利用英国历史悠久的运河水道运输重物

大多数重型货物运输作业在货物抵达港口后都会采用公路运输。但这两台变压器却采用了不同的运输方式——内河航道——运往最终目的地。

这两台变压器，每台重量都超过180吨，于今年8月运抵英国古尔港。之后，它们被转运到卡斯珀河道和运河运输公司拥有并运营的MB越野运输车上。

奔驰越野车将利用艾尔和卡尔德航道，把变压器运送到旅程的最后一站。抵达埃格伯勒后，专用浮桥将卸下变压器，完成最后的运输。

使用内河航道运输变压器可以避免绕远路运输，以及通常的超限运输计划、许可证、重型运输设备以及与地方当局协调交通管理。

选择经由艾尔-卡尔德航道运输货物，符合政府支持的“水运优先”货运规划方针。与之相连的谢菲尔德-南约克郡航道则提供了多种卸货选择。

除此之外，该项目还突显了历史悠久的水道在21世纪依然可以发挥作用。艾尔-卡尔德航道已有300多年的历史，当时它是约克郡工业中心与休默河口之间的主要通道。

20 世纪 60 年代，经过改进，该航线升级以符合 600 吨欧洲驳船标准（CEMT 内河航道 2 级）。

“这个项目恰恰证明了我们成立卡斯珀河道和运河运输公司的原因，”卡斯珀河道和运河运输公司运营经理肖恩·泰勒说道。

他继续说道：“在埃格伯勒安装临时浮桥是该项目的一个特别重要的组成部分，因为它表明我们并非一定要依赖现有的设施。这些都是重要的商业水道，拥有卓越的货运历史，我们相信它们在21世纪的物流中仍然发挥着重要作用。”