12 Liebherrs construyen un oleoducto holandés

El operador de grúa holandés Boer utilizó 12 grúas móviles Liebherr, con capacidades de elevación de entre 90 y 400 toneladas, para construir un gasoducto de 1 km en Delft, Países Bajos, para su cliente Nederlandse Gasunie.

La tubería tuvo que ser elevada y colocada en una curva determinada para que se perforara en el suelo con un ángulo definido. (Foto: Liebherr)

Las grúas móviles levantaron la tubería para colocarla en la posición correcta para su inserción en el suelo. La tubería forma parte de la red de calefacción urbana, que actualmente se está ampliando para convertir los sistemas de calefacción a fuentes de energía sostenibles.

La capacidad de elevación de las grúas oscilaba entre 90 y 400 toneladas. (Foto: Liebherr)

Richard Rijbroek, gerente ambiental de Denys, supervisó la construcción del gasoducto en Delft. Declaró: «Los preparativos para el proyecto WarmtelinQ llevan tres años en marcha. Utilizaremos el calor residual de la industria del puerto de Róterdam y de las plantas de incineración de residuos para calentar hogares y negocios en Holanda Meridional».

El oleoducto se extiende desde el puerto de Rotterdam hasta La Haya pasando por Vlaardingen.

En un lado de la tubería de calefacción urbana de 1.000 metros de longitud se instaló un cabezal de perforación.

Harm van Dijk, director de proyectos de Boer, explicó: «Estamos perforando un pozo para la red de calefacción. La tubería se excava en el suelo».

La tubería tuvo que ser levantada y colocada en una curva determinada para que pudiera ser perforada en el suelo en un ángulo definido.

“Para conseguir la curvatura exacta, formamos el arco con diez grúas”, añadió Harm van Dijk. “Cada una de estas grúas levanta 18 toneladas. Por eso, necesitamos máquinas con una capacidad de entre 90 y 140 toneladas. Al otro lado de la autopista, utilizamos una grúa de 300 y otra de 400 toneladas debido al gran voladizo”.

El oleoducto no pudo premontarse completamente sobre el terreno, ya que una autopista y un puente cruzan la ruta. Por lo tanto, se almacenó en contenedores a la altura necesaria.

El oleoducto va del puerto de Róterdam a La Haya, pasando por Vlaardingen. (Foto: Liebherr)