Nooteboom推出超大型风力拖车

总部位于荷兰的制造商 Nooteboom 推出了新型 Mega Windmill Trailer XXL (MWT-XXL)，扩大了其风力涡轮机运输产品范围。

波兰运输公司Transannaberg正式启用首辆Nooteboom MWT-XXL型货车。（图片：Nooteboom）

由于拖车配备了双层液压可调高度A型架，因此能够运输比以往更大的塔架部件。货物通过独特的三点式固定系统进行夹紧。其承载能力约为100吨，空车高度远低于4米。

此外，直径较小的塔筒部分和涡轮机机舱等也更容易运输。

近日，总部位于波兰的运输公司 Transannaberg 将第一台 Nooteboom MWT-XXL 投入运营。

测试

正在进行稳定性测试的拖车。（图片：Nooteboom）

除了标准的理论计算外，诺特博姆还在荷兰莱利斯塔德的 RDW 测试跑道上进行了稳定性测试，检验了空气悬架和液压悬架在道路性能方面的差异。

这些测试表明，新型 2.84 米宽的 Nooteboom 自转向平板车（带空气悬架）的稳定性至少与配备液压悬架和摆轴的同类拖车一样好。

空气悬架

对于空气悬架而言，当车辆开始倾斜时，驾驶员会提前收到可见的警告，以便他们能够降低车速。

当空气悬架车轴因路面颠簸而完全压缩时，悬架系统内仍保持压力，使其他车轴能够继续承受载荷。而液压悬架在类似情况下，悬架系统内的压力会损失，导致压缩的车轴承受更大的负荷。此外，空气悬架更加环保，因为车辆使用的液压油更少。

图示说明了随着直径增大，MWT、MWT-XL 和 MWT-XXL 的重心位置变化情况。（图片：Nooteboom）

可调节挂钩

Nooteboom MWT-XXL新增的一项功能是可调节吊钩，用于将塔架底部夹紧。这些吊钩易于调节，无需额外工具即可安全装载和运输法兰厚度不同、形状差异显著的塔架节段。

这使得新一代MWT在风力涡轮机部件运输方面更具通用性。

Transannaberg 已经在实践中应用了这些可调节的挂钩。

最新款 MWT-XXL 标配 2.84 米宽的自转向拖车，但 Nooteboom 也可提供适用于较小直径的 MWT，配备 2.55 米宽的自转向拖车。这种更窄的拖车占用更少的道路空间，空载时宽度也符合法律规定的车辆宽度，这有利于在一些欧洲国家获得运输许可。