17 九月 2024
Link-Belt 最新款全地形车是 225|AT,将于本周在 Link-Belt 的 CraneFest 活动上正式亮相。D.Ann Shiffler 独家报道。
本周,参加美国Link-Belt起重机展的观众将迎来一场盛宴,该公司将推出全新的225|AT全地形起重机。这款起重能力为225美吨(200公吨)的全地形起重机是该公司5轴全地形起重机系列中的第三款产品,定位介于起重能力分别为175吨(150公吨)和300吨(275公吨)的175|AT和300|AT之间。
新款 225|AT 由 Link-Belt 位于列克星顿的工厂设计、制造和测试,并于 2024 年 9 月 16 日至 20 日在美国肯塔基州列克星顿举行的公司 CraneFest 活动上推出。五轴 225|AT 包括 46 至 202 英尺(14 至 62 米)的六节锁扣臂、42 至 71 英尺(13 至 22 米)的两段式液压偏置 SmartFly、8 英尺(2.4 米)的重型起重臂、一个或两个 25 英尺(7.6 米)的桁架式延伸臂,以及最大附件下 334 英尺(101.8 米)的最大尖端高度。
该起重机采用了 Link-Belt 的 Pulse 2.0 操作系统及其无线索具遥控系统。
在起重机公司中,Link-Belt 在选择面向市场的起重机型号方面最具战略眼光。伸缩臂卡车和全地形起重机产品经理 Andrew Soper 表示,启动新型号的生产是一项冒险之举,因为起重机的研发和测试通常需要数年时间。
索珀表示:“我们很高兴将225|AT加入我们的产品系列。我个人非常激动,期待客户体验这款AT平台及其新功能、更高容量和更出色的运输性能。”
索珀解释说,北美AT市场竞争非常激烈,111至150公吨市场有11款车型,151至219公吨市场有5款车型,220至300公吨市场有9款车型。
这款新型起重机由 Link-Belt 在列克星敦的工厂设计、制造和测试,并与 300|AT 同步开发,后者于 2023 年在 ConExpo 贸易展上推出。
这款 225 美吨级全地形起重机是该公司 5 轴全地形车系列中的第三款产品。索珀表示:“通过提前确定下一款AT产品,我们能够缩短生产规模和上市时间。这款起重机的设计重点在于满足北美市场的需求。”
与前代产品——起重能力为210美吨(185公吨)的ATC-3210相比,225|AT起重机拥有更远的作业半径、更大的起重能力和更重的配重,同时保持了Link-Belt AT系列起重机一贯的便捷运输性能。225|AT采用模块化设计,最大配重达118,000磅(36公吨),最大绞车拉力为29,392磅(8,958公斤),最大线速度为384英尺/分钟(117米/分钟)。该起重机符合美国环保署(EPA)公路行驶标准,配备ZF TraXon自动变速箱、单发动机平台和康明斯X15柴油发动机,最高时速可达55英里/小时(88.5公里/小时),在2,000转/分钟的转速下,最大制动功率为554马力(413千瓦)。
索珀说,其他改进包括防滑涂料甲板、所有维护点的防坠落锚点,以及备受赞誉的照明和视觉套件,其中包括电动加热侧视镜、HID 前大灯和 LED 指示灯。
225|AT 型号起重机可使用 HVO(一种可再生柴油燃料),配备双油箱系统,燃油容量为 165 加仑(625 升),最大扭矩为 1850 英尺磅(2508 牛米),转速为每分钟 1800 转。索珀表示,该起重机的 SmartStack 配重检测功能和可变密闭空间起重能力 (V-CALC) 系统可实现无限的支腿配置。此外,它还具备实时地面承压监测功能。
过去一年,225|AT 一直在进行测试。首批车型预计将于 2025 年第二季度交付。
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