SC&RA 通过外出活动提升参与度

作为加强区域参与和扩大会员外联范围的更广泛努力的一部分，该协会将于今年 6 月启动其 SC&RA On the Road 宣传之旅，首站将在美国东北部的宾夕法尼亚州费城和马萨诸塞州波士顿停留。

这些会议旨在为起重机、索具和专业运输公司提供免费的半天区域性活动，将向与会者提供当前倡导工作、监管发展和行业问题的最新信息，同时创建一个开放的论坛，供成员分享担忧并讨论影响其各自地区运营的挑战。

费城活动将于 6 月 16 日在费城/普鲁士国王凯悦嘉轩酒店举行，随后第二天在波士顿沃尔瑟姆希尔顿花园酒店举行波士顿会议。

最终，这项举措旨在让SC&RA直接面向会员和非会员，创造更多机会，围绕立法、许可、劳动力问题以及其他影响行业的议题展开更全面、更本地化的对话。这一理念直接源于协会近期的战略规划讨论，会员们在会上表达了希望加强参与和区域推广的愿望。

“我们开发了‘SC&RA 巡回宣传’这一概念，旨在将这类对话直接带给现有会员和潜在会员，”SC&RA 交通运输副总裁克里斯·史密斯表示。“通过研究和数据分析，我们确定东北地区最适合开展更有针对性、更具区域性的 SC&RA 宣传活动。”

最终，这一认识促成了费城和波士顿被选为巡回活动的首两站。SC&RA 高级副总裁（起重机和索具）贝丝·奥奎因表示，此举也体现了协会致力于更好地与那些可能不经常参加全国性会议，但仍深受行业整体运营和监管挑战影响的公司建立联系的努力。

她表示：“人们有时会误以为SC&RA只与大型公司合作或只听取大型公司的意见。我们努力的一部分就是将协会直接带到会员面前，帮助他们更好地了解可用的资源，并提醒他们，他们并非唯一面临这些问题的公司。”

巨大的活动

这些地点的选择也经过了战略考量。奥奎因指出，选择波士顿的部分原因是该地区一直在积极倡导提高轴重许可，而费城则拥有大量会员企业，其中包括许多在整个东北走廊运营的小型公司。

史密斯承认，东北地区也拥有一定数量的会员企业，以及该地区企业面临的独特运营和监管挑战。

“马萨诸塞州就是一个很好的例子，因为我们在那里推行了超限货物运输许可改革。但更广泛地说，东北地区在很多方面都难以开展业务，”他说道。“那里的货运活动非常活跃——大型散货和项目货物港口需要处理大量超大超重货物的进出口，而这些货物的进出港口的基础设施却老旧过时，拥堵不堪——随之而来的是一系列重大的运营和监管挑战。”

史密斯还指出，这些挑战在该地区各地差异很大，尤其与各州地理面积较小有关。他表示，正因如此，新英格兰地区的基础设施集中、许可限制和州际协调问题最为突出；而像宾夕法尼亚州这样面积较大的州则带来了额外的长途运输和协调方面的复杂性。

“宾夕法尼亚州的情况比较特殊，因为很多搬家都会经过该州，即使搬家的起点或终点在其他地方。”

与此同时，他还强调，波士顿和费城的活动也旨在通过在成员和协会之间建立更紧密的区域联系来加强基层倡导工作。

“正因如此，这些关系才显得尤为重要。在国家层面，如果立法者不能直接听取本社区和本州企业的意见，那么建立关系就只能起到有限的作用。他们希望听到本社区中那些推动世界发展、创造价值的企业的声音。”

奥奎因补充道：“通过将成员聚集在区域范围内，SC&RA 希望更好地了解行业关注的问题，加强沟通网络，并鼓励在未来出现问题时更多地参与倡导工作。”

塑造议题

SC&RA会员总监杰森·贝尔认为，这项计划的核心在于提升会员的参与度和联系度。“如果有人能抽出几个小时的时间，我们就能向他们详细展示会员资格能带来哪些权益，以及SC&RA每天为行业所做的工作。”

他指出，虽然会议将遵循既定的议程，但其形式是特意设计的，旨在鼓励成员、员工和面临类似挑战的区域公司之间的互动、讨论和建立关系。

他解释说：“这些活动的独特之处在于，与会者不仅可以更好地了解协会本身，还可以认识工作人员，与所在地区的公司建立联系，并就共同面临的挑战和解决方案展开对话。”

“实地走访让我们有机会直接听取会员们关于特定地区影响其业务的问题的意见，并更好地了解我们如何帮助他们解决这些问题。”

贝尔还强调，这些活动旨在为所有会员创造更广泛的参与机会——无论公司规模大小。

“需要澄清的是，这并不是说规模大的公司会比规模小的公司获得更多关注，”他说道。“这些活动免费向会员和非会员开放是有原因的。我们想听听你们的意见。”

此外，他还指出，协会的倡导工作最终取决于会员提出的问题。“像这样的活动为我们提供了更多直接听取会员意见的机会，了解他们面临的问题，并确定我们可以在哪些方面提供更多价值。”

至于SC&RA如何定义成功，奥奎因首先强调了结构的重要性。“不会有任何僵化的演讲或PPT演示。会议没有赞助商，也没有会员发言人。倾听至关重要。没错，我们希望讨论倡导工作和行业问题，但我们也希望与会者告诉我们，在地区、地方和联邦层面，哪些因素正在影响着他们。我相信，我们在这方面获得的参与越多，会议就会越成功。”

史密斯补充道：“显然，出席人数多、交流多好固然很好，但我们真心希望更多地了解哪些因素正在影响这些特定地区的成员——特别是那些我们可能还没有完全意识到正在影响他们的问题。”

他表示，SC&RA 工作人员在一个地区听到的情况，很可能在全国其他地方也在发生，“……但我们还没有机会发现，因为我们还没有进行这些区域性的对话。”

奥奎因重申了基层力量的重要性。“我们希望与会者了解，无论问题涉及地方、州还是联邦层面，SC&RA 都能如何作为合作伙伴介入。我们最近的会员调查发现，会员们希望获得某些问题的资源——而很多情况下，我们已经拥有这些资源。因此，确保会员了解他们现有的信息和工具也是这项工作的一部分。”

她意识到，“归根结底，成功意味着与会者离开时对他们可用的资源以及如何更有效地参与 SC&RA 的工作有了更深入的了解。”…