Grove liefert den ersten GHC220-Raupenschlepper in Nordamerika aus

Das in Washington ansässige Bauunternehmen Ceccanti erhielt den ersten Grove GHC220 Teleskopraupenkran in Nordamerika und erweiterte damit seine Flotte, die nun acht Manitowoc-Krane umfasst, um die 220 Tonnen schwere Maschine.

Der GHC220 – Groves größter Teleskopraupenkran – wurde von Western Pacific Crane & Equipment geliefert, einem Manitowoc-Händler, der die Pazifikküste von San Diego bis Alaska abdeckt.

Der GHC220 erreicht eine maximale Auslegerhöhe von 81 Metern, wenn er mit der 22 Meter langen Schwenkverlängerung ausgestattet ist, und kann in sechs bis sieben Ladungen zur Baustelle transportiert werden.

Der Kran ist derzeit am Gravelly-Thorne Connector im Einsatz, einem 2,1 Kilometer langen Mehrzweckweg entlang der I-5 in Lakewood, Washington. Sein nächster Einsatzort ist das Projekt, das den Kauf des Krans notwendig machte: der Bau eines unterirdischen Speichertanks mit einem Fassungsvermögen von 4,7 Millionen Litern in Seattle. Dieser Tank ist Teil der Regenwasserspeicheranlage West Duwamish des King County und wird Regenwasser und Abwasserüberläufe auffangen, die derzeit in den Duwamish River eingeleitet werden.

Einzigartiges Bauwerk: Regenspeicheranlage in Duwamish

Das Projekt in Duwamish stellt ein anspruchsvolles Hubprofil dar.

Der Tank wird unterirdisch gebaut, was von Ceccanti verlangt, die bis zu 11 Meter hohen Schalungselemente auf engstem Raum abzusenken und neu zu positionieren. Der Kran muss Lasten von über 15 Tonnen heben, unter der Last hindurchfahren, um neue Positionen zu erreichen, und dies wiederholt in einem geschäftigen städtischen Baustellenumfeld. Für einen solchen Einsatz würde ein herkömmlicher Raupenkran zwischen den Hebevorgängen erhebliche Abbauzeiten erfordern, und unwegsames Gelände würde seine Kapazität einschränken.

Die Traglasttabellen des GHC220 ermöglichen das Heben von Lasten in unebenem Gelände bis zu einer Neigung von vier Grad bei voller Nennlast und uneingeschränktem 360-Grad-Schwenkbereich. „Wir haben den GHC220 speziell für das Lagertankprojekt angeschafft, da er sich ideal für diese Anwendung eignet“, so Jon VanderGriend, Vizepräsident und Leiter der Kalkulation bei Ceccanti. „Er vereint die Effizienz und Hubkraft eines Geländekrans mit den Möglichkeiten eines Raupenkrans.“