TopLift 2026:投票时间到!
13 十月 2026
来看看我们去年十个精彩绝伦的起重工程项目。请仔细阅读并投票选出你最喜欢的项目。
欢迎参加 2026 年 IC TopLift 大赛,您的投票将有助于选出年度最受欢迎的起重项目。
这仅仅是对行业能力的庆祝,也是一个为众多成就感到自豪的机会,无论他们是否赢得比赛。

今年我们从过去 12 个月左右的时间里评选出了十个优秀的起重项目,涵盖了特别广泛的设备类型、品牌和起重方法。
请仔细审阅我们精选的十个职位,其中大部分职位的详细信息可在去年的ICST杂志往期内容或我们的网站上找到。投票非常简单——只需发送电子邮件至编辑Alex Dahm([email protected]),邮件中请注明您投票的职位编号、您的联系方式、公司名称、职位等信息;或者访问我们的CraneandTransportBriefing.com网站或点击此链接,在杂志的电子版中查找这篇TopLift专题报道的在线版本。所有投票请于11月3日前提交。
条目 1
五只鹤
IC TopLift 2026 参赛作品 1,BKL设备: Grove GMK5250XL-1 和 GMK6450-1;Liebherr LTM 1230-5.1、LTM 1300-6.2 和 LTM 1450-8.1
设备用户: Baukran Logistik (BKL)
地点:德国法兰克福
为了在工业园区安装一台大型龙门起重机,我们精心策划了一次由五台起重机共同完成的吊装作业。这台三式联运龙门起重机用于在公路、铁路和水路之间转运集装箱货物,经确定,最佳方案是整体吊装。这台单梁桥式移动龙门起重机由奥地利昆茨公司制造,所有吊装部件的总重量为360吨。
条目 2
设备组合
IC TopLift 2026参赛作品2,Vanguard设备: Riggers Manufacturing EZ-600 和 Lift Systems Power Tower 龙门系统
装备使用者:先锋
地点:南非伊丽莎白港
Vanguard公司完成了为五十铃汽车零部件安装Yadon双联冲床生产线的交钥匙工程。其中的亮点是安装了一台200吨的冲床,其高度近8米,使用了多组龙门架支腿。龙门架轨道间距为10.3米,主梁长13米。横梁长度也超过7米,并且还采用了侧向卷扬机系统。
条目 3
Quattro升降系统
IC TopLift 2026参赛作品3,Van Riel设备: 2台Tadano AC 9.700-1、1台AC 8.500-1和1台Liebherr LTM 1450-8.1
设备使用者:范·里尔
地点:荷兰海尔托亨博斯(Den Bosch)内陆港
四台大型轮式移动伸缩臂起重机协同作业,完成了一项壮观的工程:安装并竖立一台240吨重的港口龙门起重机。为了确保起吊作业顺利进行,四台起重机均配备了全套配重,但未使用超起装置。负载在四台起重机之间均衡分配至关重要,以避免任何一台起重机超载。起吊动作的同步进行防止了负载倾覆,并消除了负载扭曲变形的趋势。起重机被提升至离地24米的高度,然后向一侧摆动10米后才被放下。
条目 4
深水坑
IC TopLift 2026 参赛作品 4,PSC 起重机和索具设备: J&R Engineering Lift-N-Lock 四柱起重龙门架,吨位分别为 816 吨和 635 吨,钢绞线千斤顶。
设备用户: PSC起重机和索具公司
地点:美国俄亥俄州克利夫兰
在空间有限的城市施工现场,将一台重达693吨的隧道掘进机吊装、移动并下放到56米深的竖井中,无疑是一项巨大的挑战。为了安全地操控这台地下工程中最重、最复杂的设备之一,需要协调配合、先进的工程技术和严谨的执行。PSC公司设计了一套基于龙门架的八点液压提升系统,该系统采用两条58米长的轨道,轨道下方铺设工程木垫和钢板。一套同步的四点式液压千斤顶系统,每个千斤顶的额定推力为5000千牛,实现了精确的载荷均衡和可控的运动。
条目 5
最高塔
IC TopLift 2026参赛作品5,Favelle Favco设备: 2台Favelle Favco M390D和1台M390DS柴油液压塔式起重机
设备用户:建筑产品控股公司(SBG/BIHG)
地点:沙特阿拉伯吉达
三台大型法维尔·法夫科(Favelle Favco)动臂塔式起重机正在助力建造一座高达1公里、共157层的世界最高建筑。这三台位于塔顶的法夫科起重机,在两股吊索下安全工作载荷为32吨,单股吊索下安全工作载荷为25吨。它们的动臂长度为45.8米(最大可达73.4米)。为了缩短起升周期,M390DS型起重机的最大轻载起升速度为232米/分钟。该项目于2013年开工建设,最初名为王国塔(Kingdom Tower)。2018年,工程在建至63层时暂停,并于2025年1月复工。预计将于2028年竣工。
条目 6
卡萨布兰卡的拆卸
IC TopLift 2026参赛作品6,索马列夫设备:利勃海尔 LTM 1400-7.1 和 LTM 1250/1
设备用户:索马列夫起重机与物流公司
地点:摩洛哥卡萨布兰卡港
作为码头现代化改造项目的一部分,两台轮式移动起重机被选中用于拆除两台老旧的港口起重机。拆除工作需要在狭小的空间内,在高达70米的高度,吊装和搬运超过1400吨的结构钢材,同时还要保证港口的正常运营。由于起重机多年来的改造影响了其负载重量和重心,因此最终选择了伸缩式起重机而非桁架式起重机,因为伸缩式起重机的配置可以更快地进行调整,以适应各种变化和意料之外的空间限制。
条目 7
领先一个身位
IC TopLift 2026 参赛作品 7,CRBBG设备: 2台波坦MCT 385型平头塔式起重机
设备用户: CRBBG
地点:中国富池岛和策子岛
中国铁路宝鸡桥梁集团有限公司(CRBBG)正在使用这些起重机建造连接阜池岛和策子岛的舟山桃窑门大桥,该桥主跨666米,建成后将成为世界上跨度最长的公路铁路两用斜拉混合梁桥。项目承包商CRBBG选择了租赁公司贵州盛永盛的两台起重机,以满足项目的高度和荷载要求。最新款的MCT 385是20吨级的MCT 385A L20,其最大臂长75米,起重能力为3.4吨。
第 8 条
做这根线
IC TopLift 2026参赛作品第8名,Mammoet设备: 4台900吨级钢绞线千斤顶
设备用户: Mammoet Americas
地点:美国德克萨斯州科珀斯克里斯蒂
为了拆除美国181号公路港湾大桥的悬索中央跨,最终选择了避免传统拆除方法的工程解决方案。在评估了多种方案后,Mammoet公司使用千斤顶和八根悬臂梁,将重达2087吨的钢桁架缓缓降至40米高的驳船上,驳船上配备了自行式模块运输车(SPMT),随后将其运往拆解地点。整体拆除的方式减少了高空作业,最大限度地减少了对附近设施的干扰,并使航道能够更快地重新开放。
条目 9
同步性
IC TopLift 2026参赛作品9,Wiesbauer和AKM装备: 2台Tadano AC 7,450-1全地形车
设备使用者: Wiesbauer,AKM
地点:德国霍尔布
这项任务是将两段桥梁构件吊装至64米的高度,每段重32吨,长24米,用于新建的内卡塔河大桥,该桥全长667米。这是威斯鲍尔起重机的首次作业,它与AKM公司的另一台起重机进行双机吊装。威斯鲍尔起重机配备了76米长的吊臂和120吨的配重。双机吊装需要各方通过无线电进行协调,以确保两台起重机同步作业,并使吊钩上的负载保持精确平衡。
第 10 条
连接朱诺溪
IC TopLift 2026 参赛作品 10,Traylor Bros 和 Quality Asphalt Paving (QAP) 合资公司设备: 2台利勃海尔LR 1300.1-SX格构式履带车
设备用户: Quality Asphalt Paving (QAP) 和 Traylor Bros 合资企业
地点:美国阿拉斯加州安克雷奇
朱诺溪大桥是一座横跨深谷、全长290米的钢梁桥,建成后将成为美国该州最高的桥梁,桥面高度达87米。该桥采用“架桥”技术建造,即在桥梁一侧组装完毕后,逐步将其移至另一侧。两台300吨级履带式起重机用于在组装过程中吊装、平衡和引导每根钢梁。为了确保结构的稳定性,钢梁的吊装和对齐必须达到毫米级的精度。
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