Karlan's 与 CombiMax 合作扩张

瑞典卡兰船舶与特种运输公司（Karlan's Båt & Specialtransport）使用的新型费蒙维尔CombiMax轨道车辆运输车。图片：费蒙维尔

瑞典公司 Karlan's Båt & Specialtransport AB 扩充了其车队，从制造商 Faymonville 购入了一辆新的 CombiMax 组合式铁路车辆运输车。

其新型 CombiMax 是一款双轴转向架，配备八轴装载平台，专为严苛的应用环境而设计。前转向架采用两根摆动式 PA-X 车轴，最小装载高度为 790 毫米。悬架行程为 600 毫米，最大转向角为 60 度，确保了良好的操控性。

该8轴平台初始长度为14.6米，可通过加装6米长的梁段进行延长。梁段的安装和拆卸无需起重机或叉车。曲轴设计可将装载高度降低至740毫米。这些特性使得该组合平台适用于运输长型有轨电车、铁路货车和城市轨道车辆。

特殊应用

液压反向转向系统可实现摆动轴和曲柄轴之间的同步，即使在平台伸展的情况下也是如此。

铁轨可以按所需轨距用螺栓固定在桥面上，以适应不同车辆的通行。此外，还有一条由费蒙维尔设计的坡道，坡度仅为2度。这条坡道还可以用作承重20吨的装卸平台。

Karlan's Båt & Specialtransport 公司由 Karl Arne Jakobsson 于 1970 年创立，现由其子 Karl Magnus Espenkrona 管理。公司拥有 15 名员工，车队包括 MAN、Volvo 和 Scania 卡车。此外，公司还拥有专为运输船舶、筒仓、机械设备及其他类似大型货物而设计的低平板、可伸缩和可调宽梁式拖车。公司业务遍及欧洲，专注于船舶和铁路车辆的运输，业务范围也延伸至亚洲和北非部分地区。