桁架臂履带式起重机市场的未来

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15 七月 2024

履带式桁架臂起重机的市场既强劲又动荡。这怎么可能呢?

据主要履带式起重机制造商的高管称,尽管市场面临诸多挑战,但未来仍有大量工作和大型项目即将启动。起重机公司报告称,订单积压充足,且不断有客户致电询价。

利勃海尔 LR 1700-1.0

有人认为市场低迷是因为今年是总统选举年。国家政治及其相关言论让起重机买家有理由推迟购买。这造成了市场纷争和“观望”的氛围。

“当前市场增速较过去几年有所放缓,但根据客户反馈,我们预计今年年底业绩将强劲增长,2025年业绩也将有所改善,”利勃海尔美国公司履带式起重机产品经理吉姆·贾索表示。“海上风电市场曾被认为是履带式起重机的下一个主要增长点,但其发展却低于预期。业内人士对此持谨慎乐观态度,认为市场将会好转。陆上风电的发展速度低于预期,但预计今年下半年将有所回升。”

车队更新

Jatho预计未来一年市场会好转,因为他认为更多的大型项目将会实现。

利勃海尔美国公司选择700吨级的LR 1700-1.0起重机,贾索表示,“因为它完美衔接了我们已停产的LR 1600/2和LR 1750两款机型,这两款机型在全球的销量总计超过400台。1700-1.0是一款性能强劲的起重机,适用于风电和工业用途,未来几年很可能仍将是畅销机型。大型微芯片工厂已经大量购入了这款起重机,而且看来这个市场短期内不会放缓。”

利勃海尔第一台履带式拖拉机于 1977 年交付美国,但 Jatho 表示,直到 1994 年,利勃海尔美国公司才开始在北美大量销售履带式拖拉机。

反之,Link-Belt公司在桁架臂履带式起重机市场已耕耘一个多世纪。该公司今年正值成立150周年。

尽管面临利率和融资紧张等挑战,Link-Belt 的桁架臂履带式起重机产品经理 Brian Elkins 表示,市场正在增长,这主要是由于基础设施建设和可再生能源项目。

他表示:“为了满足现代技术和安全要求,起重机租赁车队正在不断更新换代。整体供应链也在不断完善,这有助于制造商更及时地交付起重机。但履带式起重机市场面临诸多挑战,包括经济不确定性、供应链中断以及日益严格的监管合规。作为一家原始设备制造商 (OEM),我们必须与时俱进,不断提升技术水平,应对激烈的市场竞争。此外,找到能够操作和维护这些先进起重机的熟练工人也是一项挑战。”

Link-Belt 348 系列 2

但总体而言,Link-Belt认为未来一年市场将保持稳定。埃尔金斯表示,Link-Belt的履带式起重机系列产品需求全面增长。

“自2023年ConExpo展会推出以来,新款218|V的需求一直很强劲,因为它尺寸适中,在施工现场和运输过程中都非常灵活,”埃尔金斯说。“过去几年,我们200至300吨级的起重机一直很受欢迎,而我们最新的臂架设计也对大吨位机型的销量产生了积极影响。”

他表示,推动市场发展的动力来自基础设施、桥梁、道路和可再生能源项目。

埃尔金斯表示:“客户正在寻找兼具强大起重能力和作业半径、以及先进的机动性和可靠性的履带式起重机。林克贝尔起重机的客户非常喜欢我们起重机简便的自组装功能。”

特殊市场

神钢于 1992 年开始在北美销售履带式起重机,当时交付了一台 55 吨的 CK 550。

“目前市场强劲,竞争也非常激烈,”神钢建机美国公司首席运营官兼副总裁杰克·芬德里克表示,“110吨、200吨和275吨起重机的需求非常旺盛。我们相信这个市场仍有增长潜力,但总统选举的结果将决定其持续的时间。”

神钢 CK1100G-3

芬德里克解释说,履带式起重机市场之所以特殊,是因为在这个行业工作的人员素质很高。

他说:“这是建筑行业中最好的行业,因为我们的大多数客户都是白手起家的成功人士。他们凭借辛勤工作、牺牲奉献和坚韧不拔的精神赢得了今天的地位。我们很乐意与他们合作。”

芬德里克表示,可靠性和支持是决定购买哪种桁架臂履带式起重机的两个最重要的因素。

他说:“我们的客户只是想要一个关心他们成功的合作伙伴。”

芬德里克表示,一般建筑是目前最热门的市场领域。他还指出,所有原始设备制造商都面临着一个特殊的挑战——劳动力发展。

他说:“寻找勤奋努力的年轻人才始终是一个挑战。”

在过去的 99 年里,马尼托瓦克公司一直在销售桁架臂履带式起重机,其首款型号于 1925 年推出。

与 Fendrick 一样,Manitowoc 履带式车辆副总裁 Kevin Blaney 也认为市场“总体上非常好”。

“我在马尼托沃克工作了20年,经历过市场强劲和低迷的时期,”他说。“目前,市场状况是我记忆中最好的。最特别的是人们对长期前景的乐观态度。过去,人们的信心只能维持六个月到十二个月,但现在人们谈论的是几年而不是几个月。这是我第一次经历这种情况。”

布莱尼说,300吨级起重机已成为起重机行业的主力军。

马尼托瓦克 MLC300

“M-250是一款250吨的起重机,于1992年推出。当时,人们认为它是一款巨型起重机,”他说道。“然而,随着时间的推移,300吨的起重机已成为标准配置。现在,275吨到350吨的起重机都被认为是主力机型,几乎可以用于任何项目。以前,这种尺寸的起重机只用于特定作业,但现在它们已成为许多起重机队的标配。当客户拥有更大的工具时,他们会找到新的使用方法,而这些起重机正是如此。”

长期乐观主义

布莱尼表示,众多大型项目推动了人们对长期前景的乐观情绪。

“除了日常工作之外,还有很多大型项目正在进行或即将开工,例如芯片制造厂、半导体和锂矿厂以及液化天然气工厂,”他说道。“这些项目耗费了大量精力,也为长期发展前景带来了乐观情绪。”

布莱尼表示,起重能力低于 250 吨的起重机需要结构简单、性能可靠、易于运输且价格具有竞争力。

他说:“对于300吨以上的起重机,可变位置配重(VPC)技术等特性使我们的起重机在竞争中脱颖而出。”

“合身度和做工”

Tadano America 的 Allen Kadow 将市场描述为“相当平稳,但并不出色”。

卡多夫指出,选举年是市场低迷的主要原因,也是造成市场不景气的原因。他表示,尽管塔达诺目前仍能收到“相当数量的报价”,但情况要等到选举结束后才会好转。

自2019年从特雷克斯收购德马格品牌以来,多田野一直活跃于桁架臂履带式起重机市场。多田野面临的最大挑战是,它只生产大吨位的桁架臂履带式起重机。

Tadano CC 24.400-1

“我们只做大型起重机,400吨及以上的,”他说。“这些起重机的销售完全取决于项目需求。目前,400吨至700吨级的市场份额不如250吨至300吨级的市场份额大。”

有些租赁公司院子里停着700吨的起重机,就等着项目开工。“我们必须时刻关注市场动态,确保参与到每一个项目中来,”卡多说道。

他表示,这部分市场的复苏可能需要时间。

“我们认为这种情况会持续一段时间,”他说。“如果利率下降,资金更容易获得,那么大型项目就会再次加速推进。”

Tadano 的所有桁架臂履带式起重机均在其位于德国茨韦布吕肯的工厂生产。

“目前,我们的大部分报价都针对400吨和650吨的起重机——分别是CC 24.400-1和CC 38.650-1,”卡多夫说。“风电市场略显低迷,但石化、倾斜式结构工程、标准商业建筑、体育场馆和基础设施建设等领域仍然有很多工作要做。”

谈到客户对履带式桁架臂起重机的需求,卡多表示:“关键在于装配和做工。他们需要质量可靠、配件和维修服务便捷的高品质机器。你可以同时使用六台600吨的起重机,它们都能胜任这项工作。但最终,客户真正需要的是良好的质量、可靠性以及便捷的配件和维修服务。”

Kadow 认为大型履带式机器人未来在可持续能源领域(但不一定是风能领域)会有一片光明前景。

他说:“太阳能和电池技术发展势头强劲,尤其是电池技术。即使无风无日,电池也能正常工作。”

Kadow 观察到的另一个趋势是,由于技术的进步和预防性维护的加强,起重机的使用寿命更长了。

资产使用寿命更长

他说:“业主们现在更注重保养,让机器保持良好状态,使用寿命更长。以前现金利率为0%的时候,买一台新起重机很容易。现在,业主们都在努力延长资产的使用寿命。”

三一美国 SCA2600A

据产品经理乔尔·希克斯称,三一美国公司在 300 吨及以上吨位的市场需求不断增长。

“客户希望一台起重机能够用于多个项目,以节省运输成本并满足空间需求,”他说道。“预制构件和基础设施建设正在加速推进,而石油工程则在放缓。由于高利率和融资紧张,客户正在延长旧设备的使用寿命,同时推迟购买新设备。项目延误和政治不确定性也是影响因素。”

希克斯表示,三一最新一代履带式起重机于 2021 年引入北美市场。300 吨级的 SCA2600A 是三一最受欢迎的履带式起重机型号。

“对于三一的客户来说,价值、售后支持、工作多功能性和质量是最重要的,”希克斯说。

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