Link-Belt-Gitterraupenfahrzeug unterstützt die Modernisierung der Wasseranlage

Ein 300 Tonnen (272 metrische Tonnen) schwerer Raupenkran der Firma Link-Belt Cranes spielt eine zentrale Rolle beim Wiederaufbau einer großen Wasseraufbereitungsanlage in Raleigh, North Carolina, USA.

Das von English Construction geleitete, fast 50 Millionen US-Dollar teure Projekt im Wasserwerk EM Johnson zielt darauf ab, die Trinkwasserproduktion um etwa 25 Prozent zu steigern und die Kapazität von 90 Millionen Gallonen pro Tag (ca. 341 Millionen Liter) auf 120 Millionen Gallonen pro Tag (ca. 454 Millionen Liter) zu erweitern. Die Anlage deckt rund 90 Prozent des Trinkwasserbedarfs von Raleigh.

Das von English Construction geleitete, fast 50 Millionen Dollar teure Projekt wird der lokalen Bevölkerung rund 25 Prozent mehr sauberes Wasser liefern. Foto: Link-Belt

Das Projekt umfasst die Demontage, den Wiederaufbau und den Abriss von 60 Jahre alten Absetzbecken und zugehörigen Rohrleitungen, während der Betrieb der Anlage aufrechterhalten wird. Ein Link-Belt 348 Raupenkran der Serie 2 mit einem 42,7 Meter langen Hauptausleger, einem 54,9 Meter langen Wippausleger und einem 24,4 Meter langen Festausleger übernimmt die wichtigsten Hebevorgänge. Dazu gehören ein 22,6 Meter langer und 8,6 Tonnen schwerer Rechenarm bzw. eine Brücke sowie ein 4,1 Tonnen schwerer Plattenabsetzer, der die ursprüngliche Ausrüstung ersetzen wird.

Laut dem englischen Kranführer Tim Tebbe bietet der Kran die erforderliche Tragfähigkeit und Reichweite für die vielfältigen Hebeanforderungen auf der Baustelle. „Der Kran der Serie 348 bietet uns genügend Tragfähigkeit und Reichweite, um alle Aufgaben hier zu erledigen“, so Tebbe. „Er hat die nötige Hebekraft und leistet hervorragende Arbeit.“

Tebbe hob außerdem die leichtgängigen Schwenk- und Windenfunktionen des Krans, die einfache Montage und Demontage sowie das HSL-1 LML-Steuerungssystem und die Kameraansichten von Link-Belt als Vorteile auf der Baustelle hervor. Michael Collier, Bauleiter der North Carolina Utilities Division von English Construction, ergänzte, dass der Kran hervorragend für das Projekt geeignet sei und betonte die langjährige Partnerschaft zwischen English und Link-Belt.

Das Projekt läuft noch etwa zweieinhalb Jahre, und der 348 Series 2 unterstützt weiterhin den täglichen Betrieb, einschließlich Kommissionierarbeiten, wenn nötig. „Wir setzen den 348 Series 2 für Kommissionierarbeiten ein, wenn es nötig ist“, sagte Tebbe. „Man merkt es kaum.“