史蒂文·托德：“我发现这个行业的人都非常真诚，而且工作非常努力。”

史蒂文·托德是美国特种运输领域最知名的人物之一。他表示，从一开始，这个行业就深深吸引了他，并让他一直保持着浓厚的兴趣。

Todd 的交通运输事业始于担任土木工程和公共交通行业的自雇顾问，专门负责为伊利诺伊州的市政基础设施和公共交通项目提供资金和组织支持。

这使他得以在伊利诺伊州交通部 (IDOT) 工作，负责管理超限/超重 (OS/OW) 许可证、固定称重站和公共交通。托德表示，IDOT 因其在许可证政策协调方面取得的成功而赢得了专业运输公司的良好声誉，这些成功经验也推广到了其他中西部州。

前往华盛顿特区

2012年，他深吸一口气，离开伊利诺伊州中部，前往华盛顿特区，加入专业运输及起重协会（SC&RA）。在接下来的八年里，他担任该全球行业协会的运输副总裁，致力于倡导安全、高效和协调一致的监管政策。在他的指导下，SC&RA成功获得联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的批准，豁免专业运输行业遵守“服务时间30分钟强制休息”的规定。这项豁免至今仍在行业内有效。

托德还协助领导了SC&RA的“2021年统一运输许可”（UPT21）计划，该计划使采用全自动许可系统的州从12个增加到35个。他与他人合著了两份美国联邦公路管理局（FHWA）最佳实践报告：《超限/超重车辆自动许可》和《执法和引导护送》，其中还包括一套全国性的培训课程。

他曾协助SC&RA制作了三部专业交通运输培训视频，这些视频如今被广泛用于讲解驾驶、货物固定和桥梁碰撞预防等主题。他还曾在美国交通部和美国州公路运输官员协会/州公路运输安全委员会的多个工作组和委员会任职。

大约三年前，托德加入了私营企业 ProMiles，转行进入私营部门。

他解释说：“我受聘负责三项计划。第一项是将ProMiles在州政府使用的超限/超载许可软件方面的成功经验推广到私营企业。第二项是创建并发展公司的咨询部门，为州政府和联邦政府、专业运输公司、许可证服务机构以及其他主要与超限/超载许可相关的机构提供服务。最后，与HyPoint Solutions建立合作关系，为政府机构提供用于检测和预防桥梁碰撞的解决方案。”

托德表示，目前已有多家承运商和许可证服务机构与ProMiles签订了合同，并正处于使用其全套产品的早期阶段。他和丹·威尔斯正在为两个联邦项目提供咨询服务，这两个项目分别涉及各州之间许可证及相关数据的共享，以及一项旨在提高紧急状态期间超限/超重货物运输效率的计划。

“我们还为专业运输公司提供许可咨询服务，并提供旨在帮助客户进行初始培训和持续培训的许可服务，以帮助客户更高效地完成许可流程，并改进他们与各州的沟通流程，”他说。

网络安全问题

托德表示，ProMiles 最近成立了一个网络安全部门，专门为卡车运输业提供急需的安全保障，而安全问题正迅速成为运输业最令人担忧的问题。

他表示：“市场对互联互通的需求日益增长。越来越多的车辆和系统接入互联网，这也增加了网络攻击的风险。据 Gartner 预测，到 2025 年，交通运输领域联网的物联网设备数量预计将达到 250 亿台。交通运输系统处理大量敏感数据，需要防范黑客攻击。Ponemon 研究所的报告显示，过去一年中，63% 的交通运输公司遭遇过涉及客户或运营数据的数据泄露事件。”

托德表示，运营中断也是一个令人担忧的问题。

“ProMiles 为企业提供免费的一小时网络安全健康检查，”他说道。“您可以把它看作是对您组织数字化世界的一次快速健康检查。我们将探讨您的网络安全实践和面临的任何挑战，并探索加强数字防御的方法。您将获得我们网络安全专家的个性化建议。此外，这也是一个绝佳的机会，让您了解是否有任何无需任何承诺即可快速见效或改进的措施。”

行业导师

Todd 的导师包括伊利诺伊州交通部的 Joe Hill、David Johnson 和 Geno Koehler；SC&RA 的 Joel Dandrea 和 Beth O'Quinn；业界的已故 Jay…