Mammoet强调在大型电梯项目中早期合作的益处

前期规划对于重型起重项目的成功执行至关重要。这是起重设备专家Mammoet的观点。

例如，在中国青岛麦克德莫特武昌制造厂为伍德赛德能源公司的斯卡伯勒项目生产了一座 33,000 吨的浮式生产平台。

在项目早期阶段——也就是竣工前整整八年——Mammoet 公司就被聘请来决定巨型上部结构的建造、吊装和运输。

该浮动生产单元由两个模块组成，即甲板支撑框架和上部模块，上部模块将放置在支撑框架上。

早期的合作使得上部模块的搬迁更加便捷安全。此次磋商也有助于缩短项目工期。

Mammoet公司的工程师解释说，将称重和起重作业结合起来可以节省时间。事实证明，该项目是首次使用该公司新型Mega Jack 10000系统，该系统还降低了这座庞大结构的起始高度。

Mega Jack 系统中安装了 80 个称重传感器，每个传感器的承重能力为 750 吨，可以同时对负载进行称重和提升。

Mammoet 销售总监 Richard Verhoeff 解释说：“另一种方法是使用带有液压缸的称重传感器，将其安装在船体上部的不同位置。”

他继续说道：“我们解释说，我们可以使用与顶升作业相同的系统来对上部模块进行称重。这使得两个项目阶段之间的工作效率大大提高。”

标准的巨型千斤顶系统由四个千斤顶底座支撑，每个角落各一个。通过在上部结构中增加特殊的起重梁，一个起重系统可以容纳十个底座。

在施工过程中，这些梁柱还兼作结构支撑。上部模块的最终重量确认无误后，利用四座塔架将其提升至16米高。这样一来，甲板支撑框架便可放置在其下方。

然后塔架缓缓下降，直到全部重量转移到甲板支撑框架上。

“另一种方案是在支撑框架上方建造上部结构。这种方法意味着要先建造模块，然后在16米高处建造上部结构，”Verhoeff说道。他指出，在更高的高度建造会延长项目工期并增加总成本。

随后，使用八台SJ850型千斤顶，通过滑道将完成的结构以500毫米为增量逐步拉到安装驳船上。Mammoet公司还对驳船进行了压载支撑，以确保驳船在完成结构的巨大重量下保持水平。

使用巨型千斤顶意味着无需额外的荷载分散梁。此外，该系统还允许上部结构更靠近地面建造，从而提高了作业安全性和施工效率。