舷外支腿垫：从地面向上

SC&RA 的支腿垫材料、选择和使用指南。图片来源：SC&RA

Mike Chalmers 写道，在安全是成功基石的行业中，《SC&RA 支腿垫材料、选择和使用指南》是起重机、索具和专业装卸行业支腿垫使用最佳实践的重要框架。

它重点介绍了以下几个重要的行业主题：行业概况；起重方案规划；常用产品和解决方案；以及施工现场注意事项。此外，还讲解了垫层设置。

专业运输和索具协会的最新出版物于 2024 年 9 月在起重机和索具研讨会上首次亮相，其中详细介绍了评估地面条件和选择合适的垫块以稳定起重机和其他装卸设备的实用步骤。

SC&RA表示，该指南充分体现了行业协作和知识共享的成果。指南的编写过程由SC&RA指定的专家工作组负责，这些专家来自不同的公司和背景。由于项目规模庞大，工作组本身又被细分为若干小组，所有成员都贡献了自己的见解和经验，最终构建出一个能够提升整个行业的共享资源。

内容丰富，易于获取且实用。本指南深入探讨了行业关键主题，包括：行业概况；起重作业规划；常用产品和解决方案；以及施工现场注意事项。此外，还解释了垫层设置。图片：SC&RA

最终，该小组设计了这份文件，旨在解决常规和复杂的工地场景，并为公司提供工具，以应对支腿部署时经常出现的不可预测的情况。

杰里米·兰德里。照片：SC&RA

美国专业重型起重公司Deep South的总裁杰里米·兰德里（Jeremy Landry）负责主持了通用行业认知和定义部分。他指出：“不仅仅是起重机使用支腿。在日常生活中，我经常看到一些装卸设备没有在支腿下方支撑物料——例如混凝土搅拌车、工程车和吊臂车。”

兰德里认为，提高人们对不良地质条件的认识至关重要，尤其是对于运营商而言，他们需要了解如何改善安装地点的地质条件。“具体来说，南方地区历来以地质条件差而闻名，”他解释说。“在南方深处公司，我们向客户提出的第一个问题就是：场地的地基承载力是否符合要求。”

他也很高兴能参与到这次合作中。“由于项目范围广泛，我们将其分成了多个部分。与工作组成员的合作让我更加深刻地体会到，这个行业的从业人员知识渊博。从现场人员的安装检查清单到项目经理的起重作业规划，我们共同制定的这份指南提供了全面的知识，能够有效地规划任何支腿式起重机的作业。”

克里斯蒂安·科罗内尔。照片：SC&RA

实用框架

美国布拉格起重机公司工程部经理克里斯蒂安·科罗内尔 (Christian Coronel) 负责编写起重作业规划部分，该部分重点介绍垫块尺寸和载荷分配的标准化方法。他表示：“该指南由直接参与起重机操作的人员编写，因此非常实用。它旨在提升各种规模公司的作业规划能力——凭借清晰的规划工具，该部分内容强调安全性、成本效益和一致性。”

科罗内尔表示，该指南的真正独特之处在于，“……它是由每天处理支腿载荷和地面评估的专业人员制定的。我们使其与 ASME P30.1 标准保持一致，以确保整个行业的一致性。”

与兰德里一样，科罗内尔的贡献也源于他对整个行业改进的渴望。“在布拉格，我们很幸运拥有完善的内部准则和技术资源，但规模较小的公司往往不具备这些条件，”他指出。“他们常常采用一些不利于起重机行业发展的做法，从而导致潜在的安全隐患。然而，通过分享我们的经验，本指南提供了易于使用的规划工具，有助于打造一个更安全、更高效的行业。”

总的来说，科罗内尔认为能够与制造商、保险代表、同事甚至竞争对手一起为行业的利益而努力是一种荣幸。为此，他补充道：“我最喜欢的章节是 1.6、2.1.4 和 2.1.5。在这些章节中，我们引用了 OSHA 1926.1402，并强调了控制实体对场地地质条件的责任，包括场地准备和允许的地面承载力 (AGBP)。

“该指南就控制实体如何确定AGBP提供了明确的指导方针，并针对可能无法立即获取此信息的情况提出了建议。这些章节不仅提高了人们对控制实体关键责任的认识，而且还为负责确定和提供AGBP值以确保地面条件安全和起重机作业安全的人员提供了一个实用的框架。”

填补空白

泰勒·埃利夫。照片：SC&RA

北美精密起重机服务公司总裁泰勒·埃利夫也加入了该项目，代表操作人员的视角。“此前市面上并没有类似的指南，”他解释说，“我们需要一份将工程原理与实际应用相结合的实用资源。”

他强调，如果没有这样的资源，企业历来依赖“经验法则”而非工程解决方案来选择垫片，这可能会使操作人员面临风险。“因此，本指南填补了这一巨大空白，使材料选择变得易于理解且便于现场人员应用，”他说道。“它旨在帮助我们认识到，简单而具体的材料选择可以显著提高安全性。”

埃利夫特别赞扬了指南中的“工地安全意识”部分。他指出：“只需运用现场安全意识，就能发现、应对和缓解许多问题。此外，材料部分涵盖了各种选择，重点介绍了支腿垫常用材料的优缺点，并就检查、储存和维护提供了清晰的建议。”

最后，他强调说：“如果我们能让业内所有相关人员都拿到这份指南，我们就能预防很多事故。”

凯文·奥尼尔。照片：SC&RA

新标准

Bay Crane公司的工程总监凯文·奥尼尔对此表示赞同。“像这样的指南有助于将这些知识传授给公司的所有三个部门，并有助于提升安全意识。在我职业生涯早期担任索具工时，我的主管经常说‘要巧干，不要蛮干’或者‘先做好计划，再按计划执行’——这些话意义深远，我永远不会忘记。”

“那时候，经验就是最好的老师，时至今日，经验依然弥足珍贵。然而，对于年轻的电梯规划师或工程师来说，有时他们缺乏这种经验，而像这样的指南以及其他类似指南，就能提供团队成功所需的知识。”

奥尼尔同时也是ASME P30.1委员会的主席。他指出，最新修订版将于2025年初发布，其中包含一个完整的非强制性附录，专门讨论同一主题——名为“负载搬运设备基础和支撑的规划”。

“正如您可能猜到的那样，我对这个话题非常感兴趣，并欣然接受了加入SC&RA工作组的机会，”他承认道。“我深度参与了本指南中关于起重作业规划和工地安全意识的章节编写工作。”

奥尼尔重申，该指南的编写旨在简化内容，而非编写工程教材。“我们也考虑到，国内一些大型起重机和索具公司可能了解文件中的大部分内容；然而，我们试图将重点放在那些承担着日常起重作业计划的小型起重公司群体身上。”

“起重机的所有者同时也是操作员、吊装指挥员和索具工——在缺乏监督的小型作业中——像这样的指南真的可以帮助他们更好地做好准备，最终更安全、更智能地工作。”

和科罗内尔一样，奥尼尔也特别喜欢其中一个章节。“4.2.1 节中的‘载荷搬运活动分类表’，”他说。“这个表格出自 2014 年制定的 P30.1 标准，它为任何起重作业计划人员提供了一个清单，用于确定计划的详细程度。无论是标准起重作业还是关键起重作业，无论是书面计划还是简单的口头计划，甚至是密封的工程方案，这些分类都能帮助团队更好地做出当前任务的决策。”

他补充说，归根结底，这就是一切的意义所在。“SC&RA 在推广安全电梯规划指南方面拥有广泛的影响力——众多公司会员和多次会议。将信息传递给渴望学习的电梯规划人员，对整个建筑行业至关重要。”

“这份文件以行业经验为基础，为规划人员和操作人员提供了一个共同的标准。SC&RA 注重实践知识和行业规范，在为装卸设备安全提供指导方面做得非常出色。”

如需访问该文档，请访问：www.scranet.org/membersonly