Liebherr actualiza la grúa móvil plegable MK 88.

La grúa móvil plegable de construcción Liebherr MK 88-4.2E ofrece cargas por eje inferiores a 9,2 toneladas, lo que facilita su transporte por carretera en todo el mundo. Foto: Liebherr

El interés por el concepto de grúa de construcción móvil plegable se está extendiendo más allá de Europa, incluso a territorios donde las normas de circulación son más estrictas que en Europa.

Como grúa móvil que se desplaza entre varios trabajos cada día, su aptitud para circular por carretera es fundamental. La normativa europea para vehículos pesados que circulan por vías públicas suele exigir una carga máxima por eje de 12 toneladas. Algunos países fuera de Europa tienen un límite de carga por eje inferior.

El nuevo MK 88-4.2E de cuatro ejes puede operar con una carga por eje inferior a 9,2 toneladas y un peso total inferior a 36,3 toneladas. Sus neumáticos 445/75 R22.5 (más anchos que los del modelo anterior) están montados sobre llantas de aluminio para reducir el peso. Esto permite su circulación en Australia, Dinamarca y Estados Unidos.

La pluma del nuevo modelo de 8 toneladas de capacidad se mantiene de la versión anterior MK 88-4.1E, pero el chasis y el contrapeso se han rediseñado para lograr una menor carga por eje. El contrapeso ahora consta de varias secciones y se puede desmontar, al igual que las vigas de los estabilizadores.

Este tipo de grúa está diseñada para un montaje y funcionamiento sencillos en espacios reducidos, a la vez que ofrece una gran capacidad de elevación y superposición en radios amplios. Foto: Liebherr

Opción de lastrado

Una característica opcional es el contrapeso autoajustable, que evita la necesidad de una grúa auxiliar. Para instalar y desmontar el contrapeso, sus cilindros hidráulicos están integrados en el chasis. Esta es una nueva característica de la serie de grúas MK.

Otra opción novedosa consiste en alimentar la grúa eléctricamente para su montaje y lastrado, en lugar de utilizar el motor diésel. Un motor eléctrico acciona las bombas hidráulicas. La alimentación puede provenir de la red eléctrica o de una batería externa mediante un cable.

De serie, puede alimentarse con una tensión de 32 o 63 amperios, y ahora también se incluye una conexión a la red eléctrica de 16 amperios. Esto permite que la grúa funcione eléctricamente en obras con baja tensión de red, aunque con movimientos a velocidad reducida.

Su radio de giro de 11,88 metros y la dirección independiente del eje trasero están diseñados para ofrecer una buena maniobrabilidad, especialmente útil en obras urbanas con espacios reducidos y en aplicaciones industriales.

Su radio máximo de elevación es de 45 metros, con una capacidad de 2200 kg. Su sistema de control Load-Plus permite aumentar la capacidad hasta en un 10 por ciento.