北美SPMT市场现状如何？

多年来，自行式模块运输车（SPMT）一直被认为结构复杂且价格昂贵。只有北美的大型企业才会在其车队中配备SPMT。但随着时间的推移，这些机器的用途和多功能性不断提高，越来越多的公司看到了将其纳入车队的必要性。

过去十年间，SPMT 在北美的使用量呈爆炸式增长，新型号满足了各种规模的索具、起重和运输企业的需求。

“SPMT一直是大型企业的重要工具，但现在小型企业也能用上了，”Hale Trailer公司的Matthew Schattgen说道。“SPMT价格更实惠，维护和使用也更方便。无需动用500吨履带式起重机就能卸载大量货物，一个项目就能收回SPMT的成本。”

强劲的市场

TII Scheuerle 负责北美销售的 Thomas Ziegler 认为 SPMT 市场强劲且稳步增长。

他表示：“鉴于非洲大陆产业多元化以及对高效重型货物运输的需求，自行式模块运输车（SPMT）得到了广泛应用。全球范围内，SPMT市场同样蓬勃发展，因为世界各地的行业都认识到了这项运输技术的优势。”

Schattgen 的公司 Hale Trailer 代理销售 Cometto 系列 SPMT（由 Faymonville 生产），他对此表示完全赞同。

他表示：“美国的SPMT市场正在快速增长。许多传统上使用SPMT的行业，例如石油天然气和造船业，都在积极寻求更大规模的车队。与此同时，航天、太阳能和重工业制造等非传统市场领域也在为其快速增长的业务寻求新的解决方案，这导致了超出典型客户的巨大需求。”

Goldhofer 公司的 Florian Bischofberger 表示，近年来美国的 SPMT 市场呈现积极增长态势。

他表示：“这一增长归因于多种因素，包括对高载重、高产能和先进技术的车辆的需求不断增长。这种市场趋势在全球范围内也可见一斑，因为货物的体积和重量都在不断增加，对运输系统的需求也在持续增长。”

行业先驱

SPMT（自行式模块运输车）的出现始于近50年前。TII Scheuerle是该市场的先驱，曾与Mammoet公司合作开发了这一重要的索具和运输系统。据Ziegler称，经过数年的研发，TII Scheuerle于1984年发明了如今我们所熟知的SPMT。

“这是一种可以快速、高效、便捷地运输到世界任何地点的解决方案，”齐格勒说道。“集装箱宽度的SPMT（自行式模块运输车）可以放置在平板集装箱上运输。我们的客户现在可以以更低的运费在世界最偏远的地区开展项目。我们很自豪，SPMT这个最初用于内部的名称，多年来已经成为全球自行式重型车辆的代名词和技术标准。”

齐格勒估计，舍尔勒在北美的市场份额相当可观，该公司拥有近28000条在役轴系。科梅托在美国的自行式模块运输车（SPMT）市场也拥有辉煌的历史。

“NASA的第一台航天飞机运输车是Cometto，从那以后，他们设计出了更坚固、更安全、更易于操作的SPMT，”Schattgen说。“此外，从母公司Faymonville引进的制造理念也为市场带来了更稳定、更可靠的机器。”

以客户为中心

沙特根表示，Cometto公司在倾听客户需求方面处于领先地位。他指出，Cometto ECO1000是一款小巧的SPMT（自行式模块运输车），操作简便，可快速集成多个单元，有效载荷高达1000吨。Cometto MSPE是SPMT的重型版本，每轴线承载能力分别为48吨和70吨，适用于日常运输，有效载荷超过20000吨。

Cometto ModulMAX 是 SPMT…