与众不同的串联式举重

两台起重机均配备了侧向超起装置。AC 500-1（红色）还配备了变幅副臂。照片：Tadano

印度钢铁运输公司使用两台起重机协同工作，吊装了一台传送带，这是一项与众不同的作业。

由于需要强大的起重能力，但场地空间有限，这带来了一些挑战。起重机租赁公司选择了两台大型多田野全地形轮式移动伸缩臂起重机——AC 1000-9 和 AC 500-1——来吊装位于古吉拉特邦一家水泥厂的50吨重钢结构。

AC 1000-9 的起重能力为 1000 吨，AC 500-1 的起重能力为 500 吨。“这绝对是我们最强大的全地形起重机才能胜任的工作，”钢铁运输公司董事 Sunil Makad 评论道。

这项工作是将一个长50米、重50吨的深槽输送机钢结构吊装到两个筒仓之间60米的高度。其中一个挑战是吊装必须在40米的半径范围内进行。另一个挑战是选择起重机，因为它们的起重能力和配置各不相同。

水泥厂遭遇飓风袭击，输送桥损毁严重，不得不更换。“显然，我们本来可以用我们的大型多田野履带式桁架臂起重机来完成这项工作，”马卡德说道，“但在这种情况下，全地形起重机被证明是更好的选择。部分原因是我们可以更快地将它们运送到现场，部分原因是它们更容易在现场极其有限的空间内进行定位。”

继续前进

经过三天从孟买钢铁运输公司基地运送两台起重机和 17 辆支援卡车后，该团队两天后在古吉拉特邦的现场安装了起重机。

AC 1000-9 采用 HA-SSL 配置，配备 100 米主臂和侧向超起装置。由于空间不足，无法安装副臂。AC 500-1 采用 WIHI-SSL 配置，配备变幅副臂和侧向超起装置。

“不同的起重机配置以及它们不同的起重能力，使得双机吊装对操作人员来说更具挑战性，”Sunil Makad 解释说。

将重物提升到 60 米的高度后，将其旋转 90 度，然后放置在最终位置。

钢铁运输公司这次只派了五个人到现场：两名起重机操作员、两名助手和一名现场经理。他们一人包揽了所有工作，包括架设起重机、进行吊装作业以及拆卸起重机，所有工作仅用了15天时间。

“这正好说明，如果你拥有一支技术精湛、经验丰富的团队和合适的起重机，即使是非常困难的工作也能以多么快、多么高效的方式完成，”马卡德说。

两台多田野全地形起重机吊起输送桥结构后，需将其旋转90度才能放置到位。图片：多田野