Mavi采用Enerpac EVO系统进行道路高架桥升级改造

意大利工程公司 Mavi 公布了目前正在进行的 E45 高速公路一段桥梁支座改造工程的详细信息，该路段位于意大利北部艾米利亚-罗马涅大区。

该项目涉及在桥梁高架桥上安装新的隔震器。为了完成这项工作，该公司使用了12台Enerpac大吨位液压缸来提升、支撑和降低桥梁路面。

使用 Enerpac EVO 系统提升桥面（图片：Mavi）

这座公路高架桥位于萨维奥河之上，沿河谷延伸，跨度从85米到110米不等。桥墩高度在7米到60米之间。改造项目包括用Mavi公司设计的单向和多向隔震器替换所有现有支座，以及由供应商制造和交付的摩擦摆隔震器。

Mavi公司采用Enerpac EVO 600吨液压缸，从一个桥墩到另一个桥墩，同时将桥面两端从桥墩上抬升，以便检修轴承。桥跨两端的荷载范围为：17号和18号桥墩1224吨至6300吨，6号桥墩6600吨。

Enerpac EVO系统将高压液压系统与PLC系统相结合，用于监测和控制负载的定位和移动。单个设备即可控制起升作业，并根据百分制测量传感器和其他数字设备的数据提供状态更新，无需人工监控。

安装新的轴承有助于防止地震事件造成的损坏（图片：Mavi）

在萨维奥高架桥项目中，Enerpac EVO 系统使用 12 个压力不同的液压缸，以恒定的容积速率确保可控升降，而不会对桥面造成弯曲/扭转应力。

EVO 系统还包括读取行程传感器的功能，以准确了解甲板部分被提升了多高，同时控制压力以确保同步提升。

该项目将带来显著的安全升级，采用先进的隔震技术，以帮助保护建筑物免受地震事件造成的损害。