以绩效为导向：SC&RA年度环境奖获奖者一览
27 八月 2026
从替代燃料到更智能的运输系统，专业运输和起重协会 (SC&RA) 环境奖的获奖者正在重新定义可持续运营的内涵。
2026年SC&RA环境奖颁奖典礼：（从左至右）：Joel Dandrea（SC&RA）、Simon Schuster（利勃海尔美国公司）、Anneliese Denny（Goldhofer）、Matthias Ruppel（Goldhofer）、Jim Sever（SC&RA和PSC起重索具公司）。照片：SC&RA在起重机、索具和特种运输行业，环境责任已成为一项重要的考量因素。从设备设计和制造到车队运营，再到设施管理和项目执行，各公司都在探索新的方法，以在提高效率和性能的同时，减少对环境的影响。
SC&RA 通过其环境奖表彰这些努力，该奖项颁发给通过创新、运营改进和长期环境管理展现出有意义承诺的成员公司。
骄傲的时刻
在佛罗里达州阿米莉亚岛举行的 2026 年 SC&RA 年度会议上，环境奖颁给了利勃海尔美国公司（弗吉尼亚州纽波特纽斯）和戈德霍夫股份公司（德国梅明根）。
对于戈德霍弗来说，获得 2026 年 SC&RA 环境奖是对过去十年中不断发展的理念的认可和肯定，也是对其进步的肯定。
“获得这个奖项让我们感到无比自豪，因为 SC&RA 始终与专业运输和重型运输业务的实际情况和需求保持着紧密的联系，” Goldhofer 的 Florian Bischofberger 说。
弗洛里安·比肖夫伯格，戈德霍夫Bischofberger 指出，这一认可反映了整个组织（从工程和生产到销售）的贡献，并强化了 Goldhofer 的信念，即可持续性和绩效不是相互冲突的优先事项。
“这两者相辅相成，”他说。“获得SC&RA的认可，是对我们工作的肯定。”
据利勃海尔美国公司移动式和履带式起重机部门主管西蒙·舒斯特 (Simon Schuster) 称，“只有当环境责任也对客户有利时，它才能真正发挥作用。”
在利勃海尔，可持续发展并非由单一技术或突破所定义。舒斯特补充道：“它源于一种更广泛的理念，即以切实可行的解决方案为核心，在不影响客户所依赖的性能的前提下，带来环境效益。”
利勃海尔并未局限于任何单一技术，而是持续评估一系列解决方案，包括替代燃料、电气化和新兴能源技术。舒斯特指出，其目标是为合适的应用场景找到合适的解决方案，而不是在运营条件差异巨大的行业中强行采用单一方法。
“灵活性在起重机行业尤为重要，因为设备可能今天在排放要求严格的城市工地作业，明天就在基础设施有限的偏远项目地点作业，”他说。
因此，利勃海尔采取了它所谓的技术中立的方法；这种方法优先考虑效率、性能和减少排放，同时保持对客户及其所服务市场不断变化的需求的适应性。
舒斯特表示：“对公司而言，可持续发展并非一项独立的举措。它正日益成为工程流程本身的一部分，影响着设备设计、能源使用和长期产品开发的决策。”
共同责任
虽然 Goldhofer 的环保举措通常与 E-PowerPack 等产品和其他设备联系在一起，但该公司的承诺远远超出了产品开发。
据区域销售经理安妮莉丝·丹尼 (Anneliese Denny) 称，准备环境奖申请过程中最引人注目的一点是，她意识到环境因素已经深深融入到整个组织中。
“一旦你开始关注它，你就会意识到可持续性远远超出了工程和生产范畴，”她说。“从太阳能电池板和照明系统到自行车停车设施和设施的整体设计，它已经融入到日常实践中，并体现在人们每天的工作方式中。”
安妮莉丝·丹尼，戈德霍弗比肖夫伯格解释说，这种文化转变是逐步形成的。“我十二多年前加入戈德霍夫公司时，公司已经开展了许多环保项目，包括安装屋顶太阳能装置和参与建设区域性木屑颗粒发电厂。然而，当时这些举措大多被视为独立项目，而不是公司整体理念的一部分。”
随着时间的推移，环保意识日益融入到戈德霍夫公司的日常运营和决策中。“员工提出的想法——包括公司在所有设施中全面采用LED照明——有助于强化这样一种理念：可持续发展不仅仅是企业的目标，更是每个人的共同责任。”
对于利勃海尔而言，应对瞬息万变的行业挑战，其策略是为客户提供切实可行的解决方案，同时持续评估可能塑造未来的技术。这一策略促使利勃海尔扩大了氢化植物油 (HVO) 的应用范围，推进了混合动力和电动起重机技术的发展，并不断探索诸如电燃料和氢能等未来能源解决方案。
在这些努力中，舒斯特指出HVO是目前最有效的工具之一。与传统柴油相比，HVO能够将生命周期内的二氧化碳排放量减少高达74%，目前已在整个生产过程中得到应用，埃因根生产的所有新起重机从一开始就使用HVO作为燃料。
利勃海尔也在积极推进混合动力和电动技术，旨在支持本地零排放运营。例如，LTC 1050-3.1E 等混合动力机型将传统驱动系统与电动机相结合，连接外部电源后即可实现起重机零排放运行。
舒斯特表示：“除了减少排放，电气化还可以降低多达65%的噪音水平——这在城市环境中尤为重要。此外，包括移动储能系统在内的配套技术，进一步拓展了在电网接入受限地区使用电力运行的能力。”
实用解决方案
电气化或许正在推动该行业许多最显著的进步，但比肖夫伯格指出，戈德霍夫的一些最新进展较少关注动力源，而更多地关注提高效率——他以最近推出的能够加宽其轮距的重型运输模块为例。
“这项创新使得某些运输任务可以用更少的模块完成，”他说道。“这意味着需要调动的单元数量更少，从而减少了所需的运输次数，最终降低了对环境的影响。”
这种理念代表了戈德霍夫公司采取的全面统筹的方法。比肖夫伯格解释说，最好的结果是解决客户已经意识到的问题——理想情况下，还能解决一些他们尚未想到的问题。
西蒙·舒斯特出版社，利勃海尔美国公司从更宏观的角度来看，利勃海尔认为，在推广那些已在实际应用中证明有效的技术方面，仍存在着持续的机遇。替代燃料可以立即降低现有车队的排放，而随着配套基础设施的完善，电动和混合动力系统也将不断开辟通往低排放运营的新途径。
SC&RA首席执行官乔尔·丹德里亚表示，这两家公司都展现了卓越的运营能力和环境管理水平。“我们祝贺戈德霍夫和利勃海尔荣获环境奖。随着客户、社区和监管机构的期望不断提高，环境责任正日益成为企业的必然选择。”
他还补充说，SC&RA鼓励所有行业领导者“继续寻求减少环境影响、提高效率和加强可持续发展工作的新方法——我们期待在未来通过我们的奖励计划表彰他们。”
安全奖
在年度大会上，SC&RA 还颁发了安全奖。以下是今年所有获奖者的名单。
图片来源：SC&RA十三家成员公司荣获“起重机和索具零事故奖” ，这些公司的事故率 (TRIR) ≤ 1.25，工人调整率 ≤ 1.0，事故费用频率 ≤ 1.0，本项目年度内无死亡事故，且无可记录事故：Active Crane Rentals – 特拉华州威尔明顿；Bay Crane Service – 纽约州长岛市；CCI Industrial Constructors – 密歇根州布莱顿；Crane Rental Service Inc. – 加利福尼亚州奥兰治；JJ Curran Crane Company – 密歇根州底特律；McNally-Nimergood Co. – 密歇根州萨吉诺；Olori Crane Service, Inc. – 纽约州纳努埃特；Precision Crane Service – 加利福尼亚州温莎；Royal Crane Service, Inc. – 伊利诺伊州马卡姆；Southeastern Rigging – 佛罗里达州温特斯普林斯； Stevenson Crane Service, Inc. – 伊利诺伊州博林布鲁克；Titan Crane & Rigging, Inc. – 加利福尼亚州斯托克顿；以及 Waggoner Equipment Rental LLC – 伊利诺伊州伍德里弗。
22家SC&RA成员公司获得了起重机和索具安全证书
因卓越的安全记录而获奖，这些公司实现了以下标准：事故率 (TRIR) ≤ 1.25，工人修正率 ≤ 1.0，事故费用频率率 ≤ 1.0，本项目年度零死亡事故，以及经验修正率 (EMR) ≤ 1.0：Active Crane Rentals – Wilmington, Del.；Bay Crane Midwest – Columbus, Ohio；Bay Crane Service – Long Island City, NY；Bay Ltd/Berry Contracting & Heavy Haul – Corpus Christi, Texas；Bigge Crane and Rigging Co. – San Leandro, Calif.；Buckner HeavyLift Cranes – Graham, NC；CCI Industrial Constructors – Brighton, Mich.；Crane Rental Service Inc. – Orange, Calif.；JJ Curran Crane Company – Detroit, Mich.；International Industrial Contracting Corporation – Sterling Heights, Mich.； Maxim Crane Works, LP – 肯塔基州怀尔德；McNally-Nimergood Co. – 密歇根州萨吉诺；Mr. Crane, Inc. – 加利福尼亚州奥兰治；Olori Crane Service, Inc. – 纽约州纳努埃特；Precision Crane Service – 加利福尼亚州温莎；Royal Crane Service, Inc. – 伊利诺伊州马卡姆；Sautter Crane Rental, Inc. – 宾夕法尼亚州费城；Southeastern Rigging – 佛罗里达州温特斯普林斯；Stevenson Crane Service, Inc. – 伊利诺伊州博林布鲁克；Titan Crane & Rigging, Inc. – 加利福尼亚州斯托克顿；WO Grubb Crane Rental – 弗吉尼亚州北切斯特菲尔德；以及 Waggoner Equipment Rental LLC – 伊利诺伊州伍德里弗。
SC&RA 的一家成员公司——位于弗吉尼亚州北切斯特菲尔德的 WO Grubb Crane Rental——因其在以下方面的卓越表现而荣获起重机和索具安全改进奖：
事故率（TRIR）小于或等于 1.25，工伤赔偿率小于或等于 1.0，事故费用频率小于或等于 1.0，本年度无死亡事故，并且与上一年参赛作品相比，事故率和/或工伤赔偿率有所降低。
此外，来自10家成员公司的96名员工荣获起重机操作员安全奖。该奖项授予那些在当前公司累计工作满10,000小时，且在项目年度内保持零事故、零误工、零随机或事故后药物检测不合格记录的认证起重机操作员。获奖公司包括：Barnhart（田纳西州孟菲斯）；Bay Ltd/Berry Contracting & Heavy Haul（德克萨斯州科珀斯克里斯蒂）；Bigge Crane and Rigging Co.（加利福尼亚州圣莱安德罗）；Connelly Crane Rental Corp.（密歇根州底特律）；Dutcher-Phipps Crane & Rigging Company（德克萨斯州莫纳汉斯）；JJ Curran Crane Company（密歇根州底特律）；McNally-Nimergood Co.（密歇根州萨吉诺）；Mountain Crane Service, LLC（犹他州盐湖城）；Precision Crane Service（加利福尼亚州温莎）。以及 Sautter Crane Rental, Inc. – 宾夕法尼亚州费城
来自五家成员公司的十八名员工荣获“索具工安全奖” 。该奖项旨在表彰在当前公司工作期间累计工作时长达到10,000小时以上，且在项目年度内未发生任何事故或意外、无任何误工天数，也未出现任何随机或事故后药物检测不合格的情况的索具工。获奖公司包括：Barnhart（田纳西州孟菲斯市）；Bay Ltd/Berry Contracting & Heavy Haul（德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市）；MEI Rigging & Crating（俄勒冈州奥尔巴尼市）；Bigge Crane and Rigging Co.（加利福尼亚州圣莱安德罗市）；以及Mr. Crane, Inc.（加利福尼亚州奥兰治市）。
在运输方面，两家 SC&RA 成员公司获得了“零事故运输奖”，因为它们的美国交通部可记录事故频率低于或等于 0.67，并且按照 CFR 第 390.5 节的定义，没有发生可记录事故：Highway Heavy Hauling – North Plains, Ore；以及 Precision Heavy Haul, Inc. – Tolleson, Ariz.
五家SC&RA成员公司因在不同里程类别中事故频率最低而荣获运输车队里程类别奖：10万至50万英里——Precision Heavy Haul, Inc.（亚利桑那州托勒森市）；50万至150万英里——Highway Heavy Hauling（俄勒冈州北普莱恩斯市）；150万至500万英里——Miller Transfer（俄亥俄州鲁茨敦市）；2000万至5000万英里——Maxim Crane Works, LP（肯塔基州怀尔德市）；以及超过
1亿英里 – Landstar Transportation Logistics, Inc. – 佛罗里达州杰克逊维尔
此外，有两家成员公司因美国交通部可记录事故频率低于或等于 0.67，并且与上一年相比，每行驶里程的事故频率有所降低，而获得了车队安全改进奖：分别是肯塔基州怀尔德的 Maxim Crane Works, LP 和俄亥俄州鲁茨敦的 Miller Transfer。
今年，来自 SC&RA 会员公司的一名职业驾驶员荣获百万英里安全奖。百万英里奖旨在表彰在业内累计安全驾驶里程至少达到一百万英里的驾驶员：詹姆斯·A·弗里曼，来自佛罗里达州杰克逊维尔的 Landstar Transportation Logistics, Inc.。
最后，驾驶员安全奖获得者因连续五年无事故驾驶而受到表彰：来自宾夕法尼亚州费城 Sautter Crane Rental, Inc. 的 Nick Melocchi。
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