Goldhofer ist in den USA unterwegs.

Der deutsche Spezialtransportausrüster Goldhofer plant den Bau eines Werks in North Carolina, USA.

Mehr als 19,5 Millionen US-Dollar werden investiert, zunächst in eine 7.500 Quadratmeter große Produktionshalle. Goldhofer hat Hickory als US-Hauptsitz und Standort seiner ersten Produktionsstätte in Nordamerika gewählt.

Der örtliche Gouverneur Josh Stein gab dies am 30. Juni bekannt und sagte, dass dadurch 80 Arbeitsplätze im Catawba County geschaffen würden.

Stein kommentierte: „Wir freuen uns sehr, Goldhofer in Catawba County willkommen zu heißen. North Carolina verfügt über mehr hochqualifizierte Fachkräfte im Bereich der fortgeschrittenen Fertigung als jeder andere Staat im Südosten und bietet globalen Unternehmen qualifizierte Arbeitskräfte, ein starkes Ökosystem für Innovationen und ein hervorragendes Geschäftsklima für Wachstum.“

Erstklassige Lage

David Weinmann, CEO von Goldhofer, Inc., erklärte dazu: „Als wir überlegten, wo Goldhofer in Nordamerika wachsen muss, stand North Carolina immer wieder an erster Stelle. Qualifizierte Fachkräfte, eine solide Infrastruktur und ein produktionsfreundliches Geschäftsumfeld. Wir engagieren uns langfristig in den USA, und Hickory ist der Ort, an dem wir das nächste Kapitel aufschlagen werden.“

Goldhofer wurde offiziell 1946 gegründet, seine Wurzeln reichen jedoch bis ins Jahr 1705 zurück. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Memmingen bei München und erwirtschaftet mit seinen 1.000 Mitarbeitern jährlich rund 350 Millionen US-Dollar Umsatz. Neben Nordamerika konzentriert sich der Vertrieb auf Europa, Indien und den Nahen Osten.

Die Produktion umfasst Spezialanhänger und selbstfahrende modulare Transporter (SPMT).

BLEIBEN SIE VERBUNDEN

Erhalten Sie die Informationen, die Sie benötigen, genau dann, wenn Sie sie brauchen – über unsere weltweit führenden Magazine, Newsletter und täglichen Briefings.

Anmelden

Neueste Nachrichten
Erster Liebherr LTM 1150-5.4 Mobilkran in Großbritannien ausgeliefert
Die neue Niederlassung wird in London und im Süden Englands tätig sein.
Der Tadano-Kran erreicht in Deutschland eine Rekord-Nabenhöhe von 199 Metern.
Deutsches Projekt stützt sich auf Tadano-Raupenkran für „Rekordhöhe“
Chinesische Gewinne verändern den südamerikanischen Markt
Laut einem Whitepaper von Off-Highway Research entwickeln sich chinesische Baumaschinenhersteller in Südamerika zu einer etablierten Wettbewerbskraft und nicht nur zu einer kostengünstigen Alternative.
KONTAKTIEREN SIE DAS TEAM
D.Ann Shiffler Redakteurin, American Cranes & Transport Tel: +1 512 869 8838 E-Mail: [email protected]
Alex Dahm Leitender Redakteur Tel: +44 (0) 1892 786206 E-Mail: [email protected]
Simon Battersby Verkaufsleiter Tel: +44 (0) 1892 786223 E-Mail: [email protected]
VERNETZEN SIE SICH ÜBER SOZIALE MEDIEN