哈兰德与沃尔夫巨型起重机进行大规模翻新

位于北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂标志性的巨型黄色龙门起重机已开始进行翻新工程。泰坦尼克号邮轮就是在该船厂建造的。

这项耗资 310 万英镑（420 万美元）的起重机工程是总投资近 1 亿英镑（1.36 亿美元）的一部分，该投资用于改造占地 81 英亩（33 公顷）的造船厂，以便为英国武装部队执行一项新的大型造船合同。

经过耗资300万英镑的翻新，参孙与歌利亚将再次崛起。图片：H&W / Navantia UK

2025 年，H&W 及其另外四个船厂被西班牙纳凡蒂亚英国公司收购。该公司赢得了一份价值 16 亿英镑的国防合同，为皇家舰队辅助队建造舰艇，作为舰队固体支援 (FSS) 计划的一部分。

第一艘舰艇是皇家辅助舰队“复兴”号，其他纳凡蒂亚船厂的建造工作也已开始。

参孙和歌利亚

这两台著名的黄色起重机分别名为“参孙”和“歌利亚”，是贝尔法斯特的地标性建筑。其中，“参孙”建于1974年，是两台移动式龙门起重机中较大的一台。它的起重能力为900吨，机身高106米，起升高度为80米。

“歌利亚”是这对起重机中的第一台，于 1969 年建成，高 96 米。它的起重能力为 840 吨，起升高度为 70 米。

两台起重机的支腿间距为140米，横跨H&W船厂的主码头，该码头长556米，宽93米，深超过8米。此外，该码头还配备了一台亨森起重机，可将60吨重的物体吊至半径25米处；以及一台斯托瑟特-皮特起重机，可将9吨重的物体吊至半径40米处。

此次翻新工程由英国纳凡蒂亚公司内部进行，包括机械、电气和液压系统改造、零部件更换、升级和维修。“歌利亚”号预计将于2026年底恢复运营，“参孙”号则将于2027年初紧随其后，届时新船的首批模块也将交付使用。

两台起重机中较大的一台“参孙”起重机可吊起900吨重物。图片：H&W / Navantia UK