Cómo los sistemas anticolisión mejoran la seguridad en el proyecto de túnel

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AMCS Technologies, especialista en prevención de colisiones, explica su participación en el proyecto Fehmarn Link con el proveedor de grúas Normas. Alex Dahm informa.

El Fehmarn Link es un proyecto espectacular para construir un túnel bajo el mar Báltico que unirá Dinamarca y Alemania.

Cinco torres Liebherr en la fábrica del túnel Fehmarn Link, equipadas con el sistema anticolisión AMCS DCS 61-S. (Foto: Femern AS)

A medida que avanza su construcción, continúa atrayendo la atención mundial y promete revolucionar el transporte y el comercio entre ambos países y más allá. Se trata de una ambiciosa iniciativa que implica la construcción del túnel sumergido más largo del mundo, tanto para el tráfico ferroviario como por carretera, con una longitud de aproximadamente 18 kilómetros.

AMCS Technologies, en colaboración con el proveedor de grúas Normas, ha suministrado e integrado sus sistemas de prevención de colisiones en una flota de grúas cruciales para el éxito del proyecto.

Normas proporcionó una flota de grúas torre para el proyecto, con instalaciones en dos emplazamientos distintos. En la fábrica del túnel hay dos grúas torre Liebherr 630 EC-H y tres Liebherr 380 EC-B, todas sobre raíles y equipadas con sistemas anticolisión AMCS DCS 61-S.

En la obra de las rampas de acceso al túnel (TPR) hay cinco grúas torre equipadas con el DCS 61-S. En diciembre, se instalará una grúa adicional y también se instalará un DCS 61-S para gestionar las interferencias.

Tomando la decisión

Normas seleccionó a AMCS como proveedor de sistemas anticolisión por sus diversas ventajas clave, lo que hizo de la colaboración una decisión lógica. Uno de los factores determinantes fue la flexibilidad y el compromiso de la empresa con la simplificación del proceso de integración, según la empresa.

Cómo se dispondrán los diferentes túneles bajo el Báltico. (Imagen: Femern AS)

AMCS colaboró estrechamente con Normas para optimizar la integración de sistemas, haciéndola eficiente y rentable. Un aspecto fundamental de la colaboración fue el compromiso de AMCS de capacitar a los técnicos de Normas, ofreciéndoles capacitación integral desde el principio y garantizando que el personal técnico pudiera operar de forma autónoma con los sistemas. Este enfoque eliminó la necesidad de costosas y prolongadas intervenciones de servicio, lo que permitió a Normas mantener el control de sus operaciones.

La colaboración entre AMCS y Normas adopta un enfoque colaborativo para la seguridad y la eficiencia en el sector de la construcción. Normas destacó el compromiso de AMCS con la capacidad de respuesta. Se solicitó asistencia rápida ante cualquier solicitud o problema técnico. Las tarjetas SIM de los sistemas DCS 61-S permiten la asistencia remota y ayudan a garantizar un tiempo de inactividad mínimo y la máxima eficiencia.

Al comentar sobre el proyecto, Radoine Bouajaj, director de ventas de AMCS Technologies, afirma: «Una vez más, nuestras soluciones son muy solicitadas para un proyecto complejo y delicado. Nos enorgullece apoyar a un socio como Normas, que se centra en la seguridad y prioriza la prevención de colisiones».

Avances en la construcción del túnel de Rodbyhavn en septiembre de 2023. (Foto: Femern AS)

Exploramos cómo los requisitos del lugar de trabajo y el rendimiento de nuestras soluciones se complementan en el entorno laboral para satisfacer mejor las expectativas de nuestros clientes.

Por su parte, Leif Lundstad Nielsen, gerente de ventas y departamento de Normas, comentó: «El compromiso de AMCS Technologies con la capacitación de nuestros técnicos ha sido fundamental para garantizar nuestra autonomía y eficiencia. La calidad de sus productos y la capacidad de respuesta de su soporte técnico han superado nuestras expectativas. Agradecemos la colaboración que nos ha permitido mejorar la seguridad y la productividad en el proyecto Fehmarn Link».

Además de la seguridad, se afirma que la colaboración entre AMCS y Normas demuestra un compromiso con la sostenibilidad. Minimizar los riesgos de accidentes y el tiempo de inactividad asociado hace que el proyecto sea más respetuoso con el medio ambiente, consumiendo menos recursos y generando menos residuos, afirma AMCS.

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