周五新闻综述：AFD领导层、巨型塔式起重机、液化天然气顶升作业、索具创新

Alevro公司使用168轴线的自行式模块化运输车，将三台3600吨重的LNG压缩机中的一台运往冥王星LNG工厂码头。图片：伍德赛德能源公司

本周伊始，我们刊登了《起重机与运输简报》的D. Ann Shiffler对Advanced Freight Dynamics（AFD）首席财务官Alana Lyons的采访。Alana Lyons在AFD身兼数职，除了首席财务官的职责外，还承担着其他诸多重要职责。她与丈夫Steven携手，将AFD从一家只有一辆厢式货车的公司发展成为一家备受尊敬的重型运输和物流公司，负责管理美国一些最复杂的运输项目。

周二，我们的《起重机与运输简报增刊》为您带来了起重机和特种运输行业的最新资讯和动态。本周的头条新闻重点介绍了今年在都柏林举行的世界起重机与运输峰会的演讲嘉宾，以及三一重工推出的一款新型巨型塔式起重机。这款3360吨米的平头塔式起重机将用于桥梁和电站建设。

在澳大利亚的一个项目中，操控并顶降三台重达3600吨的巨型压缩机绝非易事。周三，承包商Alevro详细介绍了一套同步顶降系统。Alevro是一家合资企业，由意大利重型起重运输专家Fagioli和澳大利亚工程专家Monadelphous组成。Alevro选择在位于西澳大利亚卡拉萨附近的Pluto LNG陆上设施项目中使用Enerpac EVO系统。这些巨型压缩机用于生产液化天然气（LNG），其原理是将主要成分甲烷压缩并冷凝到零下160摄氏度左右，使其液化。

从可减轻疲劳的超柔韧钢丝绳吊索，到可在复杂环境下提升操控性的先进负载导航系统，周四，我们探讨了制造商如何突破索具技术的极限。这些创新兼顾强度和易用性，帮助作业人员更智能、更安全、更高效地工作。