Tadano公司的Dean Barley表示：“我们准备了一些非常大的惊喜。”

Tadano Pan America总裁兼首席执行官Dean Barley在过去几年取得了令人瞩目的业绩。2022年至2023年，起重机销售额大幅增长，其团队在北美业务实现了57%的增长。即使在总统选举年经济前景不明朗的情况下，该部门2024年第三季度的业绩仍比2023年同期增长了19%。

巴利表示：“最大的市场是美国，其次是加拿大，然后是拉丁美洲。在大选前，大家都在观望。虽然我们对2025年市场走向有所预感，但最终结果如何，只有时间才能证明。”

但是，巴利非常乐观。

“经济复苏的步伐终将到来，但这并非一蹴而就，”他谈到北美未来的经济前景时说道。“经济全面复苏可能需要一段时间。美国总统大选之后，市场普遍反映经济活动正在回暖。电话铃声此起彼伏。根据我们从客户那里了解到的信息，我们对未来充满信心。”

稍作犹豫？

但他表示，目前情况还不完全乐观。

迪恩·巴利，塔达诺泛美公司总裁兼首席执行官

“我个人认为，2025年上半年市场会比较平稳，”他说。“可能会出现短暂的低迷期。2023年所有起重机制造商的订单量都很大，而且很多订单会延续到2024年。但2025年初，市场可能会出现一些犹豫。”

但他认为，到了 2025 年下半年，情况会好转。

他解释说：“目前还有一些工作要做。过去六到十二个月里，利率变化不大。我们相信经济活动会回升，但这需要时间。”

敬请期待2026年。

“就像我们在2022年底看到的那样，各项工作将开始逐步推进，”他说。“2026年可能会更好。”

巴利是个精力充沛的人，总是忙个不停，不停地计划和制定策略。去年夏天，我陪他去了日本，参观了三家多田野工厂，并拜访了位于东京的公司总部。当时，我们计划在年底进行一次讨论，为2025年的首次问答环节做准备。

巴利是起重机行业中最具洞察力的人之一。他直言不讳，但你也能感受到他言辞间经过了深思熟虑。我相信你会喜欢阅读他对北美起重机市场以及多田野起重机的见解。

该行业面临的最大挑战和机遇是什么？

这是一个很有意思的问题，答案也很有意思。我认为我们面临的挑战和机遇在某种程度上是相同的。例如，利率无疑是一个挑战，但这同时也蕴藏着机遇。过去几年，通货膨胀显然一直是个问题，供应基础的扩大也大幅推高了成本。但这对于多田野来说也是一个机遇。

购买多田野起重机的客户都是精于算计的人。我们起重机的拥有成本优势使我们从众多竞争对手中脱颖而出。起重机的总体拥有成本和购买价值保持不变。

如果你的车队配备的是高质量产品，而且由于维护成本低，收益也不错，那么从长远来看，你就能看到它的价值所在。真正的挑战在于那些选择低成本产品的客户。

但说实话，市场已经变得更加精明了。越来越多的技术让客户或车主在车辆拥有成本和残值方面更加了解。随着越来越多的人关注这些数据，这确实对我们的业务大有裨益。市场也开始更加关注多田野。

除此之外，就机遇而言，我们拥有一支我引以为豪的优秀团队。我们拥有一个运营良好的公司，我们已经投入资金并将继续投入，而且我们还有很棒的客户。这是一个完美的组合。

据我了解，起重机市场竞争非常激烈，各个级别的起重机都是如此。在竞争如此激烈的市场中，您如何才能提高市场份额？

人们都希望与值得信赖的人做生意。在多田野，我们始终以客户为先。我们凭借卓越的产品和低廉的拥有成本，在竞争激烈的市场中不断扩大市场份额。而且，您还能与值得信赖的人共事。

我们以前的广告语之一是“仔细了解一下Tadano”。我们的客户已经仔细了解过了。

就竞争而言，多田野起重机并不便宜。它们的初始成本并不低。但关键在于总体拥有成本。

所有厂商都在打造规格参数上都具有竞争力的起重机。但起重机的性能不仅仅取决于其承载能力或限制，例如起重能力或臂架高度。大多数情况下，各款起重机的功能和优势都大同小异。但选择多田野，您将获得一支全天候为您服务的团队。我们的零部件库存增加了30%以上，而一些竞争对手却减少了库存。我们认为保持设备正常运行至关重要，而充足的零部件库存有助于实现这一点。用心服务客户，利润自然水到渠成。

你们在2023年推出了两款新型汽车起重机。该产品线的表现如何？

它在各方面都超出了我的预期。这已不是什么秘密，我们迄今为止制造的每一台卡车起重机都已售罄。显然，我们在2025年的市场中占据了有利地位。

我们最大的问题是库存不足。我们正在尽最大努力加快生产速度，但不会仓促行事。我们仍将确保产品完美无瑕。

我们的卡车起重机产品之所以能获得市场认可，原因有很多。首先，卡车起重机在行业中处于领先地位，因为它们可以在州际公路上以每小时 65 英里的速度行驶，并且可以轻松地从一个作业地点转移到另一个作业地点。其次，由于起重机的悬挂系统和操作方式，其行驶和操控性能都非常出色，为操作员提供了绝佳的体验。这款起重机与我们的越野起重机系列在同一家工厂生产，质量和可靠性无可挑剔。

我们从事这个行业很久了，市场也正好需要一台多田野卡车起重机。我们能生产的起重机都卖光了。

还有一点是，很多选择这款卡车起重机的客户之前从未拥有过多田野起重机。显然，市场已经准备好迎接新的竞争者。我要感谢这位新客户，也要感谢那些愿意承担更换品牌成本的现有客户。

Manitex的收购尚未完成，但我们推测您会将臂架式卡车和铰接式起重机整合到卡车起重机产品线中。您对将该产品线加入现有产品组合有何看法？

我们非常高兴地欢迎 Manitex International 的客户和团队成员加入 Tadano 大家庭。此次整合进一步巩固了我们对起重行业的承诺，丰富了我们的产品组合，并通过创新、高效和卓越的服务，为客户创造更大的价值。无论客户之前是否购买过我们的产品，我们都致力于成为他们首选的起重机制造商，提供 Tadano 闻名遐迩的安全、优质和创新的设备。

2024 年 7 月，Tadano 总裁兼首席执行官宇治家俊明和 Pan America 总裁兼首席执行官 Dean Barley 在日本高松市 Kozai 制造厂。

我们来聊聊EVOLT，这款首款全电动越野起重机。市场反响如何？（在我们采访时，首款机型尚未进入美国市场。）

虽然第一台起重机尚未运抵现场，但各项准备工作正在紧锣密鼓地进行中。我们重点关注两大优先事项：确保团队具备全面的设备维护能力，并加深他们对关键系统（例如电池管理系统和电气元件）的理解。我们的技术人员已经完成了线上培训，部分人员甚至参加了实践操作课程。一旦第一台起重机运抵现场，我们将立即加强实践培训，确保所有人员都做好充分准备。

我们计划将第一台起重机交付给加利福尼亚州的一位客户。我们相信它最终会受到客户的欢迎。

挑战在于，EVOLT 仍然是一款超前的起重机。电动建筑设备是新兴事物，它们具有诸多优势，例如可在室内和需要安静作业的场所使用。如果您有噪音限制，那么这款起重机非常适合。

但市场目前处于观望状态，都在等待观察这些起重机的运行情况。这可不是你买来几个月就扔掉的那种普通无绳电钻。多田野公司已经对这台起重机进行了全面的测试。这是一台非常优秀的起重机，也是电气化改造的理想之选。

您如何描述北美地区的AT市场？

虽然AT（自动驾驶汽车）市场开始复苏，但整体市场仍处于波动之中。人们仍在观望经济形势的走向。

我们看到需求正在回升。一些大型全地形车（AT）的需求有所放缓，导致市场库存积压。但我们的市场正在复苏，我对全地形车的前景越来越乐观。我们将成为这个市场上的重要参与者，而且我们还有一些令人振奋的新举措即将推出。

我了解到您将在多田野的全球履带式起重机战略中发挥主导作用。具体来说，您将负责哪些工作？

2019年，多田野收购了德马格的业务，我最初的任务是将德马格的业务整合到多田野的业务中。我们当时有两条自动伸缩臂起重机生产线，我们将它们合并了。但多田野之前从未生产过桁架臂履带式起重机。

作为特雷克斯的前员工，我认为特雷克斯在桁架臂履带式起重机生产线上投入的时间和资金不足。我知道市场都在关注我们接下来在履带式起重机市场上的动向。

看来我们拥有一款很棒的产品，但我们之前对它的关注度不够。不过，我们现在终于可以喘口气了，我们会给予这条产品线大量的关注。这个领域蕴藏着巨大的机遇。

我不能透露太多，但我们即将到来。我们已经蛰伏了一段时间，但请拭目以待。未来几个月，你们将会看到我们更加重视，投入更多精力。敬请关注。

宝马展即将到来。您能否谈谈新产品开发方面的问题？

我们不会提前透露太多，因为我们准备了一些非常大的惊喜。作为一家公司，我们非常重视产品研发和技术。合适的技术能够让我们的客户更智能、更高效，最终赚取更多利润。

毋庸置疑，多田野公司即将推出一些大产品。

你的新年计划是什么？包括工作和个人方面？

在您提出的所有问题中，这个问题是最难的。从业务角度来看，我们制定了几项计划。其中之一是致力于用我们的产品让客户满意，并专注于能够推动客户在公司内外取得成功的技术。我们将在此基础上加大投入。正如我所说，我们在泛美地区取得了巨大的增长。2024年第三季度，北美显然是我们最大的业务部门。如果不投资于团队，公司的发展规模终究有限。因此，我的计划之一是加大对北美地区人才的投入。

另一项决心是对我们新加入的Tadano大家庭成员的承诺。我们今年宣布了三项收购，我的决心是尽快让这些企业和员工感受到他们是Tadano大家庭的一份子。

最后，就我个人而言，我打算多放松一下。了解我的人都知道，我睡眠时间不多。但我承诺会多睡一会儿，多留出一些休息时间。我热爱工作，但我也深爱我的家人。我想多花时间陪伴他们。

我以前比较随性，想找回那种感觉。几周前，我把全家人的护照都收集起来，订了感恩节期间全家一起出去玩的机票。我打算以后多这样做。

进军美国市场：多田野100吨级全电动EVOLT RT起重机 多田野EVOLT是首款专为北美市场设计的全地形电动起重机。