小步走：低利率影响印度起重机市场

与两年前举办的上一届展会相比，今年的印度宝马工程机械展上，新起重机的身影少了很多。

相反，今年制造商们将重点放在了提高生产力、安全性和效率的系统和解决方案上。

新型Escorts Kubota F25 Fighter是一款重型移动式起重机，可进行吊装作业。其最大起重半径为16.6米，最大起重能力为900公斤。照片：Partha Pratim Basistha

2026年印度国际建筑设备展览会（BC India 2026）于9月15日至18日在印度北部新德里附近的诺伊达举行。展会面积达13.5万平方米，汇聚了来自100多个国家和地区的1100多家参展商，其中以德国、中国、台湾和意大利等国家和地区的参展商最为引人注目。据主办方统计，展会吸引了近59004名观众。

因此，制造商们不再推出全新的起重机，而是专注于展示能够提高生产率、延长正常运行时间、提高燃油效率的解决方案，并提供及时的服务响应，以提高设备的可用性并降低运营成本。

新设备数量减少可能归因于当前市场形势，即印度起重机租赁价格持续低迷。值得注意的是，所有吨位和类型起重机的需求依然保持稳定。这主要得益于铁路和地铁建设、炼油厂扩建和停产改造项目的需求，以及水泥行业正在进行的大规模新建和改建产能扩张项目。

印度起重机租赁市场的特点是利用率高，但租金回报率太低，企业不愿投资购买全新机器。

基础设施

利勃海尔印度公司展示了LTM 1230-5.1型轮式移动伸缩臂起重机。该系列起重机已采购用于基础设施项目。照片：Partha Pratim Basistha

鉴于铁路和工业基础设施建设领域不断涌现的起重需求，利勃海尔印度公司展示了一款五轴、230吨级的LTM 1230-5.1型轮式移动伸缩臂起重机。利勃海尔印度有限公司移动和履带起重机事业部（LWE）负责人Subhajit Chandra表示：“这款多功能起重机已在印度的化肥厂和水泥厂得到应用，用于各种起重作业。”

印度主要造船厂对LTM 1230-5.1起重机表现出浓厚的兴趣，该起重机可用于船舶制造所需的预制钢块的吊装。此外，凭借其紧凑的占地面积和在大半径范围内更高的起重能力，该起重机也受到了印度铁路部门的青睐，可用于铁路桥梁建设所需的预制混凝土块和预制钢梁的搬运。利勃海尔已向印度不同行业的客户交付了三台LTM 1230-5.1起重机。

印度大型起重机和建筑设备制造商Action Construction Equipment宣布与日本加藤公司成立一家各占50%股份的合资企业。根据协议，合资企业将在印度生产加藤移动式起重机，计划投资约20亿印度卢比（约合2100万美元），在印度北部哈里亚纳邦建设一座占地11英亩（4.5公顷）的制造工厂。

ACE Kato Pvt, Ltd.将为印度及全球出口市场生产大容量起重机，ACE公司表示。该合资企业将生产汽车起重机、履带式起重机和越野起重机。后续阶段还将推出更多型号的起重机，以满足基础设施、交通运输、采矿、港口、能源、地铁、工业及其他重型应用领域的需求。

分担责任

Action Construction Equipment 执行董事 Sorab Agarwal 在评论此次合资时表示：“根据合作协议，Kato 将负责产品工程、设计和技术，而 ACE 将负责制造、采购和本地化。产品将在印度生产，销往国内外市场，进一步强化‘印度制造，服务世界’的愿景。”

他表示：“合资企业的重点之一是通过ACE成熟的供应商生态系统逐步实现零部件本地化。增加本地采购有望提高制造效率、优化生产成本、增强供应链韧性并缩短交货周期，同时保持Kato工程技术所秉持的质量、可靠性和安全标准。”

阿加瓦尔补充道：“我们的愿景不仅限于产品制造。我们正在构建长期的技术和制造合作伙伴关系，致力于在印度打造一个强大且面向未来的起重机制造平台。这种分阶段的方法将使我们能够满足客户不断变化的需求，同时增强我们在国内外市场的竞争力。”

ACE 提供各种设备，包括移动式起重机、履带式起重机、塔式起重机、汽车起重机、高空作业平台、伸缩臂叉车、叉车、建筑设备和农业机械。

护送久保田公司发布了其Hydra 16 Plus型随车起重机。照片：Partha Pratim Basistha

护送和久保田

针对工业、铁路基础设施建设、制造工厂运营和维护作业，Escorts Kubota Limited 推出了新型搬运式（堆场）起重机。这款 16 吨级的 Hydra 16 Plus 起重机配备四节全伸缩式开槽臂，最大臂尖高度可达 19.5 米。它搭载一台 Escorts Kubota 50 马力发动机，扭矩为 217 牛米，并配备一台 12 吨级液压绞车，内置安全制动器。

该公司还推出了一款25吨级的移动式起重机——F25“战斗机”。它配备一根22.3米长的副臂主干，以及一台15吨的卷扬机，并带有自动调平吊钩组，可在主干伸缩过程中实现精准操控。最大行驶速度为40公里/小时，最低爬行速度为1.3公里/小时。动力来自一台101马力的沃尔沃-艾彻第五阶段排放标准的柴油发动机。

印度多田野起重机公司展示了其TM-ZE 550 HRS型车载直臂液压装载起重机。该起重机起重能力为5.05吨，并提供三种臂长选择。印度多田野起重机有限公司销售与市场营销副总经理兼销售主管阿比吉特·纳罗特表示：“这款车载起重机非常适用于工业建设和维护以及基础设施建设和维护。其一项重要的应用是铁路基础设施工程和轨道维护。”

来自与会者

在2026年印度宝马工程机械展（Bauma ConExpo India 2026）上，帕尔芬格（Palfinger）的装载机起重机正在展出。照片：帕尔塔·普拉蒂姆·巴斯塔（Partha Pratim Basistha）

Sanghvi Movers首席执行官Gaurang Desai在评论此次活动时表示：“此次展会让我们清晰地了解了客户需求的走向，尤其是在小型设备、专用附件和替代动力系统方面。讨论帮助我们确定了值得添加到租赁车队中的产品类别，以及我们应该为下一步服务的客户群体做好准备。”

此次活动吸引了众多起重机租赁公司参展，因为起重机在各个工业领域都有着不断涌现的新型应用。此外，印度大型基础设施建设公司为了减少资产负债，倾向于将起重作业外包，这也是他们参展的另一个原因。

“在印度，塔式起重机在铁路桥梁建设中的应用日益广泛，这对起重机租赁公司提出了更高的、严格按时完成项目的能力要求。我们希望凭借自身的专业知识，开拓这些新兴市场，”AP起重机解决方案服务公司业务发展总监Rituraj Vikram在展会上解释道。

金达尔基础设施私人有限公司总经理贾格迪什·夏尔马表示：“我们拥有种类繁多、维护良好的履带式和移动式起重机，完全有能力满足企业承包商的项目需求。”

参加 2026 年宝马工程机械展的印度其他起重机租赁公司及相关机构包括：My Crane、Revival Infra Solutions 和 Rent Ease。