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La decisión eliminó la mayoría de las complicaciones relacionadas con la opción de transporte por carretera.

La superestructura del Munin ya está posicionada para zarpar de Haugesund.

Transportar y levantar una carga de 50 metros de largo y 1.500 toneladas no está exento de desafíos.

Fagioli transportó un barco de 23.000 toneladas en líneas de 880 ejes del transportador modular autopropulsado Scheuerle