伊丽莎白公主:起重机对岛屿建设工厂至关重要
26 九月 2024
伊丽莎白公主岛即将成为世界首个“能源岛”——这座位于北海、耗资数十亿欧元的人工岛旨在收集该地区日益增多的风力涡轮机所产生的电力,并以更高效的方式输送到岸上。露西·巴纳德将带您了解它的建设过程。
在荷兰弗利辛根的TM Edison制造厂,工人们正忙着浇筑混凝土,制造出巨大的钢筋混凝土块,这些混凝土块的大小相当于一座10层公寓楼。将来有一天,它们将为一座巨大的新岛屿奠定基础。
每个巨大的长方体长57米,宽30米,高30米,重达22000吨。建造一个模块需要大约300名工人耗时三个月。
准备就绪后,这些沉箱将被漂浮到海上,由拖船拖至比利时奥斯坦德海岸约45公里外的海域。在那里,它们将被沉入海底,挖泥船将用沙子填充它们,为旨在增强北海海上风力发电的项目奠定基础。
今年早些时候,在一个阳光明媚但微风习习的早晨,即将卸任的比利时首相亚历山大·德克罗在观看工程进展时表示,这座名为伊丽莎白公主岛的新建筑将作为一个巨型电力变电站,连接北海正在建设的越来越多的风力发电场,有助于大幅减少欧洲化石燃料的使用,并遏制欧洲大陆对俄罗斯天然气的依赖。
“北海将成为我们实现能源独立的强大动力源泉,而伊丽莎白公主岛将是这一进程中至关重要的一部分,”德克鲁在对船厂进行正式访问时告诉记者。“比利时长期以来一直是海上风电领域的先驱,通过不断创新,我们正在进一步巩固我们在未来的地位。”
当然,不难理解为什么该项目会受到政界人士的青睐。
能源岛有哪些优势?
与目前每个海上风电场各自通过专用电缆将所发电能输送到国家电网的系统不同,比利时电力公司Elia正在建设的这个项目(据报道耗资35.66亿欧元,约合39亿美元)旨在同时汇集多个风电场的电力,然后通过一条大型电缆以更经济、更高效的方式输送到陆地。能源岛还可以根据需求向多个国家供电。
欧洲各国承诺在北海建造数十座新的风电场,使其总装机容量从目前的约 30 吉瓦增加到 2030 年的 120 吉瓦,到 2050 年增加到 300 吉瓦——足以满足整个欧洲大陆所有家庭的用电需求——因此,对改进电力基础设施以分配这些电力的需求日益迫切。
“伊丽莎白公主岛将成为世界上第一个结合直流电和交流电的人工能源岛,” Jan de Nul 项目开发和概念设计总监 Jan Fordeyn 说。Jan de Nul 是两家获得工程、采购、施工和安装合同的比利时疏浚和建筑公司之一。
“该岛的高压基础设施将把伊丽莎白公主海域风电场的输电电缆捆绑在一起,同时也将作为未来与英国和丹麦互联的枢纽。该岛将成为欧洲一体化海上电网的首个组成部分。”
为了降低在如此偏远的地方进行建设的风险和成本,TM Edison 正在努力确保尽可能多的复杂施工工作在其专门设计的弗利辛根制造厂的土地上进行。
首先浇筑混凝土,形成沉箱的巨大钢筋混凝土底座。待底座固化后,用滑轨将其运送到第二个工位。在那里,安装滑动模板结构,并使用德国泵制造商普茨迈斯特(Putzmeister)的电动混凝土泵,以每小时100毫米的速度,持续向巨大的模具中浇筑混凝土,持续约十天,缓慢地建造出巨大的墙体。
建造岛屿的积木
“高峰期,施工现场每班大约有400人,每天大约有800人,”福德恩解释说。“这个项目需要各种专业技能的工人,包括钢筋工、模板工、混凝土工、起重机操作员、焊工和电工。”
之后,部分成型的沉箱会沿着滑轨缓慢移动到第三个工作站,在那里添加电缆入口,然后再停一次,在那里添加钢筋混凝土屋顶,最后添加防风墙。
每个沉箱的建造过程大约需要85天,但由于采用了工作站系统,最多可以同时建造五个沉箱。总共将向沉箱内浇筑约16.5万立方米的混凝土。
“我们面临的最大挑战主要与项目工期紧张有关,”福德恩说。“在不到六个月的时间内建立一个完整的施工场地是迄今为止最大的挑战之一。”
致起重机
截至发稿时,施工现场共有六台利勃海尔塔式起重机正在作业,为上层滑模平台和混凝土泵塔架(其中四台为轨道式,以便更方便地在工地上移动)运送钢筋和其他物料。这些起重机包括利勃海尔最大的标准塔式起重机——1000 EC-H,以及一台550 EC-H、一台245 EC-H、三台340 EC-B和一台280 EC-H。
另有三台伸缩臂履带起重机(利勃海尔 LTR…
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