Visualizando la seguridad: ayudas para el operador que funcionan

Operar una grúa se ha vuelto casi tan complicado como pilotar un enorme avión de pasajeros. Los sistemas operativos incorporan una serie de tecnologías que brindan al operador información crucial sobre la obra, la carga y la tripulación.

Lo que antes se consideraban "accesorios esenciales", estos sistemas se han convertido en ayudas esenciales para el operador que ayudan a garantizar operaciones de elevación más seguras. Las cámaras de grúa, las transmisiones de video, los equipos de comunicación y los dispositivos anticolisión garantizan que el operador tenga una vista completa de la carga y del área de trabajo circundante.

ACT reunió una variedad de estos productos, con un enfoque en la visibilidad y las comunicaciones en la cabina de la grúa y en el lugar de trabajo.

Comunicación inalámbrica de la tripulación

Las radios dúplex completos E-Pak, combinadas con los auriculares Lazer Pro de Eartec, representan un nuevo concepto en comunicaciones con grúas. El sistema Eartec utiliza auriculares elegantes y ligeros con conectividad Bluetooth, lo que elimina los cables y la tecnología de conducción ósea, para que los mensajes se reciban por vibración a través de la piel.

El sistema Eartec es elegante y liviano y, sin embargo, cuenta con un sistema de conectividad muy potente que permite la comunicación manos libres.

Estos intercomunicadores inalámbricos son un gran avance porque permiten hablar simultáneamente y comunicarse con manos libres, dejando los oídos al descubierto, lo que permite a las tripulaciones monitorear el entorno, incluido el sonido de los motores de las máquinas, según la compañía. Los transceptores E-PAK pesan solo 70 gramos y se guardan en un bolsillo o se sujetan a la ropa.

Los auriculares Lazer Pro, compatibles con casco, incluyen una discreta banda trasera y dos discos de conducción ósea que se ajustan cómodamente a la sien, dejando las orejas al descubierto. Un intercomunicador inalámbrico E-Pak totalmente portátil conecta hasta nueve usuarios en un radio de 400 yardas, mejorando la coordinación, la productividad y la seguridad.

Cámara de tablero integrada

La adopción de la telemática en la industria de la elevación ha sido ampliamente superada por otros segmentos del mercado de la construcción. Hasta la fecha, muchos propietarios de grúas no han visto una propuesta de valor en equipar sus flotas con GPS y rastreo de componentes, pero a medida que las primas de seguros siguen subiendo, las cámaras de tablero con doble encuadre se están abriendo camino en flotas grandes y pequeñas por igual.

En varios eventos anteriores de SC&RA, representantes de compañías de seguros y propietarios de grúas progresistas elogian esta tecnología para mitigar riesgos y demostrar que sus conductores no tuvieron la culpa, en la mayoría de los casos, durante disputas por accidentes. Estos dispositivos ahora son equipo estándar en la mayoría de las flotas de camiones de carretera para el transporte de equipo pesado y son comunes en camiones de carretera y grúas todoterreno, junto con los camiones de la flota que los respaldan.

Cámara de tablero de doble cara de A1A Software que informa al portal iCraneTrax de la empresa.

Algunos grupos de grúas autoasegurados ahora están obligados por sus transportistas a instalar cámaras de doble cara. En el actual contexto litigioso, las cámaras de tablero ofrecen a los propietarios una red de seguridad para monitorear los hábitos de conducción de sus operadores, tanto buenos como malos, lo cual puede utilizarse en la capacitación. Quizás lo más importante es que las cámaras de tablero graban videos con alertas de conducción agresiva y, por supuesto, pueden capturar la realidad en un cuasi accidente o accidente.

Algunos propietarios de grúas utilizan cámaras en los lugares de trabajo para documentar toda la actividad asociada con la elevación, incluido el personal de tierra, las personas que realizan señales, otros equipos y los aparejadores.

La mayoría de los portales de cámaras de tablero son independientes para dispositivos específicos y no se integran con el sistema de gestión de flotas ni con el sistema empresarial. Existen proveedores de software que integran informes de cámaras de tablero, información telemática tradicional y actividades de gestión de flotas.

En definitiva, quizá haya llegado el momento de que la industria de la elevación suba el listón y utilice la tecnología disponible.

Visibilidad en entornos hostiles

La CAM 61 de AMCS Technologies es un sistema de cámara profesional desarrollado para mejorar la visibilidad, la seguridad y la precisión durante las operaciones de elevación con grúas. Diseñada específicamente para obras de construcción exigentes, la CAM 61 mejora la visibilidad del operador al ofrecer video en vivo de alta calidad directamente a la cabina.

Equipado con un sensor de alta definición, zoom óptico de 36x, zoom digital de 16x y visión nocturna infrarroja (filtro ICR), el sistema proporciona una vista detallada del gancho y la carga, incluso en condiciones de poca luz o a larga distancia. Las funciones integradas de enfoque automático y estabilización de imagen garantizan imágenes nítidas, incluso durante el movimiento de la grúa o bajo vibración.

El CAM 61 de AMCS fue diseñado para operar en entornos hostiles.

Una ventaja clave del CAM 61 es su sistema de alimentación autónomo con una autonomía de hasta 44 horas. Esto permite largos periodos de funcionamiento sin necesidad de una fuente de alimentación fija, lo que facilita y agiliza la instalación y la reubicación.

El sistema incluye una pantalla táctil HD de 12 pulgadas con una interfaz de usuario intuitiva. También está disponible la grabación de video (formato MP4), que permite revisar las operaciones y mejorar la trazabilidad del sitio cuando está activada.

Diseñado para entornos hostiles, el CAM 61 está alojado en una carcasa duradera diseñada para uso en exteriores, con materiales reforzados para soportar el polvo, la humedad y las condiciones del sitio.

El CAM 61, utilizado en importantes proyectos a nivel mundial, refleja las décadas de experiencia de AMCS Technologies en seguridad de elevación. El profundo conocimiento de la empresa sobre las necesidades de campo, sumado a una fabricación de alta calidad y un servicio de atención al cliente dedicado, convierte al CAM 61 en una solución de asistencia al operador fiable y eficaz.

Mejorar la visibilidad de la carga

En entornos de elevación, la atención del operador y la visibilidad de la carga son fundamentales, no solo para la seguridad, sino también para la eficiencia operativa. El sistema Magnetek Intelli-Lift de Columbus McKinnon está diseñado para mejorar ambos aspectos, detectando desalineaciones y obstáculos en tiempo real, lo que proporciona a los operadores la información necesaria para gestionar cada elevación de forma segura y precisa.

El Magnetek Intelli-Lift tiene la capacidad de rastrear y registrar eventos de desalineación.

El sistema Intelli-Lift actúa como una ayuda al operador de alta capacidad de respuesta, alertando a los usuarios en tiempo real sobre desalineaciones, tirones laterales o enganches en la carga. Estas situaciones, a menudo invisibles desde la cabina o la estación de control, pueden provocar balanceo de la carga, daños al equipo o lesiones a los trabajadores si no se corrigen rápidamente. Con Intelli-Lift, las luces direccionales y una bocina de advertencia opcional proporcionan información clara e instantánea. Los operadores pueden responder manualmente o utilizar el modo de autocorrección opcional, que vuelve a centrar el polipasto sobre la carga antes de continuar la elevación. Al garantizar una alineación correcta, el sistema minimiza la tensión en el equipo y mejora la precisión de la elevación.

Lo que distingue a Intelli-Lift es su capacidad para rastrear y registrar eventos de desalineación. Estos datos facilitan una mejor toma de decisiones, ya sea para optimizar la disposición del equipo o reforzar los protocolos de capacitación. El acceso a estos datos es inalámbrico e intuitivo, compatible con dispositivos móviles y de escritorio para obtener información rápida sobre el terreno. El sistema está diseñado para ser flexible, lo que facilita su integración en aplicaciones nuevas o existentes. Su robusta construcción es adecuada para uso tanto en interiores como en exteriores, incluso en entornos hostiles. Al detectar y responder activamente a escenarios de desalineación, Intelli-Lift facilita un mayor conocimiento de la carga y las condiciones circundantes del lugar de trabajo, lo que lo convierte en una herramienta de seguridad esencial para los operadores en entornos de elevación de alta exigencia.

Detección de radar multizona

A medida que los sistemas de radar y seguridad se han convertido prácticamente en un estándar en la industria automotriz, la maquinaria móvil sigue el mismo camino. Sin embargo, los sistemas deben ser aún más sofisticados para dar cabida a diferentes tipos de equipos pesados. Los sistemas más sencillos, con una alarma estándar para todos los objetos, no funcionan en máquinas con brazos o herramientas que se extienden hacia afuera ni en lugares de trabajo concurridos donde las personas trabajan muy cerca de la máquina.

GS Global Resources integra sistemas de seguridad multizona programables diseñados específicamente para fabricantes de equipos originales (OEM) del sector de maquinaria móvil. Estos sistemas integran sensores de radar de alta velocidad de 79 GHz con tecnología de cámara Convoy, lo que ofrece tiempos de respuesta significativamente más rápidos y una detección superior en comparación con los sistemas tradicionales de 24 GHz. Cada sensor de radar proporciona tres zonas de segmento, divididas a su vez en cinco subdivisiones, lo que permite una monitorización precisa hasta a 40 metros de la máquina y la detección de objetos a una distancia de hasta 25 cm.

GS Global Resources integra sistemas de seguridad multizona programables.

Una característica clave es la zonificación personalizable del sistema, que permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) programar zonas muertas o establecer diferentes niveles de advertencia para cada área. La integración con las imágenes de las cámaras en tiempo real garantiza a los operadores una visión completa de su entorno, mejorando así el conocimiento de la situación. El sistema está integrado directamente en el sistema de control principal de la máquina, lo que lo hace parecer una función nativa en lugar de un complemento. Los fabricantes de equipos originales pueden seleccionar fácilmente configuraciones según las necesidades de la máquina, con opciones adicionales de frenado automático y sistemas de alarma personalizados. Los robustos sensores con clasificación IP69K son aptos tanto para aplicaciones todoterreno como en carretera, lo que garantiza su durabilidad en entornos hostiles.

Esta integración completa no solo mejora la experiencia del operador, sino que también demuestra a los usuarios finales que la seguridad es un aspecto fundamental del diseño de la máquina, no una consideración secundaria. La flexibilidad y las avanzadas capacidades del sistema lo convierten en la solución ideal para los fabricantes de equipos originales (OEM) que buscan elevar los estándares de seguridad de sus equipos.

Transmisión de vídeo

Operar grúas y maquinaria pesada suele implicar trabajar en zonas con visibilidad limitada. En estas situaciones, los operadores pueden tener que desplazarse por espacios reducidos para inspeccionar visualmente si hay obstáculos, comprobar el nivel de llenado de los contenedores o colocar con precisión el gancho de la grúa. Esto no solo interrumpe el flujo de trabajo, sino que también puede suponer riesgos para la seguridad.

HBC-radiomatic, Inc., líder mundial en sistemas de radiocontrol para grúas y maquinaria, ofrece una solución innovadora: el radiomatic photon. Esta función avanzada permite la transmisión de vídeo en tiempo real directamente a una pantalla a color de 3,5 o 5 pulgadas integrada en la unidad de radiocontrol. Compatible con hasta cuatro cámaras, que se pueden montar de forma flexible en la máquina o dentro del área de trabajo, el sistema proporciona a los operadores una visión completa de su entorno. Los usuarios pueden optar por ver la señal de una sola cámara o supervisar las cuatro simultáneamente mediante una pantalla dividida. El vídeo de alta calidad se transmite a través de un enlace de radio dedicado, y los operadores pueden alternar fácilmente entre las señales de vídeo y los datos de diagnóstico según sea necesario.

Con el fotón radiomático, los operadores obtienen una visión clara y continua de la zona de trabajo, lo que les permite responder a peligros potenciales en tiempo real.

Con el fotón radiomático, los operadores obtienen una visión clara y continua de la zona de trabajo, lo que les permite identificar y responder a posibles peligros en tiempo real. Esto mejora significativamente la seguridad en el lugar de trabajo. El sistema también facilita maniobras precisas en zonas complejas o de difícil acceso, mejorando la precisión operativa. Además, al reducir la necesidad de inspecciones físicas, aumenta la eficiencia, ahorrando tiempo, energía y esfuerzo en las tareas rutinarias. Para operaciones nocturnas o con poca luz, se pueden integrar cámaras infrarrojas para garantizar visibilidad en todo momento.

Prevención de operaciones a ciegas

En el entorno de trabajo actual, dinámico y en constante evolución, las operaciones con personas ciegas conllevan más riesgos que nunca. Desde la rotación del equipo hasta las largas jornadas y los plazos ajustados, los entornos de trabajo modernos se enfrentan a peligros mortales en las condiciones inadecuadas. Ahí es donde entra en juego HoistCam.

La misión de Hoist Cam es brindar a los operadores las herramientas de visibilidad necesarias para tener imágenes en vivo durante elevaciones, recogidas o evoluciones a ciegas. El resultado no solo es un lugar de trabajo más productivo, sino también la tranquilidad de saber que su equipo cuenta con el equipo necesario para evitar incidentes peligrosos.

HoistCam es una ayuda para el operador que ha evolucionado y madurado hasta convertirse en una tecnología confiable al servicio de la industria de las grúas.

Es un concepto sencillo. Una cámara HoistCam, colocada en el bloque o la punta de una grúa, transmite una señal de video inalámbrica directamente al monitor del operador. Este obtiene una vista en alta definición de 1080p y en tiempo real de lo que sucede cuando normalmente no vería nada.

HoistCam no solo está diseñado para ofrecer un alto rendimiento, sino también para ser lo más sencillo posible, según la empresa. La instalación es rápida y sencilla: tarda 20 minutos en la mayoría de los equipos y hasta dos horas en grúas torre. En lugar de requerir modificaciones en el equipo, la cámara/transmisor se fija mediante imanes de tierras raras y un cordón de seguridad, y puede alimentarse con una batería o directamente desde la propia grúa. La antena, el receptor y el monitor están ubicados en la cabina y también se alimentan directamente desde el equipo, lo que reduce cualquier posible tiempo de inactividad.

Más allá de sus dispositivos de cámara exclusivos, HoistCam ha creado un conjunto de accesorios para mejorar el rendimiento, desde la batería de repuesto que extiende las operaciones hasta por 24 horas, hasta capacidades de grabación para fines de capacitación y revisiones de seguridad.

Seguridad en las líneas eléctricas

SIG-LITE es un dispositivo de advertencia de líneas eléctricas y una herramienta de gestión de riesgos con 50 años de probada fiabilidad. Diseñado para uso intensivo en los mercados de la construcción, la minería, las telecomunicaciones y el alquiler de plataformas elevadoras en todo el mundo.

La unidad SIG-LITE se configurará automáticamente para advertir sobre la proximidad a líneas eléctricas de distribución aéreas.

Varios desarrollos nuevos han impulsado el mercado de PWD, incluido el Reglamento (UE) 2023/1230 de la UE sobre riesgo de contacto con líneas eléctricas aéreas activas.

Las máquinas móviles o productos relacionados, según su altura, deberán diseñarse, construirse y equiparse, cuando sea pertinente, de forma que se evite el riesgo de contacto con una línea eléctrica aérea energizada o el riesgo de creación de un arco eléctrico entre cualquier parte de la maquinaria o un operador que la maneje y una línea eléctrica aérea energizada.

Cuando el riesgo para la maquinaria de una persona que opera el contacto con una línea eléctrica aérea energizada no pueda evitarse totalmente, la maquinaria móvil o los productos relacionados deberán diseñarse, construirse y equiparse de manera que se eviten cualquier peligro eléctrico.

Las líneas eléctricas de distribución se clasifican generalmente entre 7,2 kV y 13,5 kV y se estima que representan más del 96 % de todas las líneas eléctricas aéreas de alta tensión en EE. UU. La unidad SIG-LITE se activará automáticamente para advertir de la proximidad a líneas eléctricas de distribución aéreas. Si es necesario trabajar cerca de líneas de transmisión de mayor tensión, simplemente cambie a la configuración de transmisión alternativa precalibrada para estas tensiones más altas.

Sigalarm está trabajando con dos de los propietarios de flotas más grandes de EE. UU.

Control de la carga

El Vita Load Navigator 2.0 (VLN 2.0) proporciona a los operadores de grúas y equipos de aparejo un control preciso y manos libres de cargas suspendidas, independientemente del viento, la altura o la complejidad del lugar de trabajo.

A diferencia de los métodos tradicionales de estabilización, el VLN es un dispositivo semiautónomo de propulsión que se conecta debajo del gancho de la grúa, lo que permite a las cuadrillas contrarrestar la oscilación y el giro de la carga a distancia. Los operadores pueden ajustar el rumbo, el cabeceo y el balanceo en tiempo real mediante un controlador inalámbrico desde una distancia de hasta 182 metros, manteniendo al personal alejado de las zonas de peligro y con total conocimiento de la situación.

El VLN 2.0 proporciona control de carga y conocimiento de la situación.

Su sistema de retroalimentación inteligente proporciona a los operadores datos de orientación y batería en tiempo real, y su diseño modular lo distingue. Los ventiladores de alta potencia pueden reconfigurarse durante el proyecto, montarse en diferentes barras separadoras o conectarse directamente a la carga. Cuando CS McCrossan necesitó cambiar de un separador de 20 pies a uno de 15 pies en una plataforma elevadora de 40 toneladas en una obra este verano, realizaron el cambio internamente gracias al paquete de soporte de su socio de servicio de nivel 1, que proporcionó las instrucciones necesarias.

Recientemente, en Austin, Texas, VLN ayudó a los equipos de DPR Construction y Skyhook Ops a retirar de forma segura los paneles de barrera de la torre Waterline de 74 pisos, a pesar de ráfagas de viento de hasta 64 km/h. En San Francisco, Clark Pacific utilizó el VLN durante la construcción de un estacionamiento de 10 pisos. Cuando los fuertes vientos detuvieron a 49 subcontratistas, su equipo siguió trabajando gracias a que el VLN mantuvo cada elevación estable y a tiempo.

Utilizado en proyectos de construcción pesada, energía e infraestructura, el VLN está disponible en configuraciones estándar como los modelos 40T-7, 40T-11, 40T-15 y 40T-20, así como en configuraciones personalizadas para proyectos únicos. Se integra perfectamente en las configuraciones de aparejos existentes y se instala en minutos.