Sarens公司在澳大利亚安装悉尼门户大桥

约翰·霍兰德·西摩·怀特合资公司（JHSW JV）委托萨伦斯公司在悉尼执行一项难度极高的桥梁安装工程。萨伦斯公司在澳大利亚已完成多项最具挑战性的桥梁安装项目，并已成为该地区桥梁建设或改造领域最值得信赖的合作伙伴。

Sarens 拖运了 3 对梁，每对梁重约 700 吨，包括梁的延伸部分、垫片和 SPMT。

项目经理雨果·萨瓦表示：“我们面临的最大挑战之一是找到一种解决方案，在运输和搬运过程中最大限度地减少对结构的压力影响。” 他补充道：“另一个挑战是如何在公共桥梁上精确地移动桥梁构件，同时将地面压力控制在公共空间允许的范围内。”

经过周密的计划，团队决定采用卡玛格SPMT K2400ST单点式模块运输车、自主研发的CS250顶升塔系统以及SBL1100龙门系统。这一技术方案有效解决了运输和安装的双重难题。萨伦斯公司的设备从位于昆士兰州布里斯班的仓库调运至现场，并在14天内完成组装。

由于客户装配作业延误导致一些技术难题，为了避免进一步延误，Sarens 与合资公司（John Holland Seymour Whyte Joint Venture）决定提前安装其中一个主要里程碑结构。这要求 Sarens 和客户制定一个灵活的解决方案，以弥补这一新的偏差，从而调整受滞期费影响的桥梁部分的安装顺序。最终，这一灵活的解决方案帮助客户有效缓解了装配作业造成的延误。

作业分为三个阶段。第一阶段，使用自行式模块运输车（SPMT）吊装桥梁节段并放置到部署位置。第二阶段，将桥梁节段从部署位置运输到安装位置。此操作在短短四个小时内完成。最后，通过部署SPMT和顶升塔的组合，将桥梁节段放下并安装到位。

“专业、高效、敬业、勤奋。这些词语足以概括Sarens提供的服务。”我们的客户JHSW JV的项目经理Guillaume Decoux说道。Hugo Saua补充道：“悉尼门户项目非常出色，我们很自豪能够安全无误地完成该项目，并且没有造成任何工期损失。Sarens再次证明，我们始终致力于提供灵活的解决方案，以满足客户的要求、进度和需求。”