Terex lanza una grúa para terrenos difíciles con capacidad de 80 toneladas

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La grúa para terrenos difíciles Terex TRT 80L de 80 toneladas de capacidad La grúa para terrenos difíciles Terex TRT 80L de 80 toneladas de capacidad se lanzó en junio de 2024 con una pluma de 47 metros. Foto: Terex Cranes

Terex Rough Terrain Cranes en Italia ha presentado la grúa para terrenos difíciles TRT 80L con capacidad de 80 toneladas.

Además de su potente capacidad de elevación, Terex destacó la comodidad de transporte como una característica destacada del nuevo modelo de dos ejes. Esto se debe en parte a su ancho de 3 metros. También facilita las maniobras en espacios reducidos y en obras congestionadas.

El contrapeso automontable también facilita el montaje y desmontaje, agilizando las maniobras y el montaje. Cuatro modos de dirección facilitan las maniobras y el montaje. Una vez montado, el TRT 90L puede aprovechar al máximo su pluma telescópica de 47 metros. Las opciones de plumín son de 9 y 17 metros.

“La TRT 80L tiene una combinación de características avanzadas y un diseño centrado en el usuario que la convierte en una incorporación destacada a cualquier flota”, afirmó Stefania D'Apoli, gerente sénior de soporte de ventas de grúas RT en Terex.

Todo tipo de aplicaciones

“Con una pluma de mayor longitud y un contrapeso autodesmontable, ha mejorado significativamente la eficiencia operativa y la transportabilidad, lo que le permite satisfacer las demandas de diversas aplicaciones, incluidos puertos, construcción, infraestructura, minería, energía, logística de patio y elevación general”, continuó D'Apoli.

Al igual que en muchas grúas todoterreno, la potencia proviene de un motor diésel Cummins QSB6.7 de seis cilindros en línea. También cuenta con la función de Modo Eco y control antibloqueo. Hay versiones disponibles que cumplen con las normas de emisiones de escape EU Stage 111A/Tier 3 y EU Stage 5/Tier 4 Final.

La transmisión es Powershift y cuenta con tracción integral permanente. El modo manual ofrece tres velocidades de avance y la misma velocidad de retroceso. El modo automático tiene seis velocidades de avance y tres de retroceso.

La nueva cabina, más amplia, incorpora el Sistema Operativo Terex (TEOS), diseñado para facilitar su uso y optimizar el flujo de información a través de una nueva pantalla táctil a color de 10 pulgadas (400 mm). También se incluye de serie el sistema de datos telemáticos Terex T-Link, un anemómetro y luces LED.

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