Ton Klijn 辞去 ESTA 总监职务

欧洲非标准道路运输和移动式起重机协会（ESTA）的长期负责人托恩·克莱恩于4月16日宣布，他将于6月底退休。他的继任者是ESTA政策官员米格尔·弗洛雷斯·德拉科利纳。

克莱恩于1977年投身重型起重和运输行业，先是在Mammoet公司工作，之后加入另一家荷兰公司Wagenborg Nedlift。他在那里担任总经理长达14年，直至2017年。当时，他已积极参与ESTA（荷兰重型起重设备协会）的各项活动，是荷兰VVT协会的董事会成员，并担任荷兰安全认证公司Aboma的监事会主席。他于2017年开始担任ESTA的董事。

克莱恩的成就包括提升了欧洲运输协会（ESTA）的知名度，壮大了其会员队伍，并增强了该协会在布鲁塞尔欧洲议会的影响力。如果一切按计划进行，这种影响力可能会促成两项有利于重型货物运输和非标准道路运输行业的欧洲立法，即《军事机动性一揽子计划》和《重量和尺寸指令》的修订。

两者都包括 ESTA 支持的措施，但迄今为止尚未取得预期成功，包括全欧洲范围内的重型运输走廊和通用的电子许可系统。

陆续

与克莱恩一样，出生于马德里的米格尔·弗洛雷斯·德拉科利纳也曾在 Mammoet 工作。他在那里工作了 15 年，然后从 2014 年开始为 Siladen Solutions 工作，该公司是 Wagenborg Nedlift、Roll-Lift 和 Hareket 的代理商。

他还曾在马德里理工大学（Universidad Politécnica de Madrid）就读，并在那里教授土木工程系学生的建筑和起重技术。

在谈到他的新角色时，他说：“Ton 的成就难以超越，但我很高兴能与 ESTA 合作，并帮助其继续发展。就我个人而言，我非常支持 ESTA 的核心价值观，即欧洲合作和标准协调。”

“ESTA 致力于从严格的实践层面看待国际问题，并且由于 Ton 的影响和努力，正在转型成为一个更大、更有影响力的组织。

他总结道：“无论是在技术方面还是政治方面，工业和社会都正处于巨大的变革时期，ESTA需要代表我们的成员应对这些挑战。”