Allelys 爆表

为了最大限度地减少英国某项目现场的干扰，专业公司 Allelys 使用起重机将大型重型部件从建筑物屋顶吊入。

Allelys公司在新涡轮机房的屋顶上安装了一台涡轮机和一台发电机，安装高度为22.3米。其中较大的一台涡轮机重达160吨，尺寸为7.8米 x 5.35米 x 4.6米（长x宽x高）。这台涡轮机由海运抵达英格兰东北部的古尔码头，Allelys公司使用其利勃海尔LG 1550型桁架臂轮式移动起重机将其卸下。起重机将涡轮机放置在支架上进行临时存放。

当场地准备就绪可以接收涡轮机时，Allelys公司在涡轮机仍放置在支架上的情况下，为其搭建了一个24轴梁架拖车。随后，他们使用液压装置将其抬升，使其脱离支架，以便将其运送约50公里（33英里）至斯凯尔顿格兰奇。

斯凯尔顿格兰奇项目是一座位于利兹东南侧、正在建设中的垃圾焚烧发电联合热电设施。该项目建成后，将能够把41万吨垃圾转化为49兆瓦的电力。

“在运输阶段之前，Allelys完成了路线勘测和运输方案设计，以及场地内运输路径的分析。我们的工程报告指出，现场需要避开两个结构物：怀克贝克桥和污水涵洞，”Allelys商务经理加诺·齐卡解释道。

“在项目授予之前，我们对这两个结构都进行了评估。评估结果显示，使用通常适用于该装置尺寸和重量的16轴梁架并不合适，因此我们设计了一个解决方案，使用更大更轻的框架来克服这些挑战，从而得以清理道路，”齐卡继续说道。

到达目的地

沿途A1主干道夜间封闭，以便打开车道间的中央隔离带，使运输车辆能够通过并汇入M1高速公路。由于现场空间有限，涡轮机需要从桁架框架上转移到12轴线的自行式模块化运输车（SPMT）上。

当它到达容量为 550 吨的 LG 1550 起重机的作业半径内时，起重机通过建筑物屋顶上的一个洞将其吊入涡轮机大厅。

第二个部件，一台96吨重的发电机，也采用了类似的搬运程序。它先被临时用支架固定住，然后用同一辆12轴自行式模块运输车（SPMT）运送到起重机吊装范围之外。

“涡轮机房仍在建设中，我们需要遵守许多限制，包括由于非承重区域而需要精确规划来修改起重机的位置和放置支腿，”Garnaud Tsika 解释说。

由于建筑物高度为 22.3 米，LG 1550 需要配备变幅副臂。

在 Allelys 团队小心翼翼地克服有限的空间限制的同时，这两个部件被小心地吊起并直接放置在最终位置上。