Mammoet 提供更大的 Mega Jack 系统

Mammoet Mega Jack 10000 的三梁堆叠装置正在运行中。图片：Mammoet

能够在接近地面的高度建造大型重型模块意味着可以减少高空作业，并减少对特殊支撑钢结构的需求。

然而，地面模块化施工意味着完工后必须将其吊离地面，通常高达数十米。这时，Mammoet 的 Mega Jack 液压堆叠塔架系统就派上了用场。Mammoet 目前已配备多种规格的 Mega Jack 塔架。单塔承载能力分别为 300 吨、500 吨、800 吨和 5200 吨。塔架可以组合使用以提升承载能力，理论上组合数量没有限制。

尝试组合过多的塔架可能会遇到负载下方空间不足的问题。模块的尺寸和重量都在不断增加，Mammoet 预见到每个塔架的承载能力需要超过 Mega Jack 5200。

42,870吨的世界纪录吊装使用了Mega Jack系统。图片：Mammoet

全新 Mega Jack 10000 隆重登场。正如系列命名所示，数字代表单塔的起重能力。这款 Mega Jack 10000 的单塔起重能力高达 10,400 吨，是之前旗舰机型 Mega Jack 5200 的两倍。

至关重要的是，虽然容量翻了一番，但塔基的占地面积保持不变。这意味着随着塔身高度的增加，支撑结构所需的钢材用量减少，而起始高度仍然保持较低。

此外，更重的荷载需要更少的塔架，更小的基础意味着更短的准备时间和更低的成本。

Mega Jack 10000 塔底部的平面图，显示了两侧的中央支撑结构。图片：Mammoet

工作原理

新系统的千斤顶梁长5米，有三个连接点。荷载不再全部集中在塔身的四个角上，而是分散到八个底座单元上，其中四个位于塔身的四个角上，另外四个分别位于塔身两侧的中心位置。

对于大型提升作业，会使用启动梁将顶升塔的顶部连接起来，并将载荷分配到两座塔之间。两座使用启动梁连接的 Mega Jack 5200 塔架，其承载能力可达 10,400 吨。

新型 Mega Jack 10000 仅需一座塔架即可完成吊装，因此所需的启动梁、支撑钢材和工程量都将减少。较低的起始高度也意味着所需的辅助起重机尺寸可以更小。

Mega Jack 10000 的支撑能力是 Mega Jack 5200 的两倍，占地面积却与 Mega Jack 5200 相同，因此负载能力也提高了一倍。图片来源：Mammoet

Mammoet 特种设备全球销售总监 Richard Verhoeff 在评论新款 Mega Jack 10000 时表示：“我们注意到负载量已经超过了 Mega Jack 5200 的承载能力，因此提出了 Mega Jack 10000 的想法。我们设计了一个早期的初步概念，现在我们对该系统进行了升级，以满足未来需要 10,000 吨单塔解决方案的项目。”

新的控制系统能够测量塔架间更小的提升增量，精度可达百分之一毫米。这使得塔架间的匹配更加精准，从而在提升过程中减轻支撑系统和结构的压力。

Mega Jack 的典型应用是在海上建筑工地吊装石油和天然气上部模块，其中一些模块的重量现在超过 30,000 吨。

Mammoet Mega Jack 正在作业，将机场人行天桥提升到足以让飞机通过的高度。图片：Mammoet