pesado, novos produtos abaixo do gancho, tanto padrão quanto personalizados, estão sendo desenvolvidos, testados e lançados no mercado. Esses dispositivos, frequentemente vistos como uma extensão do gancho, podem ser adaptados a cada içamento específico, aumentando a eficiência e a segurança de um projeto.

Testes seguros

As precauções de segurança de um teste de carga podem afetar drasticamente o resultado. A fabricante espanhola de equipamentos de automação e elevação Elebia Autohooks lançou seu gancho de liberação para teste de queda D10, projetado especificamente para testes de carga. A empresa afirma que ele oferece maior segurança e eficiência em aplicações de movimentação de carga.

O mais recente gancho de teste de queda da Elebia é controlado automaticamente. (Foto: Elebia Autohooks)

O gancho de queda de carga de 10 toneladas é controlado remotamente, o que aumenta a segurança do trabalho, pois dispensa intervenção manual, escalada ou uso de cordas ou cabos. A empresa acrescenta que os sistemas automatizados de queda rápida também economizam tempo, reduzindo fluxos de trabalho, e vêm equipados com bateria de alta capacidade para maior produtividade.

Posição vertical

A Mazzella oferece um dispositivo abaixo do gancho para içar bobinas na posição vertical. (Foto: Mazzella)

A Mazzella, fornecedora de equipamentos de elevação sediada nos EUA, projetou e fabricou um dispositivo abaixo do gancho para içar bobinas de aço na posição vertical.

À medida que a chave de elevação vertical se estende, as almofadas externas se juntam para pressionar o diâmetro externo da bobina, enquanto as almofadas internas se afastam para pressionar o diâmetro interno da bobina.

As almofadas externas são ajustáveis em incrementos de 140 mm, com a maior distância no estado aberto sendo de 1.300 mm, comprimindo até 1.120 mm no estado fechado.

As almofadas internas são ajustáveis em incrementos de 100 mm, sendo a maior distância no estado aberto de 360 mm.

Redução de perdas

Objetos caídos representam um risco à segurança na indústria e causam inúmeros acidentes.

A manilha Green Pin Catch, fabricada pelo fabricante holandês Van Beest, evita a queda acidental de parafusos, porcas, contrapinos e até mesmo manilhas completas, o que, segundo a empresa, ajuda a evitar ferimentos ou mortes.

A manilha Green Pin Catch foi projetada para evitar a queda de objetos. (Foto: Green Pin)

Estas manilhas possuem um ponto de fixação em cada componente para conectá-las a um talabarte. O produto foi desenvolvido em cooperação com a DROPS, uma organização sem fins lucrativos focada exclusivamente em programas de prevenção de queda de objetos. É adequado para sistemas de uma perna e de várias pernas e está disponível em uma faixa com limite de carga de trabalho (CLT) de 1,8 a 8,6 toneladas.

Conexão de carga

O fabricante americano The Caldwell Group expandiu sua série de olhais de içamento RUD ACP-Turnado, com versões Max e Supermax. Um olhal de içamento é um item essencial abaixo do gancho, pois é a conexão entre o equipamento de içamento e a carga.

Um recurso prático dos pontos de elevação do Caldwell Group é o disco defletor. (Foto: The Caldwell Group)

ACP significa ponto central automático. A manilha de elevação do RUD ACP-Turnado gira automaticamente na direção da carga quando esta é levantada, impedindo que permaneça em uma posição incorreta. Cargas transversais perigosas e quedas repentinas da carga são excluídas devido a um mecanismo de mola exclusivo.

Com o relançamento, a RUD deu um passo à frente em termos de carga útil (WLL), afirma a empresa. O olhal de elevação ACP-Turnado agora está disponível de 10 a 100 mm, o que significa que o produto pode ser usado em diversas aplicações, incluindo serviços extremamente pesados.

Um recurso prático das versões Max e Supermax é o disco defletor. Ele possui uma marcação de ângulo e permite uma avaliação rápida e simples do ângulo de parada atual. Possui uma cabeça de parafuso universal com sextavado interno e externo, o que permite um manuseio ideal.

O parafuso é cativo, mas ainda pode ser substituído, o que é útil em muitas aplicações, acrescenta Caldwell.

Avanços contínuos em dispositivos abaixo do gancho estão melhorando significativamente a segurança e a eficiência das operações de elevação, atendendo às demandas de projetos complexos e garantindo melhor desempenho e proteção no local.

Operações offshore

Situada a 50 km da costa da Bélgica, a Ilha Princesa Elisabeth atuará como um centro internacional de energia para centralizar toda a eletricidade produzida pelos parques eólicos da região. (Foto: Modulift)

A Modulift, fabricante britânica especializada em equipamentos de elevação, está facilitando a construção de um complexo projeto de energia offshore no Mar do Norte. Considerada a primeira ilha artificial de energia do mundo, a Princess Elisabeth representa um marco significativo no desenvolvimento de infraestrutura de energia renovável.

A ilha está sendo construída pela TM Edison, uma joint venture entre as empresas marítimas europeias Jan De Nul e DEME Group.

A montagem da infraestrutura da ilha energética exige o içamento e a manobra de grandes elementos estruturais e equipamentos. O perímetro externo da ilha será composto por uma série de estruturas de concreto em forma de caixão. Estas são construídas em terra antes de serem transportadas para o local offshore.

Ruben Verschueren, superintendente de obras civis da TM Edison, afirma: “As vigas espaçadoras da Modulift foram essenciais para a construção das seções de concreto, com uma seção de fôrma pesando cerca de 17 toneladas e 10 metros de comprimento. Estamos usando uma configuração 1 sobre 1, utilizando uma viga espaçadora MOD 34 na parte superior e uma MOD 24 na parte inferior. As vigas espaçadoras da Modulift foram fundamentais para içar a fôrma com segurança até a posição correta.”

Sarah Spivey, diretora administrativa da Modulift, acrescenta: “Estamos muito orgulhosos de fazer parte deste projeto inovador”.

A construção da Ilha Princesa Elisabeth deve durar até o final de 2026.

Viga sob medida

A Tusk Lifting encomendou uma segunda viga de elevação da Britlift. (Foto: Britlift)

A Tusk Lifting, fornecedora britânica de equipamentos de elevação, precisava de uma viga de elevação de 400 toneladas para garantir a elevação segura de enormes bobinas de cabos submarinos. A Tusk recorreu à Britlift, especialista britânica em vigas, para projetar e fabricar o produto.

“Nosso cliente precisava de uma viga que pudesse içar bobinas de cabos de até 400 toneladas, com centros de gravidade descentrados”, afirma Julie Montgomery, líder de vendas e suporte de sistemas da Tusk Lifting. “Trouxemos o desafio à Britlift e eles apresentaram a solução.”

Em estreita colaboração com a Tusk Lifting e seu cliente, a Britlift forneceu uma viga de espalhamento de caixa personalizada com berço e suporte, além de ajustador de eslinga reforçado. Sua equipe técnica especificou um acabamento de pintura mais resistente para melhor suportar as condições offshore.

A Britlift também forneceu prova de teste de carga e inspeção de partículas magnéticas, com um pacote de qualidade aprimorado que incluía um plano de inspeção e teste, bem como mapas de soldagem com procedimentos e qualificações relacionados, além de relatórios abrangendo cálculos estruturais e especificações de tinta.

“Já trabalhamos com a Britlift diversas vezes e temos total confiança em suas habilidades”, acrescenta Montgomery. “O pacote de qualidade e a documentação que eles fornecem são sempre impecáveis, e a comunicação em todas as etapas do trabalho é excelente.”