Nooteboom推出超级翼航母XL拖车

总部位于葡萄牙的Laso Transportes公司作为新型拖车的试验田，对其应用进行了测试。该公司将于4月接收第二辆拖车。图片：Nooteboom

荷兰专业运输设备制造商 Nooteboom 推出了用于运输长风力涡轮机转子叶片的 Super Wing Carrier XL。

Nooteboom Trailers 最新推出的产品可延长四倍，以应对目前长度超过 85 米的刀片。

Nooteboom 表示，新款 SWC-XL 系列拖车型号为 SWC-91-24V(QP)，在不影响稳定性的前提下，增加了长度和有效载荷能力。

这款新型拖车采用了一项新技术：Nooteboom 的专利翼形梁。这种设计使得鹅颈后方的运输高度较低，刀片的根部就装载于此。

随着刀片长度的增加，其整体重量也随之增加。为了适应这种情况，配备了一个用于 8x4 卡车牵引车的双轴吉普车拖车。后部有四根轴线，采用摆动式悬挂系统。

Nooteboom公司发布了其新型Super Wing Carrier XL运输车，用于运输日益加长的风力涡轮机叶片。图片：Nooteboom

刀片越来越长

鹅颈后方的装载平台可以逐步延伸至75米以上。空载时，可以添加额外的填充板来改变平台的弧度，使其在装载后与铲斗的形状相匹配，从而在最大限度地提高离地间隙的同时，最大限度地降低整体高度。

较长刀片的额外重量大部分集中在根部，因此也必须考虑在内。转向系统安装在吉普车底盘上，而不是鹅颈式拖车上，以提高公路行驶的稳定性。后桥转向架宽度为2840毫米，也有助于提高稳定性。

吉普车架可自由旋转，摆动轴的转向角为60度，从而提高了操控性。为了帮助车辆越过障碍物，鹅颈行程为1600毫米，后轴悬架行程为600毫米。

通过遥控操作的液压支撑腿，可以更轻松快捷地伸缩拖车。为了最大限度地降低损坏风险，贯穿拖车全长的液压软管和电缆均位于主底盘纵梁内部。此外，它们还会根据拖车的长度自动调节。

新拖车的另一个优点是旋翼叶片无需单独装在框架中，可以直接装载到拖车上。

4 月 7 日至 13 日，在德国慕尼黑举行的宝马展上，您可以在 Nooteboom 展位 FN.720/10 首次看到全新的 Super Wing Carrier XL。