TopLift 2026:投票时间到!

13 十月 2026

来看看我们去年十个精彩绝伦的起重工程项目。请仔细阅读并投票选出你最喜欢的项目。

欢迎参加 2026 年 IC TopLift 大赛,您的投票将有助于选出年度最受欢迎的起重项目。

这仅仅是对行业能力的庆祝,也是一个为众多成就感到自豪的机会,无论他们是否赢得比赛。

IC TopLift 标志

今年我们从过去 12 个月左右的时间里评选出了十个优秀的起重项目,涵盖了特别广泛的设备类型、品牌和起重方法。

请仔细审阅我们精选的十个职位,其中大部分职位的详细信息可在去年的ICST杂志往期内容或我们的网站上找到。投票非常简单——只需发送电子邮件至编辑Alex Dahm([email protected]),邮件中请注明您投票的职位编号、您的联系方式、公司名称、职位等信息;或者访问我们的CraneandTransportBriefing.com网站或点击此链接,在杂志的电子版中查找这篇TopLift专题报道的在线版本。所有投票请于11月3日前提交。

条目 1

五只鹤
BKL公司使用了五台轮式移动起重机来安装一台大型龙门起重机。 IC TopLift 2026 参赛作品 1,BKL

设备: Grove GMK5250XL-1 和 GMK6450-1;Liebherr LTM 1230-5.1、LTM 1300-6.2 和 LTM 1450-8.1

设备用户: Baukran Logistik (BKL)

地点:德国法兰克福

为了在工业园区安装一台大型龙门起重机,我们精心策划了一次由五台起重机共同完成的吊装作业。这台三式联运龙门起重机用于在公路、铁路和水路之间转运集装箱货物,经确定,最佳方案是整体吊装。这台单梁桥式移动龙门起重机由奥地利昆茨公司制造,所有吊装部件的总重量为360吨。

条目 2

设备组合
Vanguard公司使用伸缩式液压龙门系统在南非为五十铃公司安装了一台压力机。 IC TopLift 2026参赛作品2,Vanguard

设备: Riggers Manufacturing EZ-600 和 Lift Systems Power Tower 龙门系统

装备使用者:先锋

地点:南非伊丽莎白港

Vanguard公司完成了为五十铃汽车零部件安装Yadon双联冲床生产线的交钥匙工程。其中的亮点是安装了一台200吨的冲床,其高度近8米,使用了多组龙门架支腿。龙门架轨道间距为10.3米,主梁长13米。横梁长度也超过7米,并且还采用了侧向卷扬机系统。

条目 3

Quattro升降系统
范瑞尔公司使用了四台大型轮式移动起重机来安装一台240吨的港口龙门起重机。 IC TopLift 2026参赛作品3,Van Riel

设备: 2台Tadano AC 9.700-1、1台AC 8.500-1和1台Liebherr LTM 1450-8.1

设备使用者:范·里尔

地点:荷兰海尔托亨博斯(Den Bosch)内陆港

四台大型轮式移动伸缩臂起重机协同作业,完成了一项壮观的工程:安装并竖立一台240吨重的港口龙门起重机。为了确保起吊作业顺利进行,四台起重机均配备了全套配重,但未使用超起装置。负载在四台起重机之间均衡分配至关重要,以避免任何一台起重机超载。起吊动作的同步进行防止了负载倾覆,并消除了负载扭曲变形的趋势。起重机被提升至离地24米的高度,然后向一侧摆动10米后才被放下。

条目 4

深水坑
PSC公司吊装、移动并降低了一台巨型隧道掘进机。 IC TopLift 2026 参赛作品 4,PSC 起重机和索具

设备: J&R Engineering Lift-N-Lock 四柱起重龙门架,吨位分别为 816 吨和 635 吨,钢绞线千斤顶。

设备用户: PSC起重机和索具公司

地点:美国俄亥俄州克利夫兰

在空间有限的城市施工现场,将一台重达693吨的隧道掘进机吊装、移动并下放到56米深的竖井中,无疑是一项巨大的挑战。为了安全地操控这台地下工程中最重、最复杂的设备之一,需要协调配合、先进的工程技术和严谨的执行。PSC公司设计了一套基于龙门架的八点液压提升系统,该系统采用两条58米长的轨道,轨道下方铺设工程木垫和钢板。一套同步的四点式液压千斤顶系统,每个千斤顶的额定推力为5000千牛,实现了精确的载荷均衡和可控的运动。

条目 5

最高塔
三台法维尔·法夫科(Favelle Favco)动臂塔吊正在建造世界最高塔。 IC TopLift 2026参赛作品5,Favelle Favco

设备: 2台Favelle Favco M390D和1台M390DS柴油液压塔式起重机

设备用户:建筑产品控股公司(SBG/BIHG)

地点:沙特阿拉伯吉达

三台大型法维尔·法夫科(Favelle Favco)动臂塔式起重机正在助力建造一座高达1公里、共157层的世界最高建筑。这三台位于塔顶的法夫科起重机,在两股吊索下安全工作载荷为32吨,单股吊索下安全工作载荷为25吨。它们的动臂长度为45.8米(最大可达73.4米)。为了缩短起升周期,M390DS型起重机的最大轻载起升速度为232米/分钟。该项目于2013年开工建设,最初名为王国塔(Kingdom Tower)。2018年,工程在建至63层时暂停,并于2025年1月复工。预计将于2028年竣工。

条目 6

卡萨布兰卡的拆卸
在繁忙的港口,使用大型轮式移动起重机拆除老旧的岸桥起重机。 IC TopLift 2026参赛作品6,索马列夫

设备:利勃海尔 LTM 1400-7.1 和 LTM 1250/1

设备用户:索马列夫起重机与物流公司

地点:摩洛哥卡萨布兰卡港

作为码头现代化改造项目的一部分,两台轮式移动起重机被选中用于拆除两台老旧的港口起重机。拆除工作需要在狭小的空间内,在高达70米的高度,吊装和搬运超过1400吨的结构钢材,同时还要保证港口的正常运营。由于起重机多年来的改造影响了其负载重量和重心,因此最终选择了伸缩式起重机而非桁架式起重机,因为伸缩式起重机的配置可以更快地进行调整,以适应各种变化和意料之外的空间限制。

条目 7

领先一个身位
波坦MCT 385型平头塔式起重机正在中国舟山桃窑门大桥的建设中 IC TopLift 2026 参赛作品 7,CRBBG

设备: 2台波坦MCT 385型平头塔式起重机

设备用户: CRBBG

地点:中国富池岛和策子岛

中国铁路宝鸡桥梁集团有限公司(CRBBG)正在使用这些起重机建造连接阜池岛和策子岛的舟山桃窑门大桥,该桥主跨666米,建成后将成为世界上跨度最长的公路铁路两用斜拉混合梁桥。项目承包商CRBBG选择了租赁公司贵州盛永盛的两台起重机,以满足项目的高度和荷载要求。最新款的MCT 385是20吨级的MCT 385A L20,其最大臂长75米,起重能力为3.4吨。

第 8 条

做这根线
Mammoet公司利用其千斤顶降低了德克萨斯州的一座大桥。 IC TopLift 2026参赛作品第8名,Mammoet

设备: 4台900吨级钢绞线千斤顶

设备用户: Mammoet Americas

地点:美国德克萨斯州科珀斯克里斯蒂

为了拆除美国181号公路港湾大桥的悬索中央跨,最终选择了避免传统拆除方法的工程解决方案。在评估了多种方案后,Mammoet公司使用千斤顶和八根悬臂梁,将重达2087吨的钢桁架缓缓降至40米高的驳船上,驳船上配备了自行式模块运输车(SPMT),随后将其运往拆解地点。整体拆除的方式减少了高空作业,最大限度地减少了对附近设施的干扰,并使航道能够更快地重新开放。

条目 9

同步性
Wiesbauer公司使用其新购置的大型Tadano起重机和另一台来自AKM公司的同型号起重机,在Germant公司安装了一座桥梁。 IC TopLift 2026参赛作品9,Wiesbauer和AKM

装备: 2台Tadano AC 7,450-1全地形车

设备使用者: Wiesbauer,AKM

地点:德国霍尔布

这项任务是将两段桥梁构件吊装至64米的高度,每段重32吨,长24米,用于新建的内卡塔河大桥,该桥全长667米。这是威斯鲍尔起重机的首次作业,它与AKM公司的另一台起重机进行双机吊装。威斯鲍尔起重机配备了76米长的吊臂和120吨的配重。双机吊装需要各方通过无线电进行协调,以确保两台起重机同步作业,并使吊钩上的负载保持精确平衡。

第 10 条

连接朱诺溪
Raylor Bros 和 Quality Asphalt Paving (QAP) 合资公司使用一台利勃海尔 LR 1300.1 SX 履带式桁架起重机在美国阿拉斯加建造了一座桥梁。 IC TopLift 2026 参赛作品 10,Traylor Bros 和 Quality Asphalt Paving (QAP) 合资公司

设备: 2台利勃海尔LR 1300.1-SX格构式履带车

设备用户: Quality Asphalt Paving (QAP) 和 Traylor Bros 合资企业

地点:美国阿拉斯加州安克雷奇

朱诺溪大桥是一座横跨深谷、全长290米的钢梁桥,建成后将成为美国该州最高的桥梁,桥面高度达87米。该桥采用“架桥”技术建造,即在桥梁一侧组装完毕后,逐步将其移至另一侧。两台300吨级履带式起重机用于在组装过程中吊装、平衡和引导每根钢梁。为了确保结构的稳定性,钢梁的吊装和对齐必须达到毫米级的精度。

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