Mammoet公司在德克萨斯州高速公路上安装桥梁

国际重型运输和起重专家 Mammoet 在美国德克萨斯州达拉斯市安装了一座自行车和人行天桥。

诺斯黑文步道桥的建成是为了取代美国高速公路下方的地下通道。

Mammoet 的团队与 Ragle 和桥梁设计公司 HNTB 合作，仔细规划了施工方案，考虑了多种选择，以找到最佳方案。

电梯规划

使用起重机进行安装将非常危险且复杂，没有合适的区域可以放置起重机而不对该地区交通造成重大影响并导致道路封闭。

如果桥梁在跨中得到支撑，其设计将需要一个复杂的支撑系统，因此使用千斤顶系统也被排除在外。

工程师们最终决定采用一种龙门架系统，并在其顶部安装千斤顶和滑轨系统。这样可以实现三个方向的运动，以便在安装过程中进行微调并纠正偏差。

这座 61 米长的桥梁在远离安装地点的地方组装完毕，然后用千斤顶将其抬升到两台双 8 轴 SPMT 上，再运送到路边。

由于桥梁的长度和宽度，需要在拖车顶部使用转盘以增加机动性。

夜班

一夜之间，桥梁被运送到安装位置，并在其周围搭建了龙门架。为了将干扰降至最低，至少保留了一条辅路，使车辆能够沿高速公路行驶，而无需绕行。

随后，桥梁被用龙门架/轨道组合装置从拖车上吊起。桥梁被抬升到路面以上，滑过路面，并放置在桥墩上。

Mammoet公司的工程师Matthew Berlanga表示：“我非常荣幸能参与到这样一个对达拉斯社区产生如此积极影响的项目中。这项工作的成功离不开所有参与者的辛勤付出。我们一流的团队、设备以及Mammoet公司卓越的工作标准，正是我们与众不同之处，也正是这些优势让我们能够轻松应对此类工作。”

HNTB 施工阶段服务项目经理 Kira Larson 补充道：“Northaven Trail Bridge 是一座结构极其复杂的桥梁，其架设本身就极具挑战性，HNTB、TxDOT、Ragle 和 Mammoet 需要在整个施工过程中积极沟通，以确保项目按计划进行。

“当施工现场需要进行变更时，团队会迅速协作寻找解决方案。”

整个项目在20小时内完成。