费尔伯迈尔背着重物上山

作为奥地利能源转型的一部分，库泰2号抽水蓄能水电站正在蒂罗尔山脉海拔2000多米处建设中。

将涡轮机、变压器和其他大型重型部件运送到现场是一项挑战，而费尔伯迈尔公司正在应对这一挑战。作为一家总部位于该国的重型运输和起重专家，该公司拥有所需的知识、经验和设备。

说到设备，该电厂的开发商 TIWAG 正在安装足够的设备，以达到 190 兆瓦的发电能力，此外还将建造一个海拔 2100 米的全新水库。

费尔伯迈尔公司在那里运输的主要货物之一是一台140吨重的变压器。变压器先通过铁路运抵齐尔，然后转运到戈尔德霍夫重型运输车上。这套运输车由15轴组成，前端是一辆6轴的Addrive自走式单元和一辆2轴的FT系列THP/FT-L型模块式单元，后端则是一套同系列的3+4轴组合式单元。

这两个模块之间是一座剪叉式升降桥，变压器安装在转盘上。整个组合体的总长度为55米。

为了把所有这些东西运上山，是用一辆拖拉机牵引，后面跟着一辆推车。

多种选择

充分利用了 Goldhofer FT 系列的灵活性和多种组合选项。

“对于如此复杂的项目，能够以最大的灵活性配置模块，甚至将它们与 Addrive 等自推进运输车结合起来，是一个决定性的优势，”Goldhofer 公司负责该项目的服务工程师 Erwin Uebel 说。

“模块之间的高度差异不是问题；FT 系列的设计旨在实现最大的适应性，”Uebel 继续说道。

当货物到达顶部后，接下来就是想办法通过狭窄的隧道进入洞穴。

Addrive 助力这套组合应对超过 16% 的极端坡度。“在陡峭路段，Addrive 提供的额外动力简直价值连城，”Uebel 说。“牵引车辅助和被牵引模块的组合，使这套组合成为应对复杂地形的理想解决方案。”

费尔伯迈尔强调了合作对项目成功的重要性。费尔伯迈尔技术项目经理英戈·穆勒表示：“如果没有戈德霍夫的支持及其产品的性能，这项任务将难以完成。”

费尔伯迈尔集团是一家专注于起重、运输和建筑行业的家族企业。该公司在17个国家的81个地点拥有超过3300名员工。