Rückblick auf die bisher wirkungsvollsten Akquisitionen des Jahres 2024

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Von Barnharts zahlreichen Käufen bis hin zur Milliardenübernahme von Daseke durch TFI International signalisieren diese Entwicklungen ein Jahr bedeutender Veränderungen.

Gegen Ende des Jahres 2024 dominierten Fusionen und Übernahmen die Nachrichten im Kran- und Spezialtransportsektor und wirbelten die Branche auf. Viele der Top-Listen von ACT, wie der ACT100 und der ACTTransport50 , werden von diesen Entwicklungen stark beeinflusst. Hier sind einige der bemerkenswertesten Transaktionen.

ACT hebt mehrere Transaktionen im Jahr 2024 hervor.

JANUAR

■ Anfang Januar 2024 kaufte Barnhart Crane and Rigging das in South Carolina ansässige Unternehmen White Crane und eröffnete damit die zweite Niederlassung des Unternehmens in diesem Bundesstaat.

■ Im Rahmen seiner zweiten Akquisition im Jahr 2024 erwarb Barnhart Baxter Crane and Rigging in Tupelo, Mississippi. Der Kaufvertrag umfasst Baxters Kranvermietung, Ausrüstung und Mitarbeiter.

FEBRUAR

■ Barnhart Crane and Rigging hat CR Holland Crane Service in Forest City, Iowa, übernommen. Mit der Übernahme eröffnet Barnhart seine fünfte Niederlassung in Iowa und festigt damit seine Präsenz im Mittleren Westen der USA. Dort betreibt das Unternehmen bereits Niederlassungen in Illinois, Minnesota, Nebraska, South Dakota und Wisconsin.

■ Der nordamerikanische Spezialtransportdienstleister Daseke wurde von TFI International in einer Bartransaktion im Wert von 1,1 Milliarden US-Dollar übernommen. TFI ist ein kanadisches Transport- und Logistikunternehmen, das seit 2008 126 Akquisitionen in den USA und Kanada getätigt hat. Daseke ist hauptsächlich im Spezialtransport tätig. Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von 4.900 Sattelzugmaschinen, 11.000 Pritschen- und Spezialanhängern sowie eine Lagerfläche von 93.000 Quadratmetern. Laut dem ICTransport50-Ranking von 2023 ist Daseke das sechstgrößte Spezialtransportunternehmen der Welt. Im ACTTransport50 -Ranking für Nordamerika belegt Daseke den zweiten Platz.

■ Der US-amerikanische Industriedienstleister Steel River hat den Kran- und Anlagenreparaturspezialisten WHECO übernommen. WHECO repariert, restauriert und prüft Kräne und andere Schwermaschinen weltweit. Das Unternehmen ist auf die Reparatur unfallgeschädigter Kräne spezialisiert und bietet Zertifikate und Garantien an. Zu den Standorten gehören Werkstätten entlang der US-Westküste und eine in South Carolina. Steel River strebt den Aufbau einer landesweiten Plattform für Hebetechniklösungen an. Durch die Übernahme des über 60-köpfigen WHECO-Teams, das hauptsächlich an der Westküste beschäftigt ist, erhöht sich die Gesamtzahl der Mitarbeiter auf über 250. Die Übernahme stärkt die CraneTech-Sparte von Steel River durch die Erweiterung der Kapazitäten im Bereich Mobilkräne und Hubarbeitsbühnen.

■ Der US-amerikanische Seilhersteller Samson hat den französischen Seilhersteller Corderie Henri Lancelin übernommen. Der Deal zwischen dem in Washington ansässigen Unternehmen Samson und dem in Ernée ansässigen Unternehmen Lancelin wurde über eine nicht genannte Summe abgeschlossen. Lancelin ist ein 1907 gegründetes Familienunternehmen in vierter Generation. Es gilt als Innovator, insbesondere im Bereich der Schiffstaue. Es verfügt über eine Prüfanlage mit einer Maschine, die Seile mit einer Zugfestigkeit von bis zu 661 Tonnen zerreißen kann.

MARSCH

■ Die Bay Crane Companies haben von ML Holdings (ML) zwei Kranserviceunternehmen in der Mittelatlantikregion übernommen: United Crane & Rigging und Crane Rental Company. Mit dieser Übernahme verfügt Bay Crane nun über zwei Full-Service-Standorte in Baltimore, Maryland und Capital Heights, Maryland, sowie eine Flotte von 88 Kränen und Hebezeugen sowie fast 200 LKWs, Anhängern und weiterer Ausrüstung.

Bennett On-Site Services, bekannt als BOSS Crane & Rigging und dessen Tochtergesellschaft BOSS Heavy Haul, beides Tochterunternehmen der Bennett Family of Companies, hat Schwertransportausrüstung für den Straßentransport sowie Fahrer und Betriebsleiter von der Cowboy's Services-Abteilung CSI Heavy Haul übernommen. CSI Heavy Haul, ehemals in Channelview, Texas, ansässig, verfügt seit seiner Gründung 1983 über jahrzehntelange Erfahrung als Experte für spezialisierte Schwertransporte, Schwertransporte und Lkw-Transporte.

United Rentals schloss die Übernahme der Unternehmen Yak Access, Yak Mat und New South Access & Environmental Solutions für 1,1 Milliarden US-Dollar von Platinum Equity ab. Yak vermietet 600.000 Hartholz-, Weichholz- und Verbundmatten zum Oberflächenschutz bei Bau-, Wartungs- und Reparaturarbeiten, insbesondere für Versorgungsunternehmen und Midstream-Kunden aus der Öl- und Gasbranche. Yak erzielte im Geschäftsjahr bis zum 31. Dezember 2023 einen Umsatz von 353 Millionen US-Dollar.

APRIL

■ Das in Quebec ansässige Unternehmen Nova Permits and Pilot Cars hat die Vermögenswerte von Secure Specialized übernommen und alle angebotenen Dienstleistungen in seinen Betrieb integriert. Nova Permits and Pilot Cars verfügt seit 34 Jahren über umfassende Erfahrung im Bereich der Genehmigungen für Spezialtransporte in ganz Nordamerika. Secure Specialized mit Sitz in Clifford, Ontario, bietet seit zwölf Jahren Routen-, Logistik- und Begleitfahrzeugdienste für alle spezialisierten Transportunternehmen in Ontario, im Nordosten der USA und im Westen Kanadas an. Ryan Dodd, Präsident von Secure Specialized, wird seine Kunden weiterhin betreuen.

Der Industrie- und Hafenkrankonzern Konecranes hat das deutsche Hafenkranunternehmen Kocks Kranbau übernommen. Die Übernahme, deren Preis nicht genannt wurde, verschafft dem finnischen Unternehmen Konecranes Zugang zu neuen europäischen und globalen Kunden, teilte das Unternehmen mit.

MAI

■ Bishop Lifting, ein Portfoliounternehmen von Altamont Capital Partners, hat die Übernahme von Oceanside Equipment, einem Großhändler für Takelage- und Festmacherprodukte, abgeschlossen. Oceanside mit Hauptsitz in Dartmouth, Nova Scotia, und einer Niederlassung in Mount Pearl, Neufundland, wurde 1990 gegründet. Oceanside ist Bishops vierzehnte Akquisition seit 2012 und die siebte Zusatzakquisition seit Altamonts Beteiligung.

Mazzella Companies hat Piedmont Hoist & Crane mit Sitz in Winston-Salem, North Carolina, übernommen. Ab sofort firmiert Piedmont Hoist & Crane unter dem Namen Mazzella Piedmont. Über die Konditionen der Transaktion wurde Stillschweigen vereinbart.

■ Der Kran- und Spezialtransportbetreiber Havator wurde von BMS Stangeland A/S übernommen, einem Joint-Venture-Unternehmen für Kran- und Schwertransporte in Skandinavien. Das dänische Kranunternehmen BMS und das norwegische Unternehmen Stangeland, Eigentümer von Crane Norway, haben ihre Zusammenarbeit mit der gemeinsamen Übernahme von Havator in Finnland und Schweden ausgebaut. Stangeland und BMS gründeten ihr Joint Venture 2021 mit dem Verkauf von Kranringen durch BMS an das zu Stangeland gehörende norwegische Kranunternehmen Crane Norway Group. Gleichzeitig kaufte BMS 50 Prozent von Stangelands Anteilen an der Crane Norway Group.

■ Der JLG-Eigentümer Oshkosh Corp. übernimmt den spanischen Kompaktmaschinenspezialisten Ausa für 115 Millionen Euro. Durch die Transaktion wird der Hersteller neben dem Hubarbeitsbühnenlieferanten JLG Teil des Oshkosh-Segments Access. Ausa, das 2023 einen Umsatz von 132 Millionen Euro erzielte, stellt kompakte Teleskoplader, Baustellenkipper, Gabelstapler sowie Reinigungsmaschinen her. Das Unternehmen mit Sitz in der Nähe von Barcelona beschäftigt 350 Mitarbeiter und verfügt über 600 Händler in 90 Ländern weltweit. Der Kaufpreis ist schuldenfrei und in bar zahlbar.

JUNI

■ Die kanadische NCSG wurde von der Barnhart Crane and Rigging Co. in den USA übernommen. Der Hebe- und Transportspezialist NCSG aus Acheson, Alberta, ist Barnharts erste und zugleich größte internationale Akquisition. NCSG begann 1987 als Northern Crane Services und beschäftigt heute neben dem Firmensitz 400 Mitarbeiter an acht Standorten. Diese befinden sich in Edmonton, Bonnyville, Calgary, Fort McMurray und Grande Prairie (Alberta), Fort St. John und Terrace (British Columbia) sowie Regina (Saskatchewan).

JULI

■ Der Kranvermietungsspezialist Capital City in den USA hat Kräne und zugehörige Ausrüstung von der Midwest Equipment Company erworben. Die Bay Crane Companies-Tochter Capital City Group erweitert ihre Präsenz im Raum Cleveland mit der Übernahme von Midwest in Garfield Heights, Ohio. Die Räumlichkeiten von Midwest Crane Rental werden zur Niederlassung von Capital City Cleveland.

■ Der Turmdrehkranhersteller Wolffkran hat sein Joint Venture mit Mikkelsen AS in Norwegen beendet. Das Unternehmen teilte mit, dass trotz einer erfolgreichen Anfangsphase seit Beginn im Jahr 2021 Herausforderungen aufgrund der aktuellen Marktbedingungen zu einer Vereinbarung mit Mikkelsen geführt hätten, die Partnerschaft ab Juni 2024 zu beenden. Wolffkran hält nun 100 Prozent der Anteile an Wolffkran Norge AS, die im Rahmen des Joint Ventures gegründet wurde, um die Vermietung und den Verkauf von Wolffkran-Turmdrehkranen im Land anzubieten.

AUGUST

Barnhart Crane and Rigging hat Mountain States Crane in Albuquerque, New Mexico, übernommen. Die Übernahme umfasst den von Mountain States betriebenen Kranverleih, das gesamte Personal und die Ausrüstung. Dies ist Barnharts fünfte Akquisition in diesem Jahr und die erste in New Mexico.

■ Am 30. August hat Denzai KK den ebenfalls auf Hebe- und Transportarbeiten spezialisierten Kurogane Corporation in Japan übernommen. Kurogane blickt auf eine 77-jährige Geschichte in Kyushu zurück und dies ist Denzais erster Vorstoß in die Region. Kohki Uemura, Präsident und CEO von Denzai, kommentierte den Deal wie folgt: „Die Kurogane Corporation ist ein alteingesessenes Großunternehmen mit einer 77-jährigen Erfolgsgeschichte in Kitakyushu, das als Basishafen für die Offshore-Windenergieerzeugung ausgewählt wurde. Das Unternehmen hat die Kyushu-Werke der Nippon Steel Corporation in Yahata und Oita als Subunternehmer vor Ort betreut und genießt großes Vertrauen bei dem Unternehmen. Die Ausrüstung und das Personal von Kurogane werden integriert, um die weitere Entwicklung und den Erfolg beider Unternehmen zu fördern.“

SEPTEMBER

■ Stephenson Equipment (SEI), ein Anbieter von Bau- und Tiefbaugeräten sowie Kränen in Pennsylvania und Upstate New York in den USA, hat Valley Supply & Equipment übernommen, das in Maryland, Virginia und Washington, DC tätig ist. Durch die Ausweitung der Präsenz des Unternehmens in der Mittelatlantikregion werden die Kunden von Valley Supply vom Lagerbestand, der Mietflotte, den Ersatzteilen sowie den zusätzlichen Servicetechnikern und Produktspezialisten von SEI profitieren.

Der japanische Kranhersteller Tadano Ltd übernimmt Manitex International, einen internationalen Hersteller von Autokränen, Ladekränen und spezialisierter Industrieausrüstung. Die am 12. September angekündigte Transaktion erfolgt in bar mit einem Eigenkapitalwert von 123 Millionen US-Dollar und einem Gesamttransaktionswert von 223 Millionen US-Dollar, einschließlich ausstehender Schulden. Manitex wird eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tadano. Manitex-Aktionäre erhalten 5,80 US-Dollar pro Aktie in bar, was einem Aufschlag von rund 52,2 Prozent auf den Schlusskurs des Unternehmens von 3,81 US-Dollar am 11. September 2024 entspricht. Nach Abschluss der Transaktion werden die Manitex-Aktien Quellen zufolge nicht mehr an der NASDAQ oder einem anderen öffentlichen Markt gehandelt.

■ Interplay Learning, ein Anbieter immersiver Handwerksausbildung, hat sich eine Finanzierung von Goldman Sachs Alternatives gesichert und Industrial Training International (ITI) in den USA übernommen, um seine Präsenz in Schlüsselsektoren auszubauen. Mit der Übernahme von ITI expandiert Interplay in den Industriesektor und verfolgt damit sein Ziel, alle Branchen zu erreichen, die unter chronischem Arbeitskräftemangel leiden. ITI wurde 1986 gegründet und ist ein langjähriger Anbieter für viele Unternehmen und Behörden im Kran- und Takelagesektor. ITI hat immersives Simulationstraining auf den Markt gebracht.

■ Allegiance Crane & Equipment hat die Übernahme von Scott-Macon, der Muttergesellschaft von Scott-Macon Equipment, abgeschlossen. Scott-Macon Equipment, ein etablierter Händler für Krane von Tadano, Broderson und Kobelco, wird künftig als Vertriebszweig für Vermietung und Ausrüstung von Allegiance fungieren.

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