Drei Tote bei Kranabbau

Der teilweise demontierte Schiffsverladekran mit fehlendem Gegengewicht. Das Loch in der Kaimauer ist deutlich zu erkennen, wo das herabfallende Gegengewicht durchgeschlagen hat. Foto: Kaname MUTO / The Yomiuri Shimbun via Reuters Connect

Bei einem schweren Kranunfall in Japan kamen drei Arbeiter ums Leben, einer wurde verletzt und ein weiterer wird vermisst.

Es geschah, als ein großer Kaientladekran im Ostjapanischen Werk von JFE Steel im Hafen von Ogishima, Kawasaki-ku, Kawasaki City, Präfektur Kanagawa, demontiert wurde.

Am Nachmittag des 7. April löste sich das zylindrische Gegengewicht des Entladekrans, das zwischen 400 und 500 Tonnen wog, in einer Höhe von etwa 35 Metern von seiner Verankerung, stürzte auf die Kaimauer und durchbrach diese vollständig. Zunächst wurde von einem Gerüsteinsturz unterhalb des Krans berichtet. Später stellte sich jedoch heraus, dass das herabfallende Gegengewicht das Gerüst beim Aufprall zerstört hatte, bevor es die Kaimauer durchbrach.

Der Entladekran ist etwa 54 Meter hoch und wird von der Spezialfirma Besterra Co. Ltd. demontiert. Die große zylindrische Gegengewichtstrommel war mit Beton gefüllt, der im Zuge der Demontage zerkleinert wurde, um sein Gesamtgewicht zu reduzieren. Eine auf der Trommel positionierte Betonbrechanlage zur Entsorgung des Betonabfalls stürzte ebenfalls um.

Tote und Verletzte

Fünf Arbeiter, die sich auf dem Gegengewicht befanden, wurden bei dem Einsturz getötet. Drei starben, einer wurde verletzt und ein weiterer wird vermisst.

In einer am 9. April veröffentlichten Erklärung des Besterra-Sprechers Shin-ya Ikeda, Geschäftsführer und Leiter der Verwaltungsabteilung, hieß es: „Die Unfallursache wird derzeit von den zuständigen Behörden untersucht, und das Unternehmen wird uneingeschränkt mit den Ermittlungen kooperieren. Das Unternehmen nimmt diesen Vorfall äußerst ernst und wird sich bemühen, die Unfallursache zu ermitteln.“

In der Erklärung hieß es weiter: „Sobald die Ursache ermittelt ist, wird das Unternehmen unter Anleitung der zuständigen Behörden geeignete Gegenmaßnahmen ergreifen und seine Sicherheitsmaßnahmen weiter verstärken und konsequent durchsetzen, um sicherzustellen, dass sich ein solcher Vorfall nie wieder ereignet.“

Die Unternehmensmitteilung enthielt eine Entschuldigung von Yutaka Honda, Präsident und Geschäftsführer von Besterra: „Wir entschuldigen uns aufrichtig bei unseren Aktionären, Investoren und allen anderen Betroffenen für die erheblichen Unannehmlichkeiten und die Besorgnis, die dieser Vorfall verursacht hat.“