Link-Belt-Geländekran hilft beim Brückenbau in Kalifornien

Ein geländegängiger Kran vom Typ Link-Belt Cranes RTC-80130 SII mit einer Tragfähigkeit von 130 Tonnen (118 Tonnen) unterstützte den Brückenbau in Placerville, Kalifornien, USA, beim Anheben von Stützbalken für eine neue 365 Meter lange Mosquito Road Bridge über den American River.

Die neue Brücke ersetzt eine 1939 errichtete Holzkonstruktion, die zu einer Fußgängerbrücke umfunktioniert wird.

Link-Belt erklärte, das von Shimmick Construction in Auftrag gegebene Projekt ziele darauf ab, den Zugang der Rettungsdienste zu nahegelegenen Waldgebieten zu verbessern.

Der RTC-80130 SII arbeitete an der Nordseite des Bauwerks und hob 7.500 Pfund (3.400 kg) schwere Stützbalken in einem Radius von 90 Fuß (27 Meter) an.

Bevor die Arbeiten beginnen konnten, legte der Kran fast fünf Meilen (acht Kilometer) durch den Eldorado Nationalwald zurück, um den Einsatzort zu erreichen – eine Fahrt von fast vier Stunden.

„Dieser Kran bewältigte unbefestigte Straßen, Serpentinen an steilen Hängen und lange Abfahrten“, sagte Adam Almberg, Bauleiter bei Shimmick. „Er hat sich beim Fahren hervorragend bewährt und war wendiger als die meisten anderen Krane.“

Nach Fertigstellung des Brückendecks versetzte Shimmick den Kran etwa 16 km (10 Meilen) von der Baustelle entfernt, um eine temporäre Betonmischanlage abzubauen, die zum Gießen der Fahrbahnoberfläche und des Unterbaus verwendet worden war. Der Kran kippte die 35.400 kg (78.000 Pfund) schwere Mischanlage zum Abbau und Abtransport.

Der Link-Belt RTC-80130 SII ist im Einsatz an der neuen Mosquito Road-Brücke in Placerville, Kalifornien, und ersetzt eine Holzkonstruktion aus dem Jahr 1939. Foto: Link-Belt Fotos: Link-Belt

Der Link-Belt RTC-80130 SII ist im Einsatz an der neuen Mosquito Road-Brücke in Placerville, Kalifornien, und ersetzt eine Holzkonstruktion aus dem Jahr 1939. Foto: Link-Belt

Ein Link-Belt RTC-80130 SII unterstützt den Brückendeckbau in Placerville, Kalifornien, indem er 7.500 Pfund schwere Stützbalken in einem Radius von 90 Fuß auf der Nordseite des Bauwerks anhebt. Foto: Link-Belt
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