SPMT在印度运输桥梁部件

印度桥梁建设专家 SP Singla Constructions 公司使用其 Scheuerle SPMT PowerHoss 330 模块在新圣雄甘地大桥施工现场移动 175 吨重的预制混凝土构件。

TII India 通过其位于 Bawal 的工厂，提供一系列服务，包括在施工期间协助建筑公司的车辆操作员，从而提供支持。

圣雄甘地大桥连接恒河南岸的巴特那市和北岸的哈吉普尔市，是印度东北部比哈尔邦最重要的交通要道之一。然而，这座已有40多年历史的大桥已无法满足日益增长的交通流量。因此，印度交通部委托SP Singla建筑公司建造一座与现有大桥平行的四车道、5.6公里长的预应力混凝土新桥。

运输工作

这家建筑公司不仅在建造桥梁时采用现代技术，而且在运输需求方面也依靠创新的运输解决方案。

为了运输新桥的各个混凝土构件，该公司选择了自行式模块运输车（SPMT）。每个SPMT模块有六条轴线，承载能力为330吨。

为了将预制构件安全运送到所谓的梁架发射机，两辆模块运输车并排连接。然后，一台特殊的桥式起重机将预制构件放置在桥梁的指定区域。

在 2022 年的最后一届宝马展上，最终决定采用 Scheuerle SPMT PowerHoss 330。

SPMT选择

由于 PPU 驱动单元（动力包单元）集成到运输平台中，SPMT PowerHoss 可以立即使用，操作员只需要很短的指导时间。

由于其紧凑的模块化尺寸，PowerHoss 非常适合在隧道、巷道和厂房等空间极其有限的区域内移动重物。此外，它还可以在各种不同的路面上运行，无论是室外还是室内生产车间——无论路面是由碎石、沥青、混凝土还是类似材料构成。