迈向高峰:猎鹰塔式起重机的崛起

01 七月 2026

英国猎鹰塔式起重机服务公司正在经历一场漫长而广泛的转型,同时也在不断探索未来的发展方向。亚历克斯·达姆报道

在瞬息万变的建筑和基础设施领域,一些公司始终屹立不倒,展现出强大的韧性。英国猎鹰塔式起重机服务公司就是其中之一,其总经理安德鲁·布朗表示。

Falcon公司成立于20世纪70年代初,从一家区域性塔式起重机供应商发展成为英国最大的塔式起重机供应商。Brown在该公司工作了25年,亲眼见证了公司的转型,不仅在塔式起重机租赁领域,而且在出口、运输、电力、工业涂装和金属加工等众多领域都取得了成功。

历经多次经济周期、英国脱欧和新冠疫情的洗礼,Falcon的发展历程已跨越六十年。如今,它已成为英国的一支重要力量,参与了欣克利角C核电站和HS2高速铁路等英国重大基础设施项目。

“过去和现在管理层的战略远见使公司发展成为一个国际品牌,其塔式起重机销往六大洲。展望下一个十年,Falcon正在形成一个新的愿景,将运营实力与可持续发展、数字化转型和全球合作相结合,”布朗说道。

早年

最初,Falcon公司在位于英格兰东部诺福克郡希普德姆的总部运营着一支小型自升式塔式起重机队。在20世纪80年代和90年代,该公司转型生产传统的鞍式悬臂和动臂塔式起重机,这些机型如今已成为英国天际线上的主力军。公司规模也持续扩大。

到21世纪初,Falcon公司的塔式起重机数量已超过200台。公司做出了一项战略决策,通过与西班牙制造商Jaso Tower Cranes签订代理协议,实现车队的标准化。Brown表示,其他制造商的机型被逐步淘汰,使Falcon得以打造一支统一且高效的车队。

2008年金融危机期间,英国租赁业务下滑,促使Falcon公司将业务重心从国内租赁转向国际出口。这一积极举措使公司得以留住大部分员工,并为经济复苏时期的大幅增长奠定了基础。“过去15年里,公司塔式起重机的数量几乎翻了一番,达到450台,员工人数也超过450人,”布朗说道。

多样化

起重机租赁仍然是Falcon的核心业务,但该公司已将业务多元化拓展至公路运输、电力租赁、工业喷漆、制造、培训以及最近新增的起重承包服务。其出口部门持续蓬勃发展,每年售出60多台起重机,既包括自有租赁车队的起重机,也包括作为经纪商为其他起重机用户提供的服务。

“虽然‘坚持做自己擅长的事’有其价值,但Falcon也意识到在动荡的建筑市场中分散风险的重要性。2017年,公司进行了一次关键的转型,重点转向出口和车队现代化。”

此前,机械设备仅在经济低迷时期销售,但这项新战略使出口成为全年重点业务。这不仅加强了Falcon的全球合作伙伴关系,还确保了英国车队的设备保持现代化,平均使用年限不到六年。

Falcon公司与欧洲大陆各国定期进行贸易,包括法国、西班牙、意大利、荷兰、瑞典、斯洛伐克和罗马尼亚。其业务范围现已扩展至智利、墨西哥、加拿大、以色列、越南、澳大利亚和新西兰。

猎鹰动力

2018年,Falcon Power Generation成立,这是该公司首次在塔式起重机以外的领域进行重大多元化发展。Falcon长期以来一直使用柴油发电机为其起重机作业提供支持,而这个新部门的成立使这些解决方案能够提供给外部客户。

该部门最初位于曼彻斯特的伯奇,后来迁至斯温顿,现在管理着近 500 台设备,包括柴油发电机、Punch Flybrid 飞轮储能系统、Hush Pods 以及各种电池选项,从 28 kWh 的 Dumarey Revolution 电池到 281 kWh 的 Voltpacks 电池。

“只要现场有最低限度的市电(32安培),Falcon车队的每台塔式起重机都可以不使用柴油。即使没有市电,Falcon也可以部署一台40千伏安的发电机来管理电池系统,从而无需使用更大的独立发电机。”

该部门在诺福克、曼彻斯特、邓斯特布尔和纽波特设有仓库,约50%的营业额来自外部租赁。应用领域涵盖建筑、活动、酒店和福利机构。

猎鹰货运

2019年,Falcon通过成立Falcon Freight Ltd.进军货运市场。此次收购得益于对TJ Robins Ltd.的收购。TJ Robins Ltd.是一家专注于起重机运输的公司,在贝德福德郡邓斯特布尔拥有一块2.3英亩(0.93公顷)的场地。收购时,该公司运营着8辆重型货车(HGV),此外还有Falcon的两辆卡车。

Falcon保留了TJ Robins Ltd的大部分客户群、员工以及邓斯特布尔的永久产权。2025年收购Guy…

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