Las opciones de equipos de aparejo se han expandido enormemente durante la última década con avances tecnológicos que involucran nuevos conceptos, materiales y equipos.

All Material Handling ofrece las series LA y MA de polipastos de palanca y de cadena manual.

Las opciones de equipos de aparejo se han expandido enormemente durante la última década con avances tecnológicos que involucran nuevos conceptos, materiales y equipos.

ACT reúne algunas de las últimas tecnologías de aparejo del mercado.

Polipastos de palanca y de cadena manual

All Material Handling (AMH) ofrece polipastos en dos gamas de productos: la serie LA de polipastos de palanca y la serie MA de polipastos manuales de cadena. Fabricados en Estados Unidos, AMH también ensambla y prueba estos productos en EE. UU.

Los polipastos LA están disponibles en cualquier longitud de elevación, con capacidades de 0,75 a 10 toneladas. Los polipastos MA están disponibles en cualquier longitud de elevación, con capacidades de 0,5 a 30 toneladas.

Una citación común de OSHA se refiere al uso de polipastos sin etiquetas de advertencia. Los polipastos de palanca de AHM incluyen placas de identificación de acero inoxidable con las advertencias requeridas por ASME/OSHA. AMH también ofrece protección contra sobrecargas mediante un embrague deslizante unidireccional que solo se desliza en la dirección de elevación. Esto garantiza que, en caso de incidente, la carga pueda descenderse de forma segura.

AMH, proveedor líder de equipos de elevación y manipulación de materiales, también ha creado una Calculadora de Contenido de EE. UU. Esta herramienta ayuda a aclarar el contenido nacional de cada polipasto de LA y MA.

Los bloques de arranque AWRP pueden ayudar a mantener las cargas seguras y evitar que se suelten o resbalen accidentalmente, mejorando así la seguridad general en las operaciones de elevación.

Bloques de arranque

Associated Wire Rope & Rigging ofrece una gama de pastecas de arranque con capacidades que van desde dos toneladas métricas hasta 150 toneladas métricas. Estas pastecas están diseñadas para usarse con cables de acero de 3/8 a 2-1/2 pulgadas, y tamaños mayores están disponibles a pedido.

Los tamaños más pequeños incluyen la marca Sea Link (de 2 a 20 toneladas) y los tamaños más grandes provienen de RopeBlock (de 20 toneladas o más). Las pastecas de arranque son un elemento fundamental en la industria de la construcción de muros inclinados.

Las pastecas son sistemas de poleas versátiles que se utilizan principalmente en aplicaciones de aparejo y elevación. Permiten redirigir una cuerda o cable, facilitando la elevación o tracción de cargas en diferentes ángulos.

Al usar una pasteca, se puede lograr una relación de elevación más favorable, lo que facilita la elevación de objetos pesados. Las pastecas se emplean comúnmente en diversas configuraciones de aparejos, como grúas, polipastos y cabrestantes, para gestionar y controlar el movimiento de la carga. Pueden ayudar a tensar las líneas, por ejemplo, al izar las velas de un barco o tensar el aparejo.

Pueden ayudar a mantener las cargas seguras y evitar que se suelten o resbalen accidentalmente, mejorando la seguridad general en las operaciones de elevación.

Según las normas de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME), una pasteca se define como un tipo de polea con un lado o carrillera articulada que facilita la inserción y extracción de una cuerda o cable. Las pastecas suelen estar fabricadas con materiales robustos, como acero o aluminio, para soportar cargas considerables.

A menudo cuentan con una polea (la rueda dentro del bloque) que está diseñada para minimizar la fricción y el desgaste.

Las normas ASME especifican que las pastecas deben tener capacidades de carga claramente marcadas, que indican la carga máxima de trabajo segura (CTS) que pueden soportar. Las pastecas deben diseñarse y probarse para cumplir con los factores de seguridad definidos por ASME, lo que garantiza su funcionamiento fiable bajo las cargas y condiciones previstas.

Los bloques de arranque se utilizan en diversas aplicaciones, incluidas la elevación, el transporte y el aparejo, y deben elegirse en función de los requisitos de carga específicos y las condiciones ambientales.

Las normas ASME enfatizan la importancia de las inspecciones y el mantenimiento regulares para garantizar que los bloques de arranque permanezcan en condiciones de funcionamiento seguras, buscando signos de desgaste, daños o deformación.

Los anillos de elevación RUD ACP encuentran automáticamente el punto central al aparejar cargas.

Anillos de elevación ACP

Los mecánicos y trabajadores de transporte especializados utilizan los anillos de elevación RUD ACP de Caldwell Group para encontrar automáticamente el punto central al manipular cargas.

El fabricante, con sede en Rockford, Illinois, cuenta con un inventario de estos anillos de elevación de tiro central en una amplia gama de tamaños. Para este sector, los tamaños más comunes son los de M12 a M100 y de ½ a 3 pulgadas.

“ACP significa punto central automático”, dijo Jay Schroeder, gerente regional de ventas de RUD West. “Los productos conectan la carga con el mecanismo de elevación tanto durante la elevación y la rotación como durante el giro y el movimiento. El ACP es una excelente opción, ya que los mecánicos pueden encontrar el anillo en una posición poco conveniente y podrían causar una carga de choque o un fallo del aparejo si continúan sin él. El ACP gira automáticamente a la dirección correcta de la carga al comenzar la elevación, lo que evita una caída repentina de la carga”.

Todos estos puntos de elevación cuentan con una cabeza de perno universal con hexágono interno y externo, lo que permite un manejo óptimo. El perno es cautivo, pero reemplazable, lo cual resulta útil en numerosas aplicaciones.

Caldwell amplió recientemente su serie de puntos de elevación RUD ACP con la introducción de los nuevos modelos Max y Supermax ACP-Turnado, diseñados para elevar cargas más grandes con capacidades hasta un 30 por ciento mayores que los puntos de elevación comparables.

Grillete de cuerpo ancho

Kito Crosby lanzó recientemente un grillete de cuerpo ancho de nuevo diseño que, según la compañía, mejora la seguridad y el rendimiento en operaciones de elevación de cargas pesadas. El grillete de cuerpo ancho Crosby G-2160, con su diseño ergonómico, ofrece seguridad y eficiencia líderes en la industria, además de un rendimiento y versatilidad superiores en aplicaciones exigentes de elevación de cargas pesadas, según la compañía. El nuevo diseño está disponible en ocho capacidades, desde 400 hasta 2000 toneladas.

El grillete de cuerpo ancho Crosby G-2160 ofrece resistencia, confiabilidad y seguridad.

Kito Crosby dijo que el nuevo G-2160 proporciona el arco más ancho del mercado, lo que permite una mayor eficiencia de la eslinga y un tamaño de eslinga más pequeño; tres puntos de elevación, incluido un punto de elevación de nervadura central empotrado y removible que reduce el riesgo de enganches y proporciona un manejo equilibrado; compatibilidad de arco a arco para todos los tamaños; la cabeza del perno antirrotación evita giros no deseados durante la instalación; opciones de fijación de pernos Easy-Loc disponibles para capacidades de 400, 500 y 600 toneladas; y monitoreo de carga Crosby Straightpoint opcional.

Cada grillete se somete a pruebas de producción exhaustivas, que incluyen inspección ultrasónica, inspección por partículas magnéticas, análisis químico, pruebas mecánicas de materiales e inspección visual. Cada grillete se somete a pruebas de carga de hasta el doble de la capacidad de carga (WLL), cuenta con homologación de tipo, certificación DNV y está respaldado por la transparencia de Kito Crosby, según la empresa.

“El grillete de cuerpo ancho Crosby G-2160 es revolucionario para quienes trabajan en entornos de elevación de cargas pesadas”, afirmó Marc Premont, director de producto de Crosby. “Nos entusiasma lanzar este innovador producto al mercado y esperamos contribuir a mejorar la seguridad en las obras, a la vez que ahorra tiempo e inversión en eslingas a los usuarios finales”.

Patines a batería

Los patines para maquinaria a batería de la serie EMLS/EMV de Enerpac están diseñados para operadores de maquinaria industrial y mecánicos que deben mover maquinaria pesada en espacios reducidos. Permiten que un solo operador posicione de forma segura y remota cargas de hasta 55 toneladas.

Patín de carga a batería serie EMV de Enerpac, modelo de 55 toneladas con elevación hidráulica.

Los patines a batería de Enerpac cuentan con motores de doble accionamiento y un asiento giratorio e inclinable de 360 grados para facilitar su maniobrabilidad en espacios reducidos y en curvas cerradas. El control remoto inalámbrico permite un control preciso con dos joysticks para avanzar y dirigir la carga, y control de velocidad variable para condiciones cambiantes.

Según Enerpac, los patines de maquinaria a batería de la serie EMLS/EMV permiten realizar movimientos hasta cuatro veces más rápido que con los métodos convencionales. Con carga completa, los patines se desplazan a una velocidad de hasta 7,9 metros por minuto y funcionan hasta tres horas con una sola carga, lo que les permite mover cargas a más de 1280 metros sin necesidad de cambiar la batería.

Las series EMLS/EMV son autopropulsadas, lo que elimina la necesidad de empujar o tirar manualmente de la carga. La batería integrada facilita el movimiento de la carga cuando el suelo no está perfectamente liso o nivelado. También puede desplazarse por pendientes de hasta un 3 % y atravesar desniveles de hasta 1,4 cm. La configuración es sencilla, ya que el controlador inalámbrico se sincroniza automáticamente con los patines de la máquina al arrancar. La seguridad del operador está garantizada, ya que puede trabajar a una distancia segura de la carga. La operación por un solo usuario permite a los operadores abordar más proyectos con menos recursos, recuperando así su inversión inicial más rápidamente.

El Roborigger mejora la precisión en la nivelación de equipos industriales, garantizando un transporte seguro de la carga.

Viga de elevación en voladizo

La seguridad, la precisión y la eficiencia son prioridades clave en las aplicaciones de aparejo de grúas, y el sistema de vigas de elevación en voladizo SkyCrane de Greenfield Products ofrece nuevas opciones de aparejo. Greenfield afirmó que esta viga de elevación optimiza las operaciones de la grúa y agiliza el proceso de montaje, mejorando tanto la seguridad como la productividad.

La viga de elevación en voladizo SkyCrane es un sistema autónomo alimentado por batería, diseñado para obras con acceso directo desde arriba limitado. Su sistema de contrapeso inalámbrico con control remoto permite ajustes precisos del equilibrio, lo que la convierte en una herramienta invaluable para los mecánicos de fábricas al instalar, nivelar y alinear maquinaria pesada sobre cimientos o placas base.

Dispositivo de orientación de carga

También de Greenfield Products, el Roborigger es un dispositivo de orientación de carga automatizado que aprovecha la tecnología giroscópica para rotar y posicionar de forma remota cargas suspendidas.

Al eliminar las líneas de retención y reducir la necesidad de personal cerca de la carga, Roborigger mejora la seguridad y la eficiencia en el aparejo de grúas. Es especialmente eficaz en condiciones de viento fuerte, donde los métodos tradicionales tienen dificultades para mantener el control. Además, sus capacidades de IoT proporcionan datos de elevación en tiempo real, optimizando el flujo de trabajo y reduciendo el tiempo de inactividad.

Inventado por Jim Mazzella Sr., el cable de acero de 7 partes ofrece a los aparejadores una eslinga ultraflexible, resistente a la fatiga y ergonómica para elevaciones elevadas.

Eslinga de cable de acero de 7 piezas

Los aparejadores no pueden permitirse el lujo de lidiar con eslingas de cable dobladas, enroscadas y rebeldes en la obra. Si bien el cable sigue siendo el estándar para la elevación aérea, algunos aparejadores querrán elegir uno de los productos insignia de Mazzella: la eslinga de cable de 7 piezas.

A diferencia de las eslingas tradicionales de cable de una sola pieza, formadas por múltiples alambres de acero enrollados alrededor de un núcleo de fibra o acero, las eslingas de cable de 7 piezas se construyen a partir de una pieza continua de cable, lo que crea una eslinga ultraflexible y ergonómica para el usuario final. Son extremadamente flexibles, más resistentes a la fatiga y mantienen su forma al doblarse y enrollarse alrededor de una carga.

Las eslingas de 7 piezas de Mazzella se construyen con un empalme mecánico que proporciona mayor resistencia que un empalme manual. Además, se pueden fabricar con capacidades equivalentes a las de cualquier eslinga de cable de una sola pieza, con capacidades de enganche vertical que van desde 1,2 toneladas hasta más de 400 toneladas.

Además, con una eslinga de cable de acero de 7 piezas, no tendrá que preocuparse por torceduras ni curvaturas, que pueden ser motivo de retirada del servicio. Al igual que una eslinga de una sola pieza, las eslingas de 7 piezas pueden fabricarse en cualquier diámetro o longitud, usarse en conjuntos de uno o varios ramales y en enganches verticales, de estrangulación y de cesta.

Con orígenes en la industria maderera, los ganchos de liberación rápida inalámbricos OTH están diseñados para entornos hostiles, lo que garantiza la durabilidad.

Ganchos inalámbricos de liberación rápida

Hace tres años, esta tecnología era prácticamente desconocida. Hoy, más de 300 empresas en Estados Unidos confían en ella para que las operaciones de elevación sean más seguras y rápidas. ¿Su característica más destacada? Ya no es necesario desenganchar manualmente. Tradicionalmente, los trabajadores tenían que acercarse a cada carga para soltar las eslingas, a menudo en situaciones peligrosas.

Hoy en día, los ganchos de liberación rápida OTH permiten a las cuadrillas liberar cargas a distancia en menos de dos segundos, eliminando riesgos innecesarios y tiempos de inactividad. Estos ganchos de control remoto cuentan con un mecanismo de seguridad que cumple con las normas de OSHA y los mantiene bloqueados bajo carga, según la compañía.

Los ganchos de OTH son recargables y, con una sola carga, los equipos pueden realizar más de 500 elevaciones en una semana sin interrupciones.

Disponibles en dos versiones (4,400 libras y 11,600 libras), estos ganchos de liberación automática se adaptan a diversas necesidades, incluido un elevador de estrangulamiento para columnas y cerchas de acero, o configuraciones sincronizadas que manejan cargas de hasta 400,000 libras.

Con orígenes en la industria maderera, están diseñados para entornos hostiles, lo que garantiza una durabilidad de más de una década. El control remoto inalámbrico, con un alcance de 60 metros y códigos de color, permite soltar los ganchos individualmente, por grupo de colores o todos a la vez, optimizando el flujo de trabajo y reduciendo el tiempo de inactividad.

Navegador de carga

El Vita Load Navigator (VLN) ofrece un sistema de manejo de cargas que mejora la seguridad, la eficiencia y la precisión de las operaciones de elevación. Al conectarse por debajo del gancho de varios tipos de grúas, el VLN permite a los trabajadores maniobrar cargas con precisión, seguridad y velocidad inigualables, incluso en condiciones ambientales adversas como el viento.

El VLN convierte desafíos impredecibles en cargas controlables.

Una de las ventajas más notables del VLN es su capacidad para eliminar los riesgos asociados a la dependencia exclusiva de las líneas de cola. El sistema recopila más de 1000 puntos de datos por segundo, lo que permite realizar ajustes en tiempo real para mantener la estabilidad de la carga, un control total y evitar que gire o se desplace. Con esta innovadora tecnología, los trabajadores pueden controlar la carga de forma inalámbrica desde una distancia segura, garantizando así la seguridad en el lugar de trabajo, según la empresa.

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