O'Carroll recibe las tres primeras grúas de un contrato de cinco grúas con Liebherr.

O'Carroll Haulage & Crane ha recibido tres nuevas grúas todoterreno de Liebherr.

Las nuevas grúas ayudarán a la empresa con sede en Irlanda a seguir expandiendo sus operaciones ofreciendo una amplia gama de soluciones de elevación.

El trío se compone de un LTM 1070-4.2, un LTM 1090-4.2 y el que se considera el primer LTM 1300-6.4 de Irlanda.

La grúa LTM 1070-4.2 de 70 toneladas está equipada con una pluma telescópica de 50 metros. Gracias a su pluma auxiliar abatible de doble brazo, que permite un rango de elevación de entre 9,5 y 16 metros, la altura máxima de elevación alcanza los 65 metros, mientras que el radio de trabajo es de 48 metros.

Entrega de nuevas grúas en O'Carroll Haulage & Crane (Foto: Liebherr)

Su modelo hermano de 90 toneladas cuenta con una pluma principal de 60 metros. Equipada con un brazo auxiliar abatible doble de 9,5 a 16 metros, la altura máxima de elevación es de 76 metros. El radio de trabajo es de 62 metros.

Ambas grúas pueden soportar todo el contrapeso necesario con una carga por eje de 12 toneladas, lo que garantiza una movilización rápida y una instalación eficiente en el lugar de trabajo.

La LTM 1300-6.4 es la unidad más pesada de la gama. Este modelo de 300 toneladas viene equipado con LICCON3, el sistema de control de última generación. La grúa cuenta con una pluma principal de 90 metros que puede transportarse completa con una carga por eje de hasta 12 toneladas durante el desplazamiento.

Equipada con diversas extensiones de pluma, la altura máxima de elevación es de 120 metros y el radio de trabajo es de 94 metros.

Maurice O'Carroll, director de O'Carroll Crane Hire, declaró: «Gracias a nuestra colaboración con Liebherr, podemos ofrecer equipos tecnológicamente avanzados. Las grúas combinan eficiencia con los más altos estándares de seguridad y fiabilidad, algo fundamental para los proyectos que realizamos».

Como parte del acuerdo con O'Carroll, se entregarán dos grúas más en una fecha posterior.