研讨会上宣布了三项重大许可改革

在 2024 年专业交通研讨会取得成功之后，SC&RA 持续的倡导努力促成了重大许可改革，上个月在休斯顿出席会议的近 30 位州官员中有 3 位宣布了这些改革。

照片：查理·雷利

在2月20日举行的SASHTO区域会议上，阿拉巴马州宣布其认证引导车项目即将获得最终批准，并将在未来6个月内发布新的超载运输指南。此外，田纳西州宣布已将商用车辆货物的法定长度限制提高至53英尺。

“这些公告对我们行业来说是朝着正确方向迈出的重要一步，尤其对于东南部地区的统一出行而言更是如此，”贝内特汽车快运公司重型运输和特种运输副总裁罗伯·西蒙表示。“我们赞扬阿拉巴马州和田纳西州对SC&RA各项举措的持续支持。”

2月20日，在MAASTO会议上，堪萨斯州宣布计划取消超限运输许可证申请的3天等待期，这一消息传来，成为重要的许可证审批动态。SC&RA许可证政策委员会主席、Oxcart Permit Systems总裁布莱斯·贝克指出：“我们非常高兴地听到堪萨斯州在这个重要问题上取得进展。在其他州99%的许可证都是自动发放的情况下，三天才能处理超限运输许可证申请是完全不可接受的。”

由于堪萨斯州超限货物运输问题，许可政策委员会将该州列为SC&RA 2024年五大重点倡导州之一。堪萨斯州预计将在下周解决超限货物运输延误问题。田纳西州也被列为2024年五大重点倡导州之一，原因是该州复杂的许可申请审批时间过长。延长法定运输期限将减少某些货物运输所需的许可申请数量，并有助于提高该州处理SC&RA成员更复杂运输的能力。